Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

16:22, 5. 8. 2014.

Garaže “Niš-ekspresa” na novoj adresi

nis-ekspres-camurlijski-put.jpg Počela gradnja novog kompleksa "Niš-ekspresa" na Čamurlijskom putu

Na Čamurlijskom putu počela je izgradnja novog kompleksa “Niš-ekspresa” gde će biti prebačena garaža sa Bulevara Nemanjića. Još nije poznato šta će biti izgrađeno na staroj lokaciji.

Povratak na vest
Pošalji komentar
Negativni komentari:
  • Strahinja

    17:14 // 5. 8. 2014.

    Napravite bre park na tom mestu.Sta će tu šop. centar kad ljudi nemaju ni pare.Iako je park Sv. Save blizu, odradite i tu park,bespl. parking za posetioce parka i slično..Kakva bre Delta i gluposti!!!

    • Mile

      20:20 // 5. 8. 2014.

      Ne zavisi to nista od grada, taj prostor je kupio Miskovic jos pre nekoliko godina a njemu se sigurno ne isplati da tu napravi park!

    • Bravo

      16:57 // 6. 8. 2014.

      Baš tako, prva stvar koja mi je pala na pamet. PARK! Koj' će nam tržni centar u centru grada, do se ne radi u ozbiljnim državama. Tržni centri prema KP domu i prema Sićevu.

  • miki

    21:01 // 5. 8. 2014.

    sta ima bre veze gde je garaza ,kad se oni I ntako tako parkiraju ,gde stignu oko autobuske ,vrse I veliku I malu nuzdu ..sto da prave garazu njima to ne treba a I grad ne reaguje,najgora firma

  • LePiaf

    09:54 // 6. 8. 2014.

    Možda bi najbolje bilo da se izgradi neka moderna poslovna zgrada kao sto je Ušće u Beogradu pa bi imali i tržni centar i poslovni prostor i lep park okolo a grad bi bio lepši.

  • Nele Popovic

    09:45 // 6. 8. 2014.

    Sadasnja garaza Nis expresa je u vlasnistvu Delte i tu treba da se pravi novi shoping centar da taj kraj kad se i ona prasuma skloni zalici na nesto!

    • Miloš

      11:21 // 6. 8. 2014.

      Zemljiste na kome se nalazi Niš ekspres je javna svojina a ne svojina Delte. Prvo proverite pa nesto tvrdite.

    • Advokat

      16:56 // 6. 8. 2014.

      Javna svojina je nastala tako sto su je oteli komunisti od ljudi koji su zasluzni sto danas ne govorimo turski!!!!!!!!!!

    • prirodno

      06:14 // 13. 8. 2014.

      Dok ceo svet pokušava na sve načine da sačuva prirodu ti bi da je uništavaš i umesto drveća i zelenila ti bi asfalt i beton, e ccc...

  • Nislija

    20:42 // 5. 8. 2014.

    Ko daje tih 5miliona, jel u pitanju novac koji je zaradila firma ili neki kredit, ako je kredit onda nis expres propada kroz 5godina garantovano jer nikad nece imati to da vrate !

    • Joe

      22:45 // 5. 8. 2014.

      Ma ti si pravi ekonomski stručnjak.

    • Nislija

      09:20 // 6. 8. 2014.

      Pa objasni ti ako si strucnjak a ne prozivaj demantuj me ako nisam u pravu, Nis expres je trebao da kupi nove gradske autobuse i da makne ove Beogradjane sa ulica koji ne uplacuju zarade.

    • Svasta

      14:14 // 6. 8. 2014.

      Zbog tih "Beogradjana", Nis ima iole normalan gradski prevoz. Gradski autobusi Nis-ekspresa su najblaze receno bruka i sramota.

    • laki

      14:37 // 6. 8. 2014.

      Pet miliona je investicioni program iz privatizacije preduzeća obaveza kupca da ima države i zakona videlo bi se čije su pare jer sigurno nisu 500 članova konzorcijuma dsali oni se ništa ne pitaju kri

    • Nislija

      15:09 // 6. 8. 2014.

      Stavi naocare ako ne vidis dobro,nemam nista protiv autobusa lepi su imam protiv toga sto vlasnici novac iznose u Beograd a radnici im rade za Dzabe,a nis expres nikad dan nije zakasnio sa platom

  • Steffen

    02:35 // 6. 8. 2014.

    Napokon!!!
    Nista nije bilo tako odvratnije i smrdljivije a da ne pominjem buku i prasinu.Treba izgraditi moderan i Evropski Park.

  • poso

    11:53 // 6. 8. 2014.

    Najbolje bi bilo napraviti neku fabriku da se ljudi zaposle ,a taj novac koji zarade ima gde da trose

    • Svasta

      14:11 // 6. 8. 2014.

      Fabriku? Na onakvom mestu? A i da naprave fabriku, prvi biste kukali kako su buka i zagadjenje nepodnosljivi!

  • Advokat

    10:32 // 6. 8. 2014.

    Na najnovijem posedovnom listu nema ni traga o DELTI, ovakva hvalisanja nadleznih su samo puka obecanja i jos jedan nacin da se operu pare preko novog projekta....Sve je jasno kao dan!!!!

    • timi

      12:38 // 6. 8. 2014.

      Tako je vratiti narodu svoju imovinu koja je bila oduzeta,nacionalizovana i prenesena u drzavnu svojinu.

  • jof

    08:39 // 7. 8. 2014.

    Dovedite Lastu,pa onda kukajte na Beograd.Sve nam ne valja sto je nase,niško.Ja sam lokal patriota i koristim iskljucivo prevoz N.E.Njihovi radnici primaju redovno plate i veoma su ozbiljna firma.

    • Nislija

      10:38 // 7. 8. 2014.

      tako je , i daj boze da nis ekpres kupi nekih 20 autobusa i da maknemo ove beogradjane, a sto se tice laste ko se vozio njohvim gradskim busevima u Bg znaju kakve su to limenke,to je drzavna firma!

  • Čiča

    00:27 // 6. 8. 2014.

    Ona Niš-ekspresova autobuska stanica na kojoj oni drže monopol takođe treba da se ruši, ali prvo da se vrati gradu tj svom pravom vlasniku!

    • Nije ni njihova

      17:00 // 6. 8. 2014.

      Autobuska stanica kod Tvrđave ima status privremenog objekta. Dozvola koja je izdata 60-ih godina prošlog veka je važila 5 godina i verovatno nikad nije produžena. Ono tamo nije njihovo. Napolje!

  • kole kostic

    17:36 // 6. 8. 2014.

    DELTA, DELTA!!

  • palilula

    01:08 // 6. 8. 2014.

    Slavkoviću Nišlijama ne treba "neki martet koji bi poboljšao život građanima" nego nova radna mesta, fabrike!!!

    • Jelena Djordjevic

      10:48 // 6. 8. 2014.

      I marketi će dati nova radna mesta (nadam se regularno, sa platama i doprinosima). A pošto se govori o konkretnoj lokaciji,samo nam fabrika tu fali, nije do sada dovoljno zagađeno!

  • Dr.Pravdić

    05:59 // 6. 8. 2014.

    Konaćno jedna dobra vest.Tu bi trebalo napraviti nešto poput Sava Centra.Kongresno hotelski centar jer bruka je da nemamo prostor za veće manifestacije.Ali,krenuti odmah sa nekim tenderom,odmah.

  • Advokat

    10:28 // 6. 8. 2014.

    Na staroj lokaciji su podneti zahtevi za povracaj imovine,tako da tu nece biti nicega u skorije vreme jer po zakonu o restituciji imovine ne moze biti predmet otudjenja dok se ne okonca postupak...

    • ***

      08:20 // 7. 8. 2014.

      Znaci,imacemo tu narednih godina zmijarnik,jer se to nece resiti tako brzo.

  • Bivši radnik

    07:21 // 8. 8. 2014.

    Ko je kupio Niš-ekspres da se prati trag novca.Članovi konzorcijuma koliko su uplatili a koliko je prikazano ugovorom,

  • NIkola Mladenovic

    19:45 // 5. 8. 2014.

    Drago mi je sto se ovo ruglo i zagadjenje sklanja sa Bulevala...Ali, mogli ste gospodo da iselite bespravno useljene Žadarmerce sa prostora Srbijatransa i eto vam dovoljan kapacitet za Nišekspres...

    • Aca

      20:00 // 5. 8. 2014.

      Odavno je njih trebalo skloniti eno im kasarna Pantalej nek im ustupi Vojska i onako neznaju sta da rade stoji bez veze prazna!

  • fg

    19:53 // 5. 8. 2014.

    Jel može isti čovek da bude izvođač i nadzor?

    • VS

      22:17 // 6. 8. 2014.

      Ne može. O kome se to radi druže ?

  • Vjuer

    23:49 // 6. 8. 2014.

    Slavkoviću, ne pita se investitor šta će tu da gradi, već plan detaljne regulacije koji treba da prave urbanisti.

  • laki

    21:59 // 11. 8. 2014.

    Ne objavljujete više komentare reko franko dosta

  • sugradjanin

    08:26 // 7. 8. 2014.

    Ovde ima najvise komentara otpustenih iz N.E i to clanova nekakvog sindikata.N.E je privatna firma i pravi objekat na zemlji koju je kupio,a plate isplacuje u dan.Sve se moze proveriti.

  • Lepojev Zdravk

    23:25 // 27. 10. 2016.

    Sve pohvale za predpostavljene,koji stoje ispred lmea N Ekspres.

comments_report_caption
comments_report_notice
Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.

KOMENTAR DANA

Obično se policija ne meša u svoj posao. Kako se ovo desilo?

Žika čitalac

Tekst: Vozio u Nišu 103 kilometara na sat gde je dozvoljeno 60, i to pod dejstvom alkohola i kokaina

Pronađite nas na: