

Prethodnih dana građani su prijavljivali da su rampe na nekim prelazima u Nišu bile u kvaru i da su bile „zaglavljene“ motkom. Iz Infrastrukture železnice potvrđuju da nisu radile one između Ćele-kule i Niške Banje, kao i da su ih tokom popravke radnici improvizovano zadržali da ne bi pale.
Na nekoliko lokacija je rampu, umesto mehanizma koji postoji, prethodnih dana držala motka o čemu su posvedočili i građani preko aplikacije „Prijavi problem“. Prema fotografijama koje su poslali se vidi da se ista stvar dogodila na prelazu u naselju Nikola Tesla i na ulazu u Suvi do.
Pružni prelaz tj. rampa zaglavljena motkom i sa jedne i sa druge strane, voz prolazi, a rampa se ne spušta zato što je u kvaru, nastradaće neko. Apelujem i molim vas da se reši to što pre ako je moguće da ne bi došlo do tragedije – napisao je čitalac.
Da su rampe na prelazima u Nišu između Ćele-kule i Niške Banje bile poduprete motkom – potvrđuju i iz Infrastrukture železnice, a kažu da su juče oko 17 sati popravljene i da sada nesmetano rade.
Navode da prelazi nisu radili od srede, 31. jula od 20:30, kada je oštećen kabl za napajanje.
Stručne službe Infrastrukture železnice Srbije prilikom intervencije na terenu, postavile su 15 metara novog naponskog kabla, kako bi uređaj putnog prelaza bio popravljen i vraćen u funkciju. Tokom intervencije stručnih službi na terenu, nepoznato lice ukralo je deo uređaja putnog prelaza koji služi za podizanje polubranika u gornji položaj i njegovo pričvršćavanje u gornjem položaju. U toj situaciji, stručne službe Infrastrukture železnice su primenile improvizovano rešenje na terenu, kako bi efikasno i bezbedno završile popravku putnog prelaza – kažu u ovom preduzeću.
Iako kažu da su se primenjivali svi propisi za bezbednost železničkog saobraćaja dok rampe nisu radile, podneli su prijavu protiv nepoznatih počinilaca zbog krađe delova, ali i zbog ugrožavanja bezbednosti.
Kažu i da godišnje u Nišu bude oko 60 krađa delova uređaja putnih prelaza, čime se direktno ugrožava bezbednost saobraćaja i zbog kojih rampe na tim mestima ne rade.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Радници су погрешИли јер гу нису заглавИли са заглавку!
Sramota.Rampe podignute a trava okolo ne pokošena.Bruka
Bolje djuntu da su stavili.
Koliko vidim nema radnika, ali ima motki?! Izgleda da izmisljaju opravdanje
Isterajte vaše stručne radnike iz stručnih službi koji uživaju u neradu kod pravnog fakulteta pa neka oni ručno regulišu saobraćaj dok rampe ne rade. Neka i oni zarade platu. Mada sumnjam u njihovu stručnu sposobnost da dužu i spuštaju rampu…… bolji su u završavanju privatnih poslova u toku radnog vremena!
Po kom propisu je postavljanje motke? Totalna besmislica. Put je morao da ima privremenu signalizaciju a rampu su morali da uklone do popravke. To njihovo ‘kreativno’ resenje je moglo nekog da ubije. Neko treba da izgubi posao zbog ovoga.