Grad Niš izdvaja oko 3,6 miliona dinara za usklađivanje semafora sa gustinom saobraćaja
Raspisan tender; ilustracija; foto: Vanja Keser Za umrežavanje i usklađivanje rada semafora sa gustinom saobraćaja na deset niških raskrsnica Grad izdvaja oko 3,6 miliona dinara, a reč je o novcu od naplaćenih saobraćajnih kazni na teritoriji Niša. Firma koja dobije na tenderu imaće zadatak da broji vozila, uradi analizu i na osnovu toga napravi projekat koji će smanjiti opterećenost tih delova grada i poboljšati bezbednost.
Komentari
Poslednji komentari:
Krajski
12:25 // 10. 11. 2022.
Ni jedan jedini semafor nije uštelovan da se hvata zeleni talas sledecim,ne znam kako nikome nije palo na pamet da tako malo rastereti makar širi centar grada...
Brane
13:10 // 10. 11. 2022.
Strašno je kako se samo troši novac građana? Izmišljaju se problemi samo da se nešto radi. Objavite ko je do sada radio ove poslove i koliko je to koštalo! Ovo je sramno!
Petar
13:38 // 10. 11. 2022.
Bravo!! Cestitam i podrzavam navedeni posao u celosti! Trebalo im je par meseci od pisanja i objasnjavanja da krenu u akciju. Nadam se da će saobraćaj funkcionisati bolje nego sto je trenutno.
kruznotokofil
14:21 // 10. 11. 2022.
bolje da svuda urade kruzne tokove i nema semafora i stelovanje istih
Pera
14:38 // 10. 11. 2022.
Za te pare ja ću da regulišem saobraćaj 24/7. Čisto pranje pare u skladu sa partijom koja je na vlasti.
Pera No.1
14:39 // 10. 11. 2022.
....eee,svaka cast na predlogu,ljudi u svetu to izmislil pre 40 god,nije mnogo trebalo nasim "strucnjacima" da ukapiraju kako rade semafori i da se smanje guzve na raskrsnicama.
Na svakom semaforu treba da se postave tajmeri za odbrojavanje preostalog vremena do pojave zelenog ili cvenog svetla.
Moj tast u 78 god odnese doktoru litar rakiju i ovaj mu produzi dozvolu za 5 godine
14:40 // 10. 11. 2022.
Ja godisnje predjem 50-60000 kilometra kroz ovaj nas grad i mislim da imam dovoljno iskustva da kazem sta koci niski saobracaj. Po meni to nisu semafori, to su vozaci. Mrzi me da objasnjavam ali evo ukratko, dzabe semafori kad je grad prepun sedih glava koje voze 30 na sat tamo gde je ogranicenje 50. Resenje su strozi testovi psiho motorickih sposobnosti vozaca a ne semafori.
Snežana
15:43 // 10. 11. 2022.
A koliko treba brzo da vozi 50? Pedeset je maksimalno dozvoljena brzina a šta to podrazumeva zna se. Zna se i šta je zeleni talas ima ga svuda u svetu
Bla bla
15:50 // 10. 11. 2022.
Vozači najviše koče saobraćaj, džaba se upali zeleno na semaforu kada većina 20 sekundi traži prvu brzinu. O kružnim tokovima da ne pričam.
Seljak
20:51 // 10. 11. 2022.
@ Tvoj tast - po meni mešaš teme i brkaš brzine.Kakve veze ima litar rakije za doktora sa usklađivanjem semafora?Naravno da su krivi oni koji šteluju semafore(ne znaju svoj posao),ceo život rade po principu"lezi lebe da te jedem).Grad nije prepun sedih glava(ne brže od života) koje voze 30 km/h,već je prepun idiota koji "lete" ulicama sa poznatom nam markom automobila,pod dejstvom raznih opijata.
Prizetko
22:41 // 10. 11. 2022.
A be burazeru, ti dnevno pređeš 150-200 km,po ovim gradskim ulicama,a nećeš da povezeš tasta i čovek mora da se snalazi! Ili ti je žao za kilo rakiju!
marinko
20:41 // 10. 11. 2022.
razmotrite bulevar medijana i knjazevacka - kod liona tu je nenormalna guzva !
Miloš
01:05 // 11. 11. 2022.
Tako je, gde se ukrštaju Matejevački put i Somborski bulevar je haos treba ili kružni tok ili semafori.
Panta iz Pantelej
08:40 // 11. 11. 2022.
Miloš, izvini, ali to je niški bulevar a ime mu je Bulevar svetog Pantelejmona, čisto da se zna!
Robin Hud
10:30 // 11. 11. 2022.
Tu samo kruzni tok pomaze, kao i kod crkve Sv.Luka, a nije tesko napraviti. Problem je sto su izvodjaci spori pa to traje mesecima umesto nekoliko dana kada se radi u 3 smene
Пеца
18:02 // 11. 11. 2022.
Зато је семафор у војводе Гојка код топлане, старог гробља врх дебилизма
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.