Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

16:03, 2. 1. 2020.

"Lasta", "Strela" i "Niš ekspres" ubuduće prevoze Nišlije

guzva bus Lasta i Strela od februara na niškim ulicama; foto: JV/V. M. R.

Ukoliko u narednim danima ne bude žalbi koje bi osporile tender, od 1. februara na ulicama Niša ostaće autobusi "Niš ekspresa", a uz ovu firmu gradski prevoz će preuzeti beogradska "Lasta" i obrenovačka "Strela", objavljeno je na sajtu Direkcije za javni prevoz koja je sprovela javnu nabavku. Ugovori će biti potpisani na sedam godina.

Povratak na vest
Pošalji komentar
Poslednji komentari:
  • Ex faca

    16:46 // 2. 1. 2020.

    1. Jesu li autobusi sa euro 5 motorom? Što da mi smrdi i da me truje autobus a da nesmem svoj euro 4 da vozim. Ako vas nisu podmitili ...?
    2. Dok se nije spominjala vrednost tendera, nabavke i sl. narod je više verovao političarima. Sad, ako ne prikažu realnu specifikaciju, džaba im ukupan rashod, koji se zbog ,,nepredviđenih" troškova povećava.

  • siki

    17:11 // 2. 1. 2020.

    ne razumem sta ste objasnili ovim tekstom i koja je poenta? koji su relevantni podaci o vozilima, uslovima i kvalitetu prevoza za sve te novce?

  • Vlada

    17:23 // 2. 1. 2020.

    Lasta, Strela, Raketa...
    Ima li nešto što ide po zemlji? Plašim se letenja.

    • jovo

      07:41 // 3. 1. 2020.

      " RAKETA" je ime prve lokomotive na svetu Džordža Stivensona

  • Dragan Nesic

    17:41 // 2. 1. 2020.

    Ариве нема,и доста смо њене аутобусе користили који су довучени са отпада. истина, у задње време бољи и (новији) али не могу покрити предходни однос према возном парка

    • Nislija

      21:54 // 2. 1. 2020.

      A zaboravili ste u kakvim serpama ste se vozili tjs Nisekpsresovim autobusima starim 30god..?
      Doduse sad se vozite starim do 20 god...najmladjr vozilo im je 12god staro i opet dobijaju posao, znalo se da niko nece konkurisati sa 97 busa a i da bi bio odbijen ..

  • Milos

    18:05 // 2. 1. 2020.

    Curdic je imao nove ruske Maz autobuse, niskopodne i klimatizovane, sa motorima koji ne ispustaju iza sebe oblak kancera. Zasto je njihova ponuda odbacena, verovatno je politicko pitanje, na zalost!
    Somborska treba da ima bar 2x vise polazaka u spicu, dovoljan pokazatelj je da se autobus napuni vec na 2. stanici.

    • Aleksandra

      19:26 // 2. 1. 2020.

      Ćurdić je pre raskida ugovora samovoljno, na nekoliko nedelja, obustavio polaske od 06:37 sa Delijskog visa, preko B. Nemanjića, do Trga kralja Aleksandra, zbog čega smo svi sa te linije svakodnevno zvali Direkciju i tražili zamenu za tu liniju. To je bio najgori prevoznik.

    • Glupost

      20:43 // 2. 1. 2020.

      @Milos pa kada si takav pametnjakovic koji sve zna i da je politika umesala prste kako to da se nisi raspitao zasto je raskinut ugovor sa njima? A da, vanzemljaci sabotirali.

  • Marko

    18:37 // 2. 1. 2020.

    Po tenderskoj dokumentaciji, velika većina Niš-Ekspresovih autobusa je Euro 3, starosti od 13 do 19 godina (prosek 16,8). Kod Laste su autobusi proizvedeni od 2017-e do 2019-e i većina je Euro 6 uz par vozila Euro 5.

  • Kole

    19:01 // 2. 1. 2020.

    Kad Obrenovac i BG šalju autobuse u Niš. A hvalimo se veličinom grada, brojem stanovnika itd. Ja nigde gde sam bio nisam video da gradski prevoz obavlja više firmi iz različitih gradova. Uglavnom je to jedinstven gradski prevoznik.Ali mi smo Niš, imamo i KC podeljen na pola, Novi i Stari...

  • Mara

    20:02 // 2. 1. 2020.

    To će sve mlada nada Niša i direktor za javni gradski prevoz da završi Milan Milić

    • Sara

      20:51 // 2. 1. 2020.

      Mara nije Mara nego Miljan.

    • Međurovac kontrola

      23:41 // 2. 1. 2020.

      Sada imamo najmlađe rukovodioce i lepe i sposobne-Milanče,Neša,Bojzi pa eto Ivan pa Acko Velja bivši savezni sudija.Samo kad bi smo mogli da uskoro otkupimo Nišekspres i mi smo onda Amerika.Samo da nam ovi odozgo ne odvedu nekog od ovih gore koje sam napisao za potrebe nekih ministarstva u Beograd.Valjda neće jer se ovi uigrali i super vode Direkciju.

    • M Stanković

      08:42 // 3. 1. 2020.

      Blago si ga njemu!!!

  • Pera Peric

    20:38 // 2. 1. 2020.

    Proverite malo ko je vlasnik Laste i sve će vam biti jasno.

    • Pera

      23:38 // 2. 1. 2020.

      Bolje Lasta da me vozi nego truli i raspali Niš-ekspres sa svojim autobusima.

  • Bruka

    20:45 // 2. 1. 2020.

    Stvarno, zasto se ne objave podaci o starosti autobusa i da li su euro 3 ili euro 5? Znvanicni podaci da ne bude rekla kazala.

  • Ivica milošević

    20:48 // 2. 1. 2020.

    Dali će biti puštena linija do aleksinačkog vrela zato što nemamo nikakav prevoz deca nema čime da odu popodne u školu ni da se vrate a od paligrace ima samo tri kilometra sve vozimo decu do paligrace da bi išli u školu

  • Crvenkapa

    20:57 // 2. 1. 2020.

    Maro maro zasto ste tako ljubomorni na prave strucnjake.

  • Šerpa

    21:13 // 2. 1. 2020.

    Nista niste objasnili ciji je prvi, ciji drugi a ciji treci paket i jos mnogo pojedinosti je ostalo nerazjasnjeno.

  • Nislija

    21:48 // 2. 1. 2020.

    Prvo -Nis nije mali za samo 2 paketa i samo 2 prevoznika zasto ne 3?
    Drugo- na svakom tenderu se povecava br autobusa N.ekspresa...Pa sto ne ukinete drugog prevoznika dajte posao N.ekspresu oduzite im se za ovo vozenje na mitinzima...
    I zasto samo ekpsres moze da ima stara vozila pa da ih menja kako zaradjuje pare a svi ostali prolaze ako imaju nova vozila...
    I onako je i ovaj tender nameseten

  • Milan

    22:17 // 2. 1. 2020.

    Pa očekivano da će Niš express preuzeti sve linije jer ARRIVA uzela veći deo linija u Bg. Naravno karte ne smeju biti ispod 2-1,5€ od sadašnjih 0,50€.

  • MilosNis

    23:22 // 2. 1. 2020.

    Rekoh ja da Nis ekspres dobija, sledeca staka je da se dizu cene karata. Pogledajte po kojim cenema Lasta vozi po BGu a koliko Nis ekspes po Nisu i okolini! Sramota je koliko kostaju mesecna karte do Gadzinog Hana, Aleksinca, Zitkovca, Merosine, i ostalih prigradskih naselja!
    Ali dobro trazili smo, tako glasali, sada cemo da jedemo skupu kajganu!

    • Ivan

      23:55 // 2. 1. 2020.

      Aleksinac, Merošina, Svrljig, Gadžin Han, Doljevac, Ražanj sa svim pripadajućim seoskim naseljima ne pripadaju administrativno teritoriji Grada Niša. Grad Niš je nezavisan deo Nišavskog okruga kog čine sve ove opštine i Niš. Nije isti slučaj kao u Beogradu, Bg je pokrajina defacto.Te opštine moraju same da reše problem pljačke NiEksp i prevoza unutar svojih opština koje su odvojene od Niša potpuno

  • Johnny

    02:20 // 3. 1. 2020.

    Arriva je apsolutno najgori prevoznik u istoriji grada, autobusi ne samo što su stari 30 godina nego su i skroz nebezbedni, pre neki dan su se čuli nekakvi neverovatni zvuci iz motora tako da su svi pobegli iz zadnjeg dela autobusa, ne znam kako je ono u saobraćaju i kako je prošlo tehnički pregled. Ne postoji apsolutno nikakav red vožnje... I jedan Niš Ekspres bi bio napredak u odnosu na ovo!

    • Miroslav

      08:55 // 3. 1. 2020.

      Apsolutno! Krsevi na liniji koja treba da ima skoro duplo vise vozila (Somborska), bar u vreme spiceva, jer se autobusi prepune na drugoj stanici. Neka hvala, i kao sto rece, i Nis Ekspres je napredak a ovi sto nas plase njima mogu slobodno da se provozaju Arrivom dok jos vozi, da osete taj prestiz

    • Replika

      09:26 // 3. 1. 2020.

      Druze ti ocito si neki bot Nisekspresa ,ili si totalno neupucen.. Arriva radi to jer im je direkcija to dopustila,zasto niko ne zna a ovo je politicki tender Lasta je Sns kao i direkcija a trece Arrivini autobusi oni koje ima i konkurisali su 2008 Mecedesi a Ikarbusi niskopodni 2012 (dosli2 godstari u Nisu) za razliku od N.eks ciji je najmladji 2009god, truli zapadni otpad...

    • MILE ŠOFER

      09:44 // 3. 1. 2020.

      Ima istine u ovome,ali zašto opet nišekspres kada ni oni nisu bolji od ovih.Opet ce biti problema sa njima jer zoran i sinovi samo žele da njima bude lepo i baš nih briga za građane.Živi bili pa videli i to uskoro.Opet dolazi Plavsicka I njena nekultura.

  • ***

    06:20 // 3. 1. 2020.

    Koliko god se mi zalili na Nis ekspres,ipak je najbolje da on vozi u svom gradu.Da li mislite da ce nam Lasta poslati bolje autobuse ili one koje BGD nece?

    • Nislija

      13:26 // 3. 1. 2020.

      Skriveni komentatoru da nisu dosli privatnici jos nebi video ni noviji bus niti kulturniji prevoz jos bi se vozio u onim krsevima ekspresovim starim30 god,sada ces se voziti malo mladjim 20 god,tacnije starim zapadnim otpadom .. Ponovo se pravi monopol u korist ekspresa sa starim autobusima dok ce Lasta vozilima starim2 god voziti vukojebine...Monopol

    • Boki

      16:13 // 3. 1. 2020.

      Po čemu je to nišekspres, niški prevoznik? po imenu, registarskim oznakama, mestu rođenja vlasnika ili? Jel građani imaju nekakve koristi od njega, ako se priča da ne plaća doprinose, umanjeni porez i slično. Kad bi neke službe smele da uđu u to leglo korupcije, bilo bi svašta.

  • ŠTA ĆEMO ?

    07:44 // 3. 1. 2020.

    O PREVOZU ODLUČUJU ONI KOJI NE ULAZE U GRADSKI PREVOZ,

    I JASNO JE ŠTA NJIH ZANIMA - VOZAJU NAS

    • Pravda

      11:01 // 3. 1. 2020.

      Naravno da se ne voze oni imaju svoje sofere ako i nemaju koriste sluzbene automobile kao svoje inace prevoz je uzasan autobusi nisu za voznju nego za reciklazu sta rade saobracajni inspektori i oni koji bi trebalo da kontrolisu prevoz to niko nezna samo vrte besmislene price o bezbednosti a bezbednost na nultom nivou evo citam i komisije postoje gde primaju duple plate sta je ovo ljudi moji!

  • Borko

    13:39 // 3. 1. 2020.

    Ovde imate sve pa pročitajte pažljivo:
    http://www.jgpnis.com/wp-content/uploads/2019/10/%D0%9F%D0%90%D0%A0%D0%A2%D0%98%D0%88%D0%90-1-%D0%A1%D0%92%D0%95.pdf

    http://www.jgpnis.com/wp-content/uploads/2019/10/PAKET-2-KONA%C4%8CNO.pdf

comments_report_caption
comments_report_notice
Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.