Predložena nova i izmena stare planske dokumentacije za Niš i okolinu – razlozi obilaznica, putevi i vodovodna mreža
Na dnevnom redu naredne sednice Skupštine Grada Niša pred odbornicima će se naći predlozi tri nova plana generalne i detaljne regulacije koji će regulisati područje naselja Paljina, vikend naselje Oštra čuka i Rautovo, kao i predlozi izmena i dopuna pet planova u niškim gradskim opštinama.
Prvi je Predlog plana generalne regulacije Paljine, a kako je objašnjeno na sednici Gradskog veća, gde je on usvojen, ideja je da se njime omogući izgradnja novog puta između Paljine i Rujnika, kao i prelazak sa seoskog na gradski vodovodni sistem.
Predložen je i Plan detaljne regulacije vikend zone Oštra čuka na putu Gabrovac – Vukmanovo, kao i Plan detaljen regulacije naselja Rautovo, kojim je predviđaju uređenja gradnje stambenih objekata, kao i saobraćajnica.
Kada je reč o izmeni planske dokumentaciji, zbog istog razloga se menjaju planovi generalne regulacije u opštinama Palilula i Crveni Krst – zbog teretnog saobraćaja iz planiranog distributivnog centra kompanije „Milpšped“.
Cilj izrade Izmena i dopuna plana je usaglašavanje saobraćajnog rešenja u zoni planirane saobraćajnice sa novonastalim potrebama i standardima, kako bi teretna vozila iz planiranog distributivnog centra kompanije Milšped kod železničke stanice Niš – Ranžirna, bila usmerena na kretanje van naseljenih mesta, ka izlazu na autoput A1 Niš-jug – navedeno je u dokumentaciji izmena PDR-a opštine Palilula.
Kada je reč o izmenama Plana generalne regulacije Gradske opštine Crveni Krst – četvrta faza jug, navodi da je njima „obuhvaćena zona planirane saobraćajnice koja povezuje planirani distributivni centar kompanije Milšped kod železničke stanice Niš – Ranžirna i planirani most na reci Nišavi“.
Predložene su i izmene Plana generalne regulacije Gradske opštine Pantelej u zoni Borske ulice, a kako je obrazloženo na gradskom veću, razlog izmena je da se obezbedi novo saobraćajno rešenje zbog izgradnje železničke obilaznice.
Gradsko veće je usvojilo i predložilo Skupštini Grada predlog Odluke o izradi Plana detaljne regulacije za područje naselja Beograd mala, kojim će se, kako je navedeno, omogućiti legalizacija objekata i unapređenje kompletne komunalne i saobraćajne infrastrukture.
Autor:
Autor:
Jelena Canić Milanović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
2Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Svi vi „strucnjaci“ sve ste sredili u Nisu jos samo te planove da promenite, usaglasite i nastelujete kako vama odgovara. A sva gradska naselja (sela) niste nasli za shodno da do sada legalizujete da bi ljudi mogli da izvrse uknjizbu svojih objekata. Evo npr. U Pasi Poljani, pa i u samom naselju nije to uradjeno. Stanovnici na obodu sela takozvani vikendasi nemaju vodu, struju, kanalizaciju i nikakve puteve do svojih kuca.
Kada će u Nišu početi da se pita struka za nešto?Ako pogledate novu trasu železnice koja ide od Gornje Vrežine kroz malčansko polje možete videti da trasa dijagonalno seče polje bez ikakvog razloga za to.Trasa je mogla da ide do Proseka duž autoputa i da se u mestu Prosek poveže sa starom prugom koja ide kroz sićevačku klisuru.Tako ti je to kad imamo GOOGLE projektante a po struci niko nije ni prošao pored građevinskog fakulteta.