Umesto moderne i brze pruge od Niša do Beograda, za sada samo novi zvanični sajt

Dok građani Niša i dalje čekaju na obećanje predsednika Aleksandra Vučića dato još pre više od pet godina da će se „od Beograda do Niša stizati za sat i dvadeset minuta do kraja 2023. godine“, jedini opipljiv napredak projekta za sada je pokretanje zvaničnog portala. Umesto brzih vozova i završenih šina, javnost je tri godine nakon isteka prvobitnog roka dobila digitalnu platformu za informisanje o modernizaciji Koridora 10.

Ovaj potez dolazi u trenutku kada se o samim radovima na terenu više govori kroz administrativne odluke nego kroz prisustvo građevinskih mašina. 

Hronologija ovog infrastrukturnog poduhvata za sada je obeležena formiranjem tela, pa je tako pre samo mesec dana Vlada Srbije oformila radnu grupu za ovaj projekat koja broji više od 50 članova.

Podsetimo, najave vlasti o brzoj pruzi „pljušte“ godinama, dok je realnost takva da je putovanje vozom od Niša do Beograda i dalje skoro isto kao i 1884. godine.

Na sajtu su dostupne informacije o samom projektu, njegovim ciljevima i značaju za razvoj železničke infrastrukture, kao i aktuelne vesti o toku realizacije radova – navode iz Infrastrukture železnice Srbije.

Dok se čeka na prve kilometre nove pruge, građanima za sada ostaje samo mogućnost da se putem kontakt forme na novom sajtu informišu o tome zašto radovi još uvek nisu u punom jeku.

Podsetimo, “od Beograda do Niša za sat i dvadeset minuta do kraja 2023. godine“ – rekao je pre 5 godina Vučić.

Ipak, pruga je i dalje ista, a na ovoj relaciji vozovi putuju 6,5 sati, a nekada i blizu 7 sati, i to po redu vožnje, dok se rokovi pomeraju iz godine u godinu.

Najnovije obećanje predsednik Vučić i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Aleksandra Sofronijević dali su oktobra prošle godine kada su rekli da radovi kreću marta 2026. godine.

Prostorni plan područja posebne namene infrastrukturnog koridora železničke pruge Beograd–Niš usvojeni su još pre više od godinu dana.