Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

14:34, 29. 6. 2018.

"Niš ekspres" preuzima 3 linije Direkcije za javni prevoz, iako je "Ariva" bila jeftinija

autobus Ipak "Nišeskspres" preuzeo problematične linije Direkcije; foto: S. M.

Iako je "Ariva" iz Požarevca ponudila manju cenu, "Niš ekspres" ipak preuzima linije 7, 12 i 34 Direkcije za javni prevoz od 1. jula. Naime, iako su hteli da naplate manje, "Ariva" je ponudila autobuse koji su se na dan nadmetanja koristili u gradskom prevozu u Kragujevcu, što je bilo u suprotnosti sa zahtevima navedenim u tenderskoj dokumentaciji.

Povratak na vest
Pošalji komentar
Negativni komentari:
  • Dragan Nesic

    19:53 // 29. 6. 2018.

    Bravo na hrabrosti Direkcije!
    Dobićemo bolja vozila u prevozu.
    Arrivina vozila su zaista nepotrebna ovakva kakva su.
    Iznoseći svoje nezadovoljstvo u Požarevcu o njima i svojim fotografijama ilustrujući dobio sam odgovor da mi postupci nisu dobronamerni. Toliko oni o sebi.
    Potvrdili su mnogi korisnici ovde.
    Znači: Hvala Direkciji za udobniji prevoz u Gradu.

    • Miki

      08:24 // 1. 7. 2018.

      komšija, zaboravio si kakvim autobusima Niš Ekspresa si se vozio? Da pre koliko godina nisu došli drugi prevoznici u Niš još ne bismo videli niskopodne autobuse.

  • Niš

    15:39 // 30. 6. 2018.

    Niš Ekspres da preuzme ceo grad i da se vozimo normalnim autobusima

  • Mara

    15:52 // 29. 6. 2018.

    Jeeee, pa tek ima da bude voznje ludilo?Trebalo bi promešati malo konduktere.Da ovi iz direkcije malo rade a ovi iz Niš expresa malo odmore.Pozdrav za najbolju kondukterku Anu Gavrilović

  • Nislija

    23:39 // 29. 6. 2018.

    Tako i treba da se vozimo autobusima koji su normalni i kasvetni a ne Ariva koja salje dobre i ispravne buseve po drugim gradovima a u nis dovozi poluneispravne koji mu ne trevaju pa ajde da posalje krsece za nis stvarno sramota za tako jaku i ozbiljnu firmu.

    • Pera

      12:02 // 30. 6. 2018.

      Slažem se u potpunosti, i barem će novac od registracije tih autobusa ostajati gradu, a ne kao Arivini da se registruju u Beogradu.

  • Pera

    16:48 // 29. 6. 2018.

    Ja mislim da je ovo namešten tender za Niš-expres iz razloga da ne propadne načisto. Trange-frange, ja tebi ti meni......

  • Ah

    16:07 // 29. 6. 2018.

    Radite sta hocete, samo nam vratite Curdica na 2.

    • Gospodin

      18:14 // 29. 6. 2018.

      Hahaa pitaj putnika sa linije 6 i 13 da li firma curdic pokriva sve polaske ...uvek im fale po barem 2 autobusa tjs 2 polaska

  • Nišlija

    17:11 // 29. 6. 2018.

    "Gradjani će platiti preko 30 miliona dinara,bez PDV-a"... stoji u tekstu.Zašto onda kupujemo kartice za prevoz ako smo ga već platili?

    • Daki

      20:19 // 29. 6. 2018.

      Pa karte za prevoz kupujemo da bi se strucnjacima u direkciji za javni gradski i prigradski prevoz isplatile plate koje su oni svojom strucnoscu zaradili,pa za subvencionisanje najvernijih glasaca od 65 godina pa na gore,pa sendvica i sokova za verne glasace, onda slede poslovne i neposlovne ruckove,vecere za nekoliko osoba.Tu su naravno i poslovni rashodi(stampanje kartica,itd...).

  • Naissus

    09:58 // 1. 7. 2018.

    Objektivno, najbolje autobuse trenutno ima Nis-Ekspres i tu nema diskusije.
    Ali ... oni su teska muljavina. Kod njih se sve naplacuje. Nista nije "dzabe"

  • Boban

    18:35 // 29. 6. 2018.

    Arivu treba zabraniti. Najgori prevoznik u gradu. Ostali prevoznici bar imaju donekle kasvetne autobuse, dok su ovi iz Arive potpuni raspad. Licno mi se bar pet puta pokvario njihov autobus na liniji 5. KATASTROFA.

    • maki

      20:44 // 29. 6. 2018.

      Ma bas se tebi licno pokvario, mozda si ga ti i vozio?!

    • Jovanka

      23:13 // 29. 6. 2018.

      Pa ti idi peske ako ti se ne svidjaju ....

    • Liki

      05:19 // 30. 6. 2018.

      Hahah Bobane, bobane sta lu lpaš...do prekjuce si se vozio u Ekspresu sa drvenim sedištima sa vozilima iz 88
      Juce sa Lekonom cije buseve nisi ni vido ili su u kvaru ili se iskljuce i odu na prigrad a sada kukas i hvalis Ekspres ovi su im bolji...ofarbani busevi iz 2001 gid sa pređjenih 780.000...
      Bobane sendvič za tebe

  • Aperkat

    19:37 // 29. 6. 2018.

    Spanska serija se nastavlja u nedogled!A,da i to ustupimo beogradskom GSP-u,kad moze aerodrUm,nek ta sirotinja zaradi neki dinar,od poreskih obveznika Nisa?

  • Avlijaner

    16:27 // 29. 6. 2018.

    Pa ovo je sjajno..
    Mogu da nastave sa isti principom, vozač kuca karte i vozi...

  • Avlijaneri

    13:48 // 3. 7. 2018.

    Sad kad su busevi poceli da voze u autobusima rade klime, cak ima i wifi.. Tako da nije losa viznja..
    Retke pohvale za Nis Ekspres..

  • Danko

    07:28 // 30. 6. 2018.

    Vozim se gradskim prevozom, iskreno nema gorih autobusa od Ariva ih, oni su gori čak i od ovih kriznih... Pogledajte za Somborski to su autobusi ne dao ti bog...

  • Cobi

    16:18 // 30. 6. 2018.

    Nije bitno ime prevoznika,već pod kojim uslovima je dobio tender u odnosu na ostale učesnike. A što se tiče odluke o izboru konkretnog prevoznika