Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

16:44, 3. 9. 2014.

Petronijević: Analize rađene prošle jeseni

petronijevic Petronijević u studiju Južnih vesti

Iako se u Medoševcu trenutno vrše snimanja broja putnika, v.d. direktora niške Direkcije za javni prevoz Saša Petronijević kaže da su analize o broju putnika i rentabilnosti linija izvršene još prošle jeseni.

Povratak na vest
Pošalji komentar
Pozitivni komentari:
  • Igor Razvigor

    18:49 // 3. 9. 2014.

    Veoma zanimljivo,zamislite da analiziramo rentabilnost bolnica ili škola i zaključimo da su nerentabilne?Ovo je gospodo veliki grad,a ne mesna zajednica od 200kuća.Važno je da su vaše plate rentabilne

  • Daki

    18:13 // 3. 9. 2014.

    v.d. znaci Direktor niske znaci Direkcije za javni znaci prevoz. Sasa Znaci Petronijevic i njegov znaci kolega Nenad znaci(Gus..)Stankovic znaci sve ekspert do znaci eksperta za javni znaci prevoz!!!

    • A gde je pecat....

      00:38 // 4. 9. 2014.

      Ni direktor ni njegov zamenik nemaju zavrsen DRZAVNI saobracajni fakultet!Zasto Stankovic ne ide u privatnoj firmi da radi kao"spec.menager" jer završio PRIVATNI visoku skolu? SMENITI DOTIČNOG!!!!

  • Kvazi strucnjaci

    18:09 // 3. 9. 2014.

    Sve analize i procene u ovoj oblasti treba da rade SAOBRACAJNI INZENJERI cija je uza oblast JAVNI GRADSKI PREVOZ!A ne kvazi strucnjak Stankovic doavno treba da se ispitaju kako je steko diplomu spec.

  • Igor Razvigor

    19:06 // 3. 9. 2014.

    Kupovina kod vozača? Pa to je ludilo! Ni čistačice vam nisu potrebne, lepo će vozači rintati po 12h, i naravno biti odgovorni za moguće prekršaje koji se dogode zbog umora. Totalni diletanti!

  • Borko

    08:18 // 4. 9. 2014.

    Predlažem da "Južne vesti" okače anketu sa pitanjem: DA LI STE DA KRUŽNA LINIJA 34 BUDE a)na novoj trasi, b)na staroj trasi i c) nemam stav. Gradski prevoz postoji zbog građana a ne obrnuto.

    • Joca

      10:08 // 4. 9. 2014.

      Cena karte u gradskom prevozu po broju izmena putnika u turi.Lin.34 cena karte 30 din.Imali bi duplo veći prihod išlo bi se na 7 i 15 min.starom trasom bez kontrolora i bez direkcije ušteda za grad.

    • Putnik

      10:12 // 4. 9. 2014.

      Po meni je najbolje da se malo produži stara kružna linija, hvata samo mali deo durlana i ljudi koji od tamo putuju do tehničkih fakulteta kupuju dve karte...

  • Dragan

    17:48 // 3. 9. 2014.

    Analiza je radjena po prinicpu koliko je kupljeno pojedinacnih karata. Eto to je famozna analiza. I vi to zovete uspesnim? A gde su mesecne karte? Dzaba ste dali pare na te analize kad niste znali sta

    • Lazo

      09:48 // 4. 9. 2014.

      Bravo niste stučnjak ali vidite šta se radi.U direkciji rade totalni diletanti i poslušnici,glavni savetnici su iz ekspresa stručnjaci za otimačinu Nišlije neće moći da plaćaju skup i loš gradski prev

    • Joca

      13:24 // 5. 9. 2014.

      Analizu nisu radili eksperti iz direkcije platili stručnjaka nečiju ženu sa ekonomskog fakulteta debele pare dali da sabere i podeli prevežene putnike pljačka buđžeta poštovani sugrađani

  • maxim

    18:09 // 3. 9. 2014.

    Nivo debilizma ove direkcije ne procenjiv......kakav treba da bude um koji je osmislio novu trasu kruzne aerodromske linije...da te voznja od distribucije do palilulske rampe kosta 120 din...smesno

    • Rajic

      21:21 // 3. 9. 2014.

      Um treba da bude ili bezkrpulozan ili retardiran.U pravu ste ali rekla bih da je to pre jadno i tuzno

  • Mladen

    08:12 // 4. 9. 2014.

    Guska Neša vam je jači od Skupštine grada, koja je usvojila odluku da se linija 34 ne gasi. Oni nisu ugasili tu liniju nego su je obesmislili novom trasom i naplatom 2 karte za jedan krug.Niš-ekspres!

  • Ikac

    20:18 // 3. 9. 2014.

    Znaci ja ne znam znaci sta pricam, boze kako me znaci nije sramota znaci daradim ovaj poso znaci jaoj sta me sad ovaj znaci pita? E ljudi moji kome mi punimo dzepove. Samo me zanima koji megatrebd ima

    • Guska kroz maglu

      21:56 // 3. 9. 2014.

      Ovaj je MARIONETA, pMasinski inzenjer da vodi javni gradski prevoz, to je NIS. Glavni i odgovorni krivac za KATASTROFALNO stanje je Specijalac privatni menager!

  • vladica borisov

    17:45 // 3. 9. 2014.

    Sasa tebe zanima samo usteda i usteda i nista drugo za novo selo ste pustili krsine ekspresove stare po nekoliko desetina godina javno apelujem da gradjani novog sela ne kupuju karte ito nikakve.Stid.

