Radovi na “humanitarnom” parkingu u Nišu koštali preko 77.000 evra, bez tendera ih izvodila firma Međarca

Rekonstrukcija “humanitarnog” parkinga u Nišu građane je koštala oko 9 miliona dinara, što je više od 77.000 evra. Iz Direkcije za izgradnju su konačno dostavili dokumentaciju u vezi sa tim radovima, ali ne i građevinsku i upotrebnu dozvolu. Javne nabavke nije ni bilo, već je kroz “održavanje” posao dobila firma Vodogradnja u vlasništvu porodice naprednjaka Gorana Ljubića Međarca. V. d. direktora Direkcije Saša Tasković tvrdi da ni dozvole, ni tender nisu bili potrebni.

Dokumentacije koja pokazuje da su radovi izvedeni u skladu sa svim propisima i da je sve bezbedno za korišćenje – nema u Centralnoj evidenciji objedinjenih procedura za izdavanje građevinskih dozvola.

Novinari Južnih vesti tražili su još u prvoj polovini jula zahtevom za pristup informacijama od javnog značaja svu dokumentaciju koja se tiče radova na ovom parkingu, ali su iz Direkcije za izgradnju rekli da je dokumentacija obimna i da su u toku godišnji odmori, pa su tražili odlaganje dostavljanja odgovora do 22. avgusta.

Međutim, sada su dostavili građevinski dnevnik i građevinske knjige, ne i građevinsku i upotrebnu dozvolu.

Tu se vidi da su radovi izvedeni kroz “redovno i urgentno održavanje javnih puteva”, pa je izvođač izabran direktno, a ne preko tendera, jer je za te poslove u Nišu zadužena Vodogradnja, inače firma u vlasništvu porodice naprednjaka Gorana Ljubića Međarca, koji je više od 20 godina predsednik Opštine Doljevac.

Tasković kaže da nije ni bilo potrebno raspisivanje javne nabavke “jer je to plato”, kao i da nije potrebna nikakva građevinska dozvola.

To ide kroz redovan program održavanja. Ne treba za to raspisivanje javne nabavke. To je već bio plato koji je postojao i urađen je kroz redovno i urgentno održavanje – navodi on.

Konačno je rekao i cenu, pa je sada poznato da je “održavanje” parkinga kod OŠ “Sveti Sava” koštalo 9.112.974,20 dinara, odnosno oko 77.800 evra.

Iako su nadležni u pojedinim medijima najavljivali da će se u sklopu rekonstrukcije raditi i vodovod i kanalizacija na ovom parkingu, prema podacima iz građevinske knjige i dnevnika, to nije bio slulčaj.

Za oko 77.800 evra radio se, osim asfaltiranja, mašinski iskop, postavljanje ivičnjaka, ugradnja drobljenog kamenog agregata, kao i valjanje tucanika.

Stanković: Izgrađen divlji parking bez dozvola

Pozivajući se na član 79 Zakona o planiranju i izgradnji, odbornik i poslanik Narodnog pokreta Srbije iz Niša Đorđe Stanković kaže da je ovde reč o ignorisanju zakona i da je izgrađen “divlji parking bez dozvole”.

Ignorisanje zakona je standard i zaštitni znak SNS-a, sve to je nastavio i Dragoslav Pavlović. Ovaj parking je čist dokaz. Iako Nišu jesu potrebna parking mesta, iako postoje lokacije koje mogu da se koriste za izgradnju parkinga, oni su uspeli da izgrade divlji parking bez dozvole – ističe on.

Smatra da je za “humanitarni” parking bilo neophodno odobrenje za izvođenje radova.

Dakle, prvo moraš da imaš upotrebnu dozvolu da bi sprovodio radove na održavanju. Parking, kao što znamo, nema građevinsku dozvolu. Za ovo asfaltiranje, koje može da se gleda kao rekonstrukcija ili investiciono održavanje, ishoduje se rešenje o odobrenju za izvođenje radova u skladu sa članom 4. Pravilnika. Problem je što sve to traje i što bi onda morali da raspisuju javnu nabavku za izgradnju, a ovako su kroz održavanje krenuli da rade sve, pa i parking. Takođe, možda postoji neki razlog zašto ne može da se dobije dozvola, imovina, šta god da je planom predviđeno tu – navodi Stanković.

Dodaje da će NPS podneti inicijativu da se svaka sledeća slična situacija definiše kao prekršaj gradonačelnika Niša.

Ako grad to radi, zašto onda neki privatni investitor to ne bi radio nadalje – pita Stanković.

Od teniskih terena do parkinga

Takozvani “humanitarni” parking kod Osnovne škole “Sveti Sava” u Nišu otvoren je još krajem 2022, uprkos brojnim protestima i protivljenju građana, koji su na tom prostoru tražili park i igralište za decu.

Od otvaranja do polovine juna ove godine, on je bio neasfaltiran i u rupama, skoro neprohodan posle kiše. Građani su se zato žalili da su umesto nekadašnjih teniskih terena dobili ruglo grada.

U drugoj polovini juna, konačno su počeli radovi na asfaltiranju, koji su nedavno završeni.