Niš: Jača kontrola kontrolora

Negativni komentari:

• 

  Marko

  16:04 // 5. 10. 2012.

  Gradonacelnik nek nam obezbedi posao, da imamo od cega da zivimo i placamo karte, pa necemo vise da svercujemo.

  Odgovori

  7

  12
  • 

    Danijel

    18:16 // 5. 10. 2012.

    to za posao da pitas "zute" posto su svuda zazidali svoj kadar a gradonacelnik ce tebe,mene i stotine drugih kao mi da zaposli cim budu poceli da pristizu investitori koji ce svojim ulaganjima da dignu na noge nisku privdredu obogaljenu od strane prethodnika

    Odgovori

    5

    2
• 

  Dr Mr

  14:30 // 5. 10. 2012.

  Eh bre znaci nemogu se vise svercujem...

  Odgovori

  6

  12
• 

  Meraklija

  15:37 // 5. 10. 2012.

  Pa gde su, a vi kao ne znate gde su. Kondukter prodaje jednu kartu dva puta, javna je tajna da dnevno izilaze sa po 1000 din on i vozac(neka bude i po 500 pa je mnogo). Naravno ne rade svi to ali veliki broj njih radi. Da ja radim u kontrolu do sad bi mogo jedno 10 kazni da napisem, ako ne i vise. Toliko puta su mi trazili kartu ili mi davali staru....

  Odgovori

  5

  7
• 

  Nikola

  23:17 // 5. 10. 2012.

  Shodno vasim komentarima, nemaju potrebe da uposljavaju ovih 20 ljudi da preispitaju situaciju. Vec ste napisali zbog cega novac fali :)
  
  Najisplativije je da se instaliraju kamere u autobus i da se prebroji broj putnika koji se vozio na odredjenoj liniji u toku dana i koliko je karata prodato. Oni koji imaju mesecnu se ne broje.

  Odgovori

  4

  5
• 

  peca

  07:39 // 8. 10. 2012.

  Svaka čast, podržavam akciju.
  
  Svedok sam da su kondukteri milion puta prodali već kupljenu kartu i da nikada nemaju kusur, vozači voze kao ludi, ne staju baš na svakoj stanici, ne čekaju starije da uđu ili izađu pa se desi da budu zatvoreni na pola.
  
  Kondukteri su bahati, bezobrazni, drski, svađaju se i psuju putnike. Čak je jednom jedan kondukter na liniji Duvanište-Ž.stanica hteo da se pobije sa nekih vršnjakom pa smo mi putnici morali da bežimo na drugi kraj autobusa da ne bi i mi nastradali.
  
  Uprava i ne zna šta im se sve dešava po autobusima, pa neka uposle ljude od poverenja da bi se uverili.
  
  Nije opravdanje to što su im male plate, to ne znači da mi koji plaćamo karticu mora da trpimo svakakve gluposti.

  Odgovori

  2

  12
• 

  Sale

  14:52 // 5. 10. 2012.

  Da se prime jos dvadeset, da kontrolisu ovih prethodnih dvadeset.

  Odgovori

  2

  20
• 

  ludnica

  15:32 // 5. 10. 2012.

  a za god dana naslov, ''jaca kontrola kontrolora kontrolora'' samo izmisljaju neka nova radna mesta...

  Odgovori

  1

  11
• 

  Putnik

  19:34 // 5. 10. 2012.

  Narocito je interesantna linija iz Niske Banje...svaka cast kondukterima koji izuzetak ali vecima na sve moguce nacine potkrada putnike i poslodavca!Naime, iz Banje katu naplacuju tek kod elektronske ili kod trgovacke skole....vi date 60din dobijete kartu od 45din i jos se kondukteri prave ludi kad ih pitate o cemu se radi!Desava se i da ne vracaju kusur, nemaju 5din....i meni se desilo da mi daju pola novca od karte a ne daju kartu pa sam morao da se jos i svadjam s njima!!! Pohvalno je i treba ih kontrolisati!

  Odgovori

  1

  16
• 

  Dragana Stevanovic

  19:26 // 6. 10. 2012.

  Prvo vi zaposlite ljude koji po deset godina sede kuci i mogu samo da gledaju svoje fakultetske diplome, pa ce onda i ljudi da kupuju karte. A ne pravite izgovore da biste zaposlili svoje ljude i to na dva meseca da im samo zalamazete oci.

  Odgovori

  1

  11
• 

  Bole

  15:27 // 5. 10. 2012.

  Kolika je plata kontrolorima?!

  Odgovori

  0

  5
• 

  stane

  23:42 // 2. 5. 2014.

  najvise kontrole je u transprodukt

  Odgovori

  0

  0
• 

  Marko

  17:48 // 5. 10. 2012.

  Istina je sve sto se do sad napisalo...i duple karte i tzv "patosare"...ali po meni pre svega treba preispitati i prevoznike i njihov nacin rada jer plate kasne i po 4meseca,kaznjavaju se radnici bez ikakvog pisanog traga o tome,slobodan dan u radnoj nedelji je misaona imenica itd itd...

  Odgovori

  0

  16
• 

  snezana markovic

  21:37 // 9. 10. 2012.

  Kazete da ce sa biroa uposliti kontrolore,a u birou referentica u kancelariji za saobracaj nema pojma o cemu se radi i da oni u birou a i ona nisu obavesteni o tome.Dokle vise lazi i sta mi vredi diploma ing.saobracaja kada se zaposljavaju opet preko veze i da ne mogu ni kao kontrolor da se zaposlim jer referentica nema pojma o tome,a ocigledno je da ce opet nekog svog da uguraju tamo.

  Odgovori

  0

  6
• 

  ivana stojiljkovi

  11:33 // 6. 10. 2012.

  Nisu problem kontrolori sto ce biti zaposljeni, veci problem je sto ljudi i daci nemaju cime da se vrate kuci s posla i iz skole. Linija Nis-Vrtiste ima polazak u 18:30 zatim u 22:00 , izmedju toga ima autobus koji ide do Trnave ,to je opsta sramota jer ne mogu svi da udju u autobus jer broj putnika prelazi 80 osoba. Ne znamo na koji nacin vise da reaguju mestani da se vrati polazak Nis-Vrtiste u 20:10 koji je godinama postajao.

  Odgovori

  0

  10
• 

  Dragan

  14:51 // 5. 10. 2012.

  Video sam svojim ocima da neki kondukteri imaju neke druge karte koje prodaju a pare stavljaju u dzep.Ima i onih koji skupljaju bacene karte pa ih ponovo prodaju.Inace ova pojava je u stvari odgovor na mizerne plate ovih ljudi i maltretiranje koje imaju od poslodavaca u vidu radnog vremena ,godisnjih odmora,bolovanja i dr.Nadam se da ce se javiti neki bivsi kondukter.

  Odgovori

  0

  19