Zloupotrebe u gradskom prevozu u Nišu

Od 1.100 pronađenih neispravnih karata, čak 1.040 je bilo u Nišekspresovim autobusima, piše u izveštaju za februar koji je gradskoj Upravi podnelo preduzeće Parking servis.

Reč je najčešće o "lokalnim kartama" koje Nišekspres prodaje za linije ka susednim opštinama na kojima voze autobusi ovog preduzeća ili o "internim legitimacijama" koje Nišekspres izdaje svojim radnicima, što nije dozvoljeno, kažu u Parking servisu.

- Prema izveštajima naših kontrolora, često se putnici u Nišekspresovim autobusima pozivaju na legitimacije koje imaju kao zaposleni ili čak i kao članovi porodica zaposlenih - kaže Igor Stojković, rukovodilac službe kontrole u Parking servisu.

 - Svi naši radnici svakog meseca dobijaju novac za mesečnu kartu u gradskom prevozu. Ako neko od njih taj novac potroši, mesečnu kartu ne kupi a posle koristi službenu legitimaciju kako bi se vozio u gradskom autobusu, to je onda isključivo odgovornost te osobe, nikako Nišekspresa - kaže Dragana Nikolić, menadžer za odnose s javnošću ovog preduzeća. U Nišeskpresu odbacuju bilo kakvu odgovornost i kažu da je i kažu da je očito reč o zloupotrebama pojedinaca. U izveštaju se, recimo, navodi da je 1. februara u autobusu preduzeća Nišekspres, kondukter Milan Branković odbio da naplati kartu putniku tvrdeći da je to sin njihovog radnika iz garaže.

Istovremeno, kontrolori su u Nišeskpresovim autobusima zatekli i najveći broj putnika bez kupljenih karata, i to više od 60% u odnosu na ukupan broj otkrivenih "švercera". Od 528 putnika zatečenih bez karte, 330 je bilo u "crvenim" autobusima.

- Ljudi imaju naviku od ranije, kada nije bilo ostalih prevoznika, da se švercuju u našim autobusima. Nažalost, veliki broj putnika to i dalje radi i to najčešće u špicu, kada je najveća gužva, i u zglobnim autobusima, gde je kontrola nešto teža. Ali, podsećam da je Nišeskpres od početka bio zagovornik što rigoroznije kontrole karata. Pa, svim prevoznicima je to osnovni izvor prihoda - kaže Dragana Nikolić.

Nikolić napominje i da je u Nišeskpresu veoma aktivna služba Unutrašnje kontrole i tvrdi da je bilo i slučajeva da su kondukteri dobijali otkaz zbog samo tri putnika zatečena bez karte.

Ipak, Parking servis podneo je veći broj prijava protiv Nišeskpresa upravo zbog toga što je autobus vozio bez konduktera ili je zatečeno više od deset putnika bez karte, navodi se u Izveštaju.

U ovom preduzeću, kome je grad od početka godine poverio kontrolu gradskog prevoza, napominju da je kontrola sprovedena u samo 4% polazaka autobusa.