  • Fica

    19:59 // 3. 9. 2014.

    E moj Sasa, bila je nekad jedna pesma, Nesa guska je u direkciji direktor a ti si samo puki izvrsilac. Pazi da te ne nasanka.

    • Plagijator

      21:06 // 4. 9. 2014.

      Bas yato treba Perisic da se zapita o strucnosti Stankovica. NAZALOST ljudi kojima je struka:Saobracaj-Javni gradski prevoz su na birou jer svi imaju vecu skolu i znanje od doticnog!ISPITATI SLUCAJ!

  • Dragoslav iz Medoševca

    18:05 // 3. 9. 2014.

    Regionalni predsednik SSSS Mija mi je rekao, da je sve dogovorio sa Nešom Guskom i da uživam.

    • Sojic

      21:49 // 3. 9. 2014.

      Stankovic je vrhunski kvazi strucnjak za saobracaj!Niko da se seti da ispita kako i na koji nacin dosao do diplome specijalca privatnog menadzmenta!A ako je mentor bio legendarni Hiljadarka,VESELO!!!

  • Putnik

    17:39 // 3. 9. 2014.

    Veoma glupo je što linija 5 (Somborska - Železniča) nije produžena, ipak se Somborski bulevar brzo širi. Koliko se vidi bilo je bitno da se što jeftinije prođe a ne kvalitet prevoza

    • Pantelejac

      21:44 // 3. 9. 2014.

      Problem je sto neki politicki funkcioneri ne zive u tom delu grada, vec su stanvoe izdali podstanarima!A inace ti isti funkcioneri se ne voze autobusom nego voze BMW,Skodu Superb!Sve na racun naroda!

  • boki

    18:31 // 3. 9. 2014.

    koliko kazni treba da plati gazda firme u kojoj je ovaj lik podstanar? pošto njihovi autobusi ne samo da nisu čisti, već su katastrofalni, od buke do drvenih stolica sa šrafovima koji vire iz njih.

    • Rajic

      21:23 // 3. 9. 2014.

      Cuveni Tine i Radojka iz sedamdesetih

  • tuga

    01:22 // 4. 9. 2014.

    Gde li nalaze ovakve strucnjake, pa kako da ne propadnemo posle

  • Laki

    10:20 // 4. 9. 2014.

    Po savetima iz ekspresa cena po kilometru tako da prevoznika boli uvo za kvaliet prevoza i cenu karte. Slepi poslušnici gradonačelnik i zamenik guska egzekutor slepi izvršilac građani žrtve to je Niš

  • Rajic

    21:32 // 3. 9. 2014.

    Kako ga samo nije sramota! Pa koliko misli da treba sada da bude putnika u autobusu koji prakticno kruzi po obodu jedne opstine i gde karte vaze samo za polovinu kruga.To se zove otimanje linije!

  • dobrica

    21:05 // 3. 9. 2014.

    pitanje za petronijevica kako zitelji naselja ratko jovic autobusom da dodju do trga vojske tj ureda

    • Narod placa a Perisic cuti za Stankovica....

      00:46 // 4. 9. 2014.

      Prijatelju dzabe da se bunis!On ce da ti preporuci da posto je blizu aerodorm da do centra dolazite padobranom!Strucnjak...nema sta...ali lako je njemu,on vozi sluzbenu Skodu Superb,narod placa gorivo

  • Luka Laban

    23:32 // 3. 9. 2014.

    Ovo sve navedeno ne vazi za Nis Ekspres.

  • Čiča

    19:49 // 4. 9. 2014.

    Uopšte nije tačno da su rađena bilo kakva istraživanja i brojanja putnika na linijama još od 2007-e godine. Ovaj vd direktor dobro zna šta je tačno, ali nažalost priča šta su mu šapnuli.

  • Joca

    10:15 // 4. 9. 2014.

    Tržišna cena 1 evro po kilometru u liniskom prevozu u gradskom prevoz se cena stručnjaci izračunava po broju izmena putnika zato se rade snimanja broja putnik to su parametri kojima se cena određuje

  • shaft

    15:29 // 4. 9. 2014.

    inace,ove analize se izucavaju na cuvenom vecernjem fakultetu strukovnih studija.

    • Paja

      21:22 // 4. 9. 2014.

      Kad specijalac zamenik nije mogao druge da upise,nego privatne studije,tamo ne mora na predavanja!Ne zna on sta su te analize,taj cas nije pohadjao!Zasto ne ide u privatnu firmu nego na racun naroda

    • Joca

      14:52 // 5. 9. 2014.

      Ovo je nešto ne viđeno za civilizacisko dobaq u kojem živimo.Da likovi sa nekakvim sumnjivim zvanjima i diplomama (kupljenim) raspolažu vitalnim resursima za jedan grad i demonstriraju glupost i bahat

  • Joca

    13:30 // 5. 9. 2014.

    Poštovani sugraani ne budimo i mi guske u magli ajmo na jednu šetnju do direkcije u centru grada i do gradonačelnika nedajmo im da nas jednostavno gaze i omalovažavaju pokažimo im da smo Nišlije dosto

  • Милош корисник

    07:58 // 4. 9. 2014.

    Svaka cast tebi Sasa...Prevoz je mnogo bolji od prethodnog...

  • Zoran Jovanovic

    07:23 // 4. 9. 2014.

    Ljudima nemozes ugoditi kad bi radili nesto u zivotu ne bi se bavili ljudima iz direkcije koji odlicno rade svoj poso.

comments_report_caption
comments_report_notice
Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.