

Zbog nepovoljne situacije na tržištu automobilske industrije koja je za posledicu imala smanjenje obima posla, kompanija Gruner Serbian bila je, ističu, primorana da smanji broj radnika u pogonu u Vlasotincu. I dok neki radnici svedoče da je u jednom danu za tehnološki višak proglašeno oko njih 70, iz Grunera ne žele da preciziraju broj otpuštenih, niti da li se planira da još smanje broj zaposlenih.
Nemačka fabrika Gruner, koja se bavi proizvodnjom delova za elektro i automobilsku industriju, otvorena je u Vlasotincu 2017. godine, a nakon otvaranja novog pogona u toj fabrici bilo je zapošljeno 750 radnika.
Sada se taj broj radnika smanjio, a prema rečima nekih radnika koji su se obratili redakciji Južnih vesti, bez posla je prošlog petka ostalo njih 74.
Proglašeni smo za tehnološki višak, saopšteno nam je da jednostavno nema dovoljno posla. Sve je firma uradila po zakonu, dobićemo otpremnine i to je to – kaže jedna od radnica.
Da je određen broj radnika ostao bez posla, potvrđuju iz ove kompanije za Južne vesti.
Kriza u kojoj se nalazi automobilska industrija direktno negativno utiče na potražnju za našim proizvodima, kao i na organizaciju i obim poslovanja. Kao krajnji rezultat toga, određeni broj radnika proglašen je za tehnološki višak. Napominjemo da takva odluka nije doneta olako, već kao neminovnost, sa pažnjom i namerom da se očuva stabilnost preostalog poslovanja i mogućnost daljeg razvoja – navode iz „Grunera“.
Koliko njih je otpušteno, kažu da ne žele da saopštavaju zbog poslovne osetljivosti, kao ni da govore o planiranim smanjenjima.
Trenutni broj zaposlenih odražava potrebe kompanije u skladu sa obimom posla, a u vezi sa budućim razvojem situacije želimo da se uzdržimo od spekulisanja. Svakako, nastavljamo da aktivno pratimo tržišna kretanja i da radimo na jačanju ključnih kapaciteta, kako bismo bili spremni za nove projekte – navode iz Grunera.
Podsetimo, zbog krize u automobilskoj industriji brojne fabrike u Srbiju smanjuju broj zaposlenih, a među njima su i Džonson elektrik i Leoni.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Talas otkaza se proširuje na jugu… Samo napredno, za našu decu…
I Tigar Tyres otpusta preko agencije.
Sta, vise nije kriv ON za krah auto industrije?
Dolazi vam iz … u glavu polako…
Motanje kablova u Srbiji a i slicni poslovi vise nisu konkurentni jer se svaki dan obezvredjuje Euro na teritoriji Srbije sa fiksiranim kursom sa dinarom. Uz veliku inflaciju put u propast autoindustrije u Srbiji je siguran !
Pa jel rekose da radnici lazu i nema otpustanja?
Da vrata zemljiste opstini
Totalni krah Vucicevog modela privatizacije. I ne samo to nego su svima nama otimali iz dzepova da bi finansirali te kompanije sa subvencijama i na kraju duplo golo. Zato nemojte da kukate kad dodju izbori a vi ga opet glasali.
Tražili ste , gledajte !!!