

Kompaniji Braća Karić odobren je projekat za izgradnju novog stambeno-poslovnog kompleksa u Nišu, u naselju Čalije. U planu su dve lamele sa ukupno 258 stanova. Urbanistički projekat i građevinsku dozvolu je odobrila Gradska uprava za planiranje i izgradnju.
O tome da će Braća Karić graditi u Nišu govori se već godinama, otkako je bivša gradonačelnica Dragana Sotirovski najavila dolazak “tajanstvenog investitora”. Iako je ona najpre negirala da su to Karići, ispostavilo se da su oni zainteresovani za više lokacija u Nišu. Južne vesti pisale su i o dokazanoj tajnoj vezi između Karića i takozvanog „naselja budućnosti“.
Urbanistički projekat za kompleks u Čalijama je odobren još juna prošle godine, lokacijski uslovi mesec dana kasnije, a građevinsku dozvolu je Gradska uprava Niša izdala krajem novembra.

Kako je navedeno u urbanističkom projektu, obe lamele će imati po dva podzemna nivoa, prizemlje i po šest spratova, a biće visoke do 21 metar. Lamela A imaće 132, a lamela B 126 stanova. Stanovi će biti jednosobni, jednoiposobni, dvosobni, dvoiposobni i trosobni. U planu je i deset lokala u prizemlju.

Površina parcele je 5.383 kvadrata, površina pod objektima biće oko 2.800 kvadrata, a ukupna bruto površina oko 26.600 kvadrata. Neto površina stanovanja biće oko 12.300 kvadrata.
Trebalo bi i da zelenilo bude na površini od oko 1.500 kvadrata, od čega deo na krovu, kao i da bude novih 267 parking mesta – najveći deo u podzemnim garažama.
Pristupna ulica je Borivoja Stevanovića, dok je deo saobraćajnice potrebno izgraditi, piše u projektu.
Projektom je planiran saobraćajni priključak za dve dvosmerne kolske saobraćajnice i jedan pešački pristup. Jedna dvosmerna kolska saobraćajnica planirana za ulazak/izlazak iz podzemne garaže, dok je druga saobraćajnica priključak planiran sa pristup vatrogasnom vozilu kroz pasaž objekta i za parkiranje vozila na parteru. Predmetni kolovoz se gradi preko neizgrađenog dela parcele – navedeno je u dokumentaciji.
Biće i sedam podzemnih kontejnera, nova trafo-stanica, a planira se i grejanje na električne kotlove, dok priključak na Toplanu nije u planu.
Dominantna namena objekata biće stambena i poslovna, kao i za stanovanje uz podršku. Moguće je da će biti i ugostiteljskih objekata i prodavnica, a moguće namene su i komercijalna, administrativna, zanatska, zatim zdravstvo, obrazovanje, kultura, socijalne ustanove, verski i infrastrukturni objekti. Sigurno neće biti skladišta, odnosno proizvodnih objekata, jer je to istaknuto kao zabranjena namena.

Već su pribavljene dozvole i uslovi Telekoma, Gradske toplane, EMS-a, EDS-a, Naissus-a, Direkcije za izgradnju i Mediane.
Obrađivač urbanističkog projekta je niški Teking doo, odgovorni urbanista Slaviša Kondić, a odgovorni projektant Tamara Rajk.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Bolje one neplatiše sa Crvene Zvezde da sklone nego što će prave ovamo gde će biti pruga, a i već je autoput gde jure automobili i kamioni…Jedina prednost je sam izlaz Niš istok. Čudno da su baš tu izabrali da grade.