Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

21:59, 27. 1. 2014.

| Društvo

Ukida se kružna autobuska linija u Nišu

Autor:Aleksandar StankovIzvor:Južne vesti
kruyni.jpg
"Aerodromski" autobusi dobijaju nove linije, foto: aviokarta.net

Autobusi koji su kretali sa niškog Aerodroma i kružili gradom, zbog racionalizacije troškova, a na predlog Direkcije za javni prevoz, trebalo bi da dobiju nove maršrute.

Nakon skoro jedne decenije postojanja, Kružna linija 34 biće ukinuta. Razlozi su finansijske prirode, ali, kako kažu u Direkciji, i privlačenje prevoznika koji bi trebalo da se prijave na tenderu, koji bi uskoro trebalo da bude raspisan.

Gradonačelnik Niša Zoran Perišić, iako nije potpuno upoznat sa planovima Direkcije, objašnjava da će “aerodromski” autobusi i dalje saobraćati niškim ulicama, ali na drugim linijama.

- Biće formirana nova linija, na način kojim će bti zadovoljene potrebe građana. U analizi kružne linije videlo se da je bilo jako malo korisnika, tako da će kroz druge linije ti putnici biti uzimani, a sama kružna linija će biti drugačije koncipirana - pojasnio je Perišić.

Ukidanje ove linije prouzrokovaće i izmene ostalih linija. Kako su pojasnili u Direkciji za javni prevoz od dve linije, Trg kralja Aleksandra - B. Bjegović i Mokranjčeva - Medoševac, trebalo bi da nastane jedna, Medoševac - B. Bjegović.

- Predlaže se otvaranje kraka do Nišavske ulice na liniji Železnička stanica - Duvanište, linija Čalije - Bubanj više neće ići Bulevarom Medijana, već Knjaževačkom ulicom i Proleterskim mostom. Sagledane su i potrebe zaposlenih u budućoj fabrici “Džonson Elektrik” do koje će saobraćati određeni broj polazaka na liniji Brzi Brod - R. Jović - poručuju iz Direkcije.

U ovom preduzeću nisu precizirali kada bi izmene trebalo i zvanično da stupe na snagu, ali pretpostavlja se da bi to trebalo da se desi pre raspisivanja tendera za izbor novih prevoznika.

Na narednoj sednici Skupštine Grada trebalo bi da bude usvojen predlog o formiranju javno-privatog partnerstva u oblasti gradskog i prigradskog prevoza što je jedan od koraka u izboru novih prevoznika.

Podeli sa prijateljima
Komentari
Poslednji komentari
  • Mirjana

    13:53 // 4. 2. 2014.

    Pa Nis je stvarno postao rupa u koju seru svi koji imaju i malo moci. Ne trebaju Nisu vise stranke, vec organi vlasti na nivou grada izvan partija. Nislije mora da izadju na ulice. Na ove izbore ne!

  • Deni

    13:43 // 2. 2. 2014.

    Razlog ukidanja linije je finansijstke prirode. To je tacno,ali u Direkciji za saobracaj radi preko 80 zaposlenih. Zar ne bi bilo normalno da u toj ustanovi radi 30 do 40 ljudi?

  • Nada Dimitrijevic

    22:51 // 30. 1. 2014.

    Oni koji predlazu ukidanje ove linije ne zele da sagledaju probleme i potrebe gradjana, vec takvu odluku donose povrsno. Ovaj autobus povezuje sve vitalne tacke u gradu. Ova linija je potrebna!

Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.

KOMENTAR DANA

Obično se policija ne meša u svoj posao. Kako se ovo desilo?

Žika čitalac

Tekst: Vozio u Nišu 103 kilometara na sat gde je dozvoljeno 60, i to pod dejstvom alkohola i kokaina

Pronađite nas na: