Nišlijama od danas ne trebaju kartice, prevoz plaćaju samo iz budžeta
autor: Ljubica Jocić
Uobičajena gužva u gradskom prevozu i na stanicama tokom jutra 1. jula ove godine, dana kada građani i građanke više neće plaćati kartice, mesečne, polumesečne, dnevne ili za jedan pravac, bar ne direktno. Plaćaju sada svi građani koji pune budžet, a validatori plaćeni 24 miliona dinara sa PDV-om i dalje stoje u autobusima, sada besposleni. Šta će biti sa njima i kontrolorima, još nema odgovora.
„Kako besplatan, kada ga svi plaćamo?“, pitala je jedna Nišlijka na stanici čekajući autobus kao i svakog jutra. Besplatno je jer se neće plaćati iz novčanika direktno pre vožnje, ali kako je ranije rekao gradonačelnik Dragoslav Pavlović, država će dati 625.000.000 dinara za drugu polovinu godine za subvencije prevoznicima, što je navedeno i u rebalansu budžeta.
Ovaj dan i neplaćanje prevoza obradovale je mnoge.
Lakše je, sada mogu i kada nemam na aplikaciji sredstva, mogu da se vozim, nema potrebe da brinem. Da se osetimo i mi da smo bitni, kao što je Beograd gde je isto besplatan prevoz – rekao je mlađi Nišlija.
Validatori, koji su plaćeni iz budžeta Niša 24 miliona dinara sa PDV-om, a uvedeni februara ove godine za novi sistem kontrole i naplate autobuskih karata, sada stoje besposleni.
Šta će biti sa njima, nema odgovora iz Direkcije za javni gradski prevoz.
Kondukteri u Nišu su zbog novog načina naplate ostali bez posla, a sada će i kontroli. Šta će biti sa njima, nema još odgovora, a gradonačelnik je nedavno rekao da je “posve siguran da niko neće ostati bez radnog mesta”.
* U tekstu je izmenjena cifra da će država dati 625.000.000 dinara za subvencije prevoznicima, što je navedeno i u rebalansu budžeta.
Autor:
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
19Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
ovo nema ni u Svajcarskoj, dzabe prevoz. Ali ce negde debelo ovaj narod da plati ovo sto je „dzabe“. Vazno da se ovi opozicionari izborili za one ukradene glasove i da su i ovo oni omogucili, ili? A neeee, ne pitaju se i dalje nista, vrh aktivizma na instagramu #morasemenja, evo pakuju kofere zbog ovog hashtaga
Gradonačelnik laže,kondukteri su ostali bez posla,i ja sam jedna od njih i sve moje kolege,ostavio nas je bez parčeta hleba,lazočina
ima posla gde god hoces, svaki drugi kafic i pekara i frizer traze i dobro placaju. Ne znam cemu ta potreba na drzavni posao da se mora? Sigurno vam? Evo vidim. Ovo je kao oni sto su prevareni za 3.000 u Zajecaru, obecano im pa nisu dobili posle glasanja.Tako i vi glasate, idete na mitinige, jedete sendvice jer vam obecali posao. Dodje ovaj nepomenik, kaze dzabe prevoz i onda taj Dale sto vam obecao smao kaze „aj cao sta“. A ti glasaj opet
Он је доказао да је без става и интегритета. Прихватио је улогу марионете и даје наручене и подбне изјаве. Није ни дужан ни позван да нађе нови посао људима који су остали без посла. Шта ћемо са онима који никада нису радили? Боље да је ћутао.
Ajmo sad, da se ljudi osveste malo i ekoloski, i da krenemo da koristimo te autobuse i oslobodimo grad automobila ko je koliko u mogucnosti. Na kraju krajeva to ce ukazati da li treba povecati broj polazaka, broj buseva, verovatno i ulaganje u iste, ali da se ne lazemo – jedan auto na jednog coveka – neodrzivo.
Pitanje imam nameru da se vozim autobusom šta treba da imam osim lične karte pare nemam a hoću prevoz.
Превоз је бесплатан за све грађане, не само за становнике Ниша или било какву групу која испуњава неке посебне услове. Треба смањити вожњу аутомобилом, а део трошкова од бесплатног превоза покрити скупљим картама за паркирање у зонама.
dobili ste besplatan prevoz, dobićete udžbenike ali od 1. juna svinjsko meso sa 600 poskupelo na 800din, zejtina sa 150 na 180din, pa izolte… sve u državi sto je džabe, na drugu stranu se naplati…
upravo tako, lepo i ja kazem: ovo nema ni u Svajcarskoj. Zivim u Minhenu, jedna voznja u jednom pravcu kosta 4,10 eura. Inace je javno preduzece za gradski prevoz veoma jako. Ulazu u kupovinu akcija sirom sveta i time uvecavaju kapital i ulazu dalje u prevoz. Uvek najnoviji tramvaji, autobusi, metro da ne pricam. I pored toga sto gradski prevoz ima previse para opet nije besplatno, a u Nis besplatno? Aha, i onda sve ostalo poskupi duplo i eto
Hoce li neko odgovarati za ovaj novac sto su polupali u validatore i sistem naplate karata i ako je svevišnji odavno najavio besplatan precoz?
,,Besplatni javni prevoz,,ne može biti džabe jer to svi mi plaćamo iz PDV-a 20%,poreza na imovinu,takse,poreza na kapitalnu dobit,poreza na upotrebu motornih vozila,akciza na cigare i struju,marže.Autobusi Niš ekspresa su u jadnom stanju,vrućinčina,problem sa zatvaranjem vrata i vulgarnosti pojedinih vozača kada ćaskaju sa poznanicima koji se voze blizu šofera nemam reči hvale.
Ne zaboravimo i konduktere koje je niš ekspres praktično najurio bez otpremnina na najgori mogući način, ljudi su posle 10,20,30god ostali bez stalnog posla a ponuđeno im je bilo da pređu u pekare i druge proizvodnje.Sramota.
kao prvo, Nisexpres je privatna firma, nikom nista ne duguju i kad otpuste nekog. Duguju ako stoji u ugovoru, ako ne onda je zaposleni SAM pristao na odrejdene uslove. Zasto bi grad onda davao neki novac nekome kad izgubi posao. Jel dobije neka radnica u trafici posle otkaza pomoc od grada? Sta sa svima njima? Nisexpres je gamad privatnicka koja nema respekta prema radnicima, radio sam tamo i dobro znam Jovanovice, olos od ljudi
Poskupece nesto drugo, to je sigurno, ali kad malo razmislimo, veci deo stanovnistva odavno ima besplatan prevoz. Ucenici osnovnih i srednjih skola, lica sa posebnim potrebama, kao i njihovi pratioci, penzioneri takodje.
Znaci ostali su samo nezaposleni, radnici i studenti. A koliko ih je, to znaju samo nadlezne sluzbe, ali mislim da ih ima manje od onih prvih.
Ko će imati dobit opet, državne i privatne firme koje neće uplaćivati prevoz zaposlenima, a sigurno taj iznos neće uplaćivati u budžet grada. Svi plaćamo, jedino pojedincima dobro u svakom slučaju.
Koliko sam razumeo prevoz je za sada beslatan, ali niko ponavljam za sada nije potvrdio da ce tako biti I sledece godine…
Da je Neša Guska još direktor, ova odluka ne bi bila doneta, pa makar ga i Vučić „zamolio“. Napravio je Direkciju za prevoz sa armijom partijskih uposlenika i sada ne znam šta će sa tolikim ljudima, naročito kontrolorima. Ne likujem što su ljudi ostali bez posla, ali svi do jednog su ucenjeni za taj posao i nikakvu platu, tako da očekujem da kada se osveste i nađu drugi posao da će razmišljati drugačije. Ništa nije besplatno !!!
Mnogo mi žao što kontrolori ostaju bez posla. Šmrc, Šmrc…
Meni dobro dođe.Ja sam iz Vrežinu.