„Putevi Srbije“ o signalizaciji kod Malošišta: Prednost data državnim putevima, građani da ne voze po automatizmu
Saobraćajna signalizacija u Malošištu kod Niša, koja je poslednjih nedelja izazvala konfuziju među vozačima i dovela do povećanog broja saobraćajnih nezgoda, postavljena je u skladu sa projektom koji je odobrilo Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture – tvrde iz Puteva Srbije. Izmene su, kako navode, izvršene sa ciljem da se prednost da vozilima koja se kreću državnim putem. Navode da će pratiti situaciju i preduzeti sve bezbedonosne mere.
Nova pravila najviše problema prave na takozvanoj knežičkoj raskrsnici kod skretanja za Malošište, nedaleko od restorana Madera. Meštani tog dela doljevačke opštine kažu da su sudari postali svakodnevica, jer su vozači, naviknuti na raniji režim, i dalje nesigurni ko ima prvenstvo. To, kažu, dovodi do naglih kočenja, konflikata i povećanog rizika od nesreća.
Izmena saobraćajne signalizacije je izvršena u cilju davanja prvenstva prolaza vozilima koja se kreću državnim putem II A reda broj 158 i državnim putem II B reda broj 418 u odnosu na vozila koja se kreću opštinskim putevima. U cilju povećanja bezbednosti u saobraćaju, važno je da se svi učesnici u saobraćaju pridržavaju novopostavljene saobraćajne signalizaicje, kao i da poštuju uspostavljeni novi režim saobraćaja, a ni u kom slučaju da voze po automatizmu – kažu iz ovog javnog preduzeća.
Apeluju na sve učesnike u saobraćaju da poštuju postavljenu saobraćajnu signalizaciju, odobrenu od strane resornog ministarstva, i da prilagode brzinu uslovima na putu.
Nadležne službe JP Putevi Srbije će neposrednim uvidom na terenu, pratiti efekte uspostavljenog novog režima saobraćaja i shodno tome preduzeti eventualne mere u okviru svojih nadležnosti, a pre svega u cilju povećanja bezbednosti u saobraćaju – kažu.
Podsetimo, meštani ovog doljevačkog sela ističu da se promena saobraćajnog pravila dogodila pre nekoliko nedelja i da je od tada utrostručen broj saobraćajnih nezgoda.
Poslednja u nizu dogodila se u ponedeljak, 7. jula kada su se sudarili automobili marke “audi” i “fiat”. Povređenih nije bilo.
Autor:
Autor:
Nikola Đukić
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
14Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ćaci na funkcijama, tako je to, ko preživi pričaće.
Državni put II A reda broj 158 je i po staroj signalizaciji imao prednost.
Jel njima državni put II A reda i ono parče što spaja dva paralelna puta?!
Da je Bane vlas on i medjarac čs bi se nagodili da naprave funkcionalni kružni tok , što je jedino pametno rešenje , doduše koštao bi ko tržni centar i železnička stanica , ali bi narod bio bezbedan, a to je najvažnije
Nisu problem znakovi, nego ljudi koji su naucili da voze napamet, i ne gledaju znakove, jer van Nisa nisu izasli nikad. Cim se nesto promeni, odmah panika nastane
Slažem se. Najbolji primer su uglavnom vozači iz PK, AL I LE.. Kada dodju u Niš.. Mada mislim da PK vodi.. Čim vidim PK tablice ispred mene držim odstojanje 😀.. Čast izuzecima..
A vi sa NI tablicama ste neprikosnoveni vozači!!! Voleo bi da te vidim i da napravimo jedan krug kolima po NI, LE, PK, da vidim kakvo si ti to čudo od vozača?
Ovo treba bolje da se obelezi,aposlutno strucnjaci za bezbodnost zakazali totalno,ne menjaju se znakovi tek tak a da se ne proceni realnost,praksa na putu i uslovi.Ako su vec resili trebli su mnogo bolje da obeleze.A iskreno u Evropi nisam video ovakvu glupost da neko ko skrece na ovako ravnom putu ima prvenstvo,samo da bi se ukljucio na autoput.
Nisu se setili horizontalnu signalizaciju da iscrtaju uključujući i zaustavne linije (taman malo farbe da utroše), a o blinkerima koji bi stajali neko vreme da i ne pominjem.
VALJDA SU VOZACI BILI NA OBUCI U AUTO SKOLI…..ZNAJU ZNACENE SAOBRACAJNIH ZNAKOVA….NEKA PRATE ….
PK se uvek propušta, bez obzira da li ima ili nema prvenstvo. Svaki drugačiji postupak može da bude nebezbedan.
Nemate potrebe da vredjate vozace iz ovih mesta koje ste naveli, svi znaju sta znace i oznacavaju saobracajni znakovi. Ovde su strucnjaci zakazali. Ono parce od 3-4 m nemoze biti drzavni put jer svako ko se iskljuci s drzavnog puta nema vise prednosti za ukljucenje na put sa pravom prvenstva jer taj drzavni put se ne racva vec ima svoju trasu i tako je obelezen. Ovo obelezavanje van je svake pameti i normalnog razuma.
Tu su davno najavljivali kruzni tok.
Resilo bi problem.
Laž. Data je prednost putu s koog nailaze vozila Vodogradnje pukovac, isto kao i u Čečini. Međarčevi kamioni Imaju prednost.
Data je prednost putu ka BG-u jer on uvek ima prednost u odnosu na sve pa i u ovom slucaju sto je apsolutno nepotrebno jer je tu trebalo stajati neko vece mesto koje je odmah nakon Nisa. Tako je regulisano u Grckoj i u dosta drugih drzava gde vi pratite putokaze vecih mesta a tek kad se priblizite glavnom ili vecem gradu pojavljuju se i njihove oznake.