Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

14:44, 19. 9. 2014.

Vraćaju “kružnu” liniju, rešen i Medoševac

kružna Autobusi JP "Aerodrom" ponovo do vazdušne luke u Nišu

Tokom sledeće nedelje trebalo bi da se niška autobuska linija 34 vrati na staru trasu, a autobusi sa linije Sarajevska - Kalač brdo saobraćaće i do Medoševca.

Povratak na vest
Pošalji komentar
Poslednji komentari:
  • Zoran Jovanovic

    15:21 // 19. 9. 2014.

    Tako je kad Perisic uzme stvar u svoje ruke i resi problem.Slavimo gradonacelnika.

    • Čiča

      23:43 // 19. 9. 2014.

      Pa zar nije Guska Perišićev čovek veliki saobraćajni stručnjak. On se igra sa linijama ukidamo - vraćamo, a sve to iz našeg džepa. Dokle!?

    • @ Čiča

      01:10 // 21. 9. 2014.

      Permutacija,Stankovic je strucnjak za boce za urin!A kako i a koji način je steko diplomu nekakvog menadzmenta saobracaja to treba da se da ispita!Zreli su za istragu!Zato on i Hiljadrka presli u SNS!

  • Pera

    15:27 // 19. 9. 2014.

    Sećate se bilborda "Slavimo Beograd"?
    I tada kao i sada narod se ujedino ka svom cilju i protestom ostvario svoje JA

  • Nindza

    15:31 // 19. 9. 2014.

    Tek kad smo zapretili blokiranjem grada,setili su se da vrate kruznu liniju na staru trasu.
    Izgleda da samo jezik pretnji i ucena razumeju...

    • pera

      17:21 // 19. 9. 2014.

      Tacno.Sad i mi iz Bjegovica pisemo peticiju za izbacivanje neispravnih stocnih visokopodnih vagona koje su poslali za prevoz gradjana.

  • dragan randjelovic

    15:44 // 19. 9. 2014.

    Tako je oduvek bilo...Ko ima koga - ima i Boga...Komšije iz Mokranjčeve-to vam je što vam je... a i meni... Lepo smo se vozili dosad... kad dobijemo čoveka u vlasti da lobira za nas - biće opet kružna

    • Rajic

      19:44 // 19. 9. 2014.

      Trazite samo da se trasa iz Zetske produzi do Mokranjceve a sve drugo ostane isto kao pre skracivanja.

    • Rajic

      19:47 // 19. 9. 2014.

      Niste u pravu ova linija postoji vec deset godina jos iz vremena kad su prvi autobusi dosli kao donacija iz Francuske.Linija je bila rentabilna i bilo je glupo skracivati je.Mogla se samo produziti.

    • Dragan Vukadinovic

      21:42 // 19. 9. 2014.

      dugo nam je trajala 34 a

  • Zoka

    16:07 // 19. 9. 2014.

    Zasto sad mi uskraceni iz Mokranjceve da imamo prevoz do Merkatora, Vojne bolnice. Pisali peticiju godinama da nam dovedu kruznu u Mokranjcevu.Neka vrate staru trasu ali neka ide kroz Mokranjcevu

  • Ivan

    16:47 // 19. 9. 2014.

    Zašto se jednostavno ne poveca broj polazaka za Popovac. Ima dovoljno putnika, autobusi su uvek puni. Povecajte broj buseva bar kad je špic. Ko je izmislio ovo sa Kalač brdom, totalna glupost.

    • Aca

      17:51 // 19. 9. 2014.

      Sta hoćete više da nećete možda i tramvaje da vam uvedemo vi ste MEDOŠEVCI pokušajte da razumete!

    • Djole

      18:49 // 19. 9. 2014.

      Aco,mnogo si primitivan da ne kazem ono sto ti treba

  • nis

    17:26 // 19. 9. 2014.

    Gradonac.radi samo kad se narod pobuni inace sa Jonicem zatvara vrtice,kantine,razmesta vaspitace,zakida na hrani deci vrtica,ogovara sve koji mu ne aplaudiraju za glupe poteze,prava BABA.jADAN nis.

  • shaft

    17:29 // 19. 9. 2014.

    tragi-komicna serija se nastavlja,u reziji direkcije za saobracaj!

    • @Shafr

      13:17 // 21. 9. 2014.

      Mala greska,Direkcija za Javni prevoz!Kvazi strucnjak N.Stankovic uporno vezba,jer ocigledno da nije ni video tu neku visoku skolu dok je "studirao" a kamo li isao na vebe.Ali mentor Hiljadarka je tu!

  • Gordana Mijalkovic

    17:36 // 19. 9. 2014.

    Stanovnici Delijskog Visa mole Direkciju za javni prevoz Nisa ,da na liniji 13 Delijski Vis-Trg kralja Aleksandra,vrate proslogodisnje polaske u jutarnjem spicu u 7h. i 20 min. i 8 h.i 20 minuta.

  • Milan Savic

    19:10 // 19. 9. 2014.

    Neka ostave kruznu liniju da ide Mokkranjcevom,i na staru trasu preko trosarine

  • antena 1

    19:17 // 19. 9. 2014.

    Kruyna linija 34 neka ostane na staroj trasi, i samo umesto Dusana popovica neka ide preko Mokranjceve . Sve je tako prosto ali treba i da znas.

  • putnik

    19:29 // 19. 9. 2014.

    Šta sad,da li i mi iz Mokranjčeve trba da izađemo na ulicu? Da nema putnika to nije tačno.Ujutru nema mesta,sva sedišta zauzeta ako treba da bude prepun autob. da se pogušimo kažite.Sramota.

    • Nema smisla

      20:26 // 19. 9. 2014.

      Umesto da prošire liniju i svi budu zadovoljni oni delu građana bacaju kosku a onda ukidaju liniju samo zato što nisu u većini.Ostaje nam da i mi iz Mokranjčeve i Zetske pišemo peticije i protestujemo

    • Rajic

      21:27 // 19. 9. 2014.

      Sedista u autobusima i treba da budu popunjena u vecem delu dana a ne samo ujutru sto je sa kruznim autobusom na staroj trasi i bio slucaj.Naravno, bilo bi lepo da se linija produzi do Mokranjceve

  • Medosevcanka

    19:43 // 19. 9. 2014.

    Sarajevska - Kalac brdo? Cemu to? Kakva glupost. Koji idiot je to smislio, samo mi to nije jasno.. Ocigledno je da su to smislili neki "strucnjaci". Dajte nam neku normalnu liniju i autobus na 15 min.

  • srba

    21:03 // 19. 9. 2014.

    umesto da puste malo vise autobusa u spicu za popovac i medosevac i kraj,oni izmislili rupu na saksiji i izmisljaju neke nove linije kao "kao snimili situaciju",sada je gore nego sto je ikad i bilo...

  • Natasa

    21:53 // 19. 9. 2014.

    Ne razumem zasto se sada vi iz Mokranjceve "bunite"i trazite kruznu liniju, ona je samo vracena gde i pripada od svog nastanka. Ukoliko zelite vise polazaka, neko prevoznik koji vozi poveca polaske.

    • Mila

      14:08 // 26. 9. 2014.

      Neka ostane kao stara samo da umesto D. Popovica ide Mokranjcevom a svakako da i nama odgovara da vozi u ostalom delu starom trasom, nismo ni mi za skraćivanje.Uključite mozak, moze sve da se resi.

  • reakcija

    22:08 // 19. 9. 2014.

    Medoševčni Vi ste Carevi.
    Gospodine Gradonačelniče i Vi Bulate idite u susret događajima ,pod hitno umesto Neše Guske , bilo koga iz Medoševca , jer su izuzetno kompetentni za saobraćaj.

  • Zoran Nikolic

    22:14 // 19. 9. 2014.

    Koliko ljudi radi u direkciji i koliko njih je diplomiranih saobracajnih inzinjera

    • Daki

      12:14 // 20. 9. 2014.

      Ukljucujuci i Nenada Stankovica(Gusku). Tacan broj je 0,000.

    • Bane

      18:35 // 20. 9. 2014.

      Ima pametnih,strucnih saobracajnih inzinjera ali kako ljudi da dodju do izrazaja kad imaju zamenika dir.totalnog amatera u pokusaju za saobracaj,sa nekim privatnim menadžmentom!SMENITI DOTIČNOG N.S.!

  • Joca

    22:57 // 19. 9. 2014.

    Nije dovoljno samo vratiti liniju,mora da se vrati i interval saobraćanja na istoj.Planira se za radni dan nekadašnji subotnji red vožnje na 25 min.Vratiti 9 vozila na liniji na 10- 15- 25 min.Rdni da

  • Kruzni

    22:57 // 19. 9. 2014.

    Jel ste vi opste slusali coveka sa aerodrom prevoza?
    Jel covek lepo rece da sa autobusima koje imaju nemoguce je narocito tokom sneznih dana ici u Mokranjcevu, to isto vazi i za Kalac brdo.

  • Joca- nastavak

    23:06 // 19. 9. 2014.

    U protivnom u vršnjim intervalima biće velikih gužvi,neće moći svi da uđu u vozilo kondukteri blokirani prevoz postaje za mnoge ne pouzdan a za direkciju ne rentabilan.

  • Aleksandar Dinic

    23:19 // 19. 9. 2014.

    I treba da ide sa Aerodroma a ne sa Fakulteta mnogo je bolje a ne da ljudima naplacuju 2 karte u Smeru B do Morkanjceve 1 i od Mokranjceve mora da naplate drugu kartu to je sramota ziva uvek je bilo d

  • Bane

    13:32 // 20. 9. 2014.

    Što pre smeniti direktora i zamenika direktora Direkcije za javni prevoz!Totalno nestručni ljudi! Tužilaštvo i policija da ispita kako je N.Stankovic doašao do diplome nekog specijalca menadzera!

  • max

    13:59 // 20. 9. 2014.

    bravo , bravo tek sad se vidi koliko smo sebican i jadan narod , samo pricate o liniji, a niko da spomene plate tih ljudi na aerodromu kad ce to na videlo.

    • Rajic

      22:12 // 20. 9. 2014.

      Zao mi je ljudi koji ne primaju platu.Znam da su organizovali obustavu rada ali mislim da bi trebalo da se povezu i udruze sa drugima koji su u slicnoj situaciji da bi dobili snagu.

    • patriota

      08:15 // 23. 9. 2014.

      Ma nerade bre oni a platu oni to volonterski :D

  • daca nikolic

    20:13 // 21. 9. 2014.

    zasto bi vracali kruznu kroz duvaniste kad oni imaju najmanje tri linije

  • Mila

    09:25 // 22. 9. 2014.

    OK je da 34 ide produženo ali ce sigurno vise putnika biti ako ide Mogranjcevom i Zetskom jer ljudi iz okolnih ulica na Apelovcu koriste taj prevoz takodje.Kroz D.Popovića nema putnika, industrijska

  • Marinko Mićunović

    13:11 // 24. 9. 2014.

    Po tenderu je paket linija 7, 12 i 34 dodeljen JP "Aerodrom". Ukoliko budu linije 7 ili 12 "prećutno" izvučene iz paketa i dodeljene drugom prevozniku - sledi: OCENA ZAKONITOSTI TENDERA!

comments_report_caption
comments_report_notice
Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.