

Predstavnici kineske delegacije koja radi na projektu plovnog puta Dunav-Morava-Vardar u Nišu su izjavili da bi prostorni plan trebao da bude gotov do kraja jula.
Kineski stručnjaci iz kompanije “Gezoba” su po drugi put u Nišu, a sada prikupljaju podatke o hidrološkoj, planerskoj i projektantskoj situaciji u slivu Južne Morave.
Građevinsko-arhitektonski fakultet bio je domaćin ovoj delegaciji koja svoj rad nastavlja u Grdeličkoj klisuri.
Kinezi najavljuju da će prostorni plan biti gotov do kraja jula, a na sastanku je rečeno da je gradnja kanala Morava veoma značajna za jug Srbije i čitavu državu, jer bi se time dobio novi rečni koridor, ali i hidrocentrale, što bi doprinelo i energetskoj stabilnosti zemlje.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Brate, ovi ozbiljni!
Singapurcani!!! 🙂 Najs tu si ju!
Овај пројекат је стар 100 година. Подразумева водени пут до Солуна од 700 km, са 65 преводница. Сасвим је реалан и у садашњим техничким условима би се изградио за 8 година. Треба исказати оправданост.
Džaba govoriš kada nema ko da te čuje. Samo tuga dole sa juga :p
Ako znamo da su Kineski zid gradili 1000 godina i ako se setite Pekinga kad je TITO bio tamo i pogledamo Peking sad, onda nista nije nemoguce.
„…Pa vi stvarno niste normalni!“ (Ko to tamo peva?)
Kad zaplovi bela ladja na njoj ce se proizvoditi delovi za auto industriju,normalno uz pomoc izvodjacima od 10000 evra po radniku.
Fantazija! Ovo će pokrenuti gumarsku industriju. Unutrašnja guma od FAP-a pa vožnja do Grčke na ekskurziju.
Prodajem gumeni camac na baterije,drze do Grcke
Neka oni srede drumski i železnički saobraćaj do Soluna na evropskom nivou,pa onda bajke neka pričaju budućim generacijama.Ko može da pomisli da je ovaj projekat realan,neka se zapita gde su mu lekovi
Po kutiju kompleksana za svakoga ko veruje da imamo novca za tako nesto. Ne mozemo da izgradimo 200 km autoputa 25 godina, a ovako nesto mozda napravimo za 300 godina, ako budemo uopste postojali.
Sredite pruge i puteve. Ako se Kinezima već gradi po Srbiji, neka nam naprave Maglev ili Bullet voz da i mi osetimo užitak vožnje od 300-450 km/h.
Ovaj vodeni put realno nikome ne treba. Nema komercijalno-putnicki znacaj. Samo ce da se nakradu pare i to je to, a narodu opet mućak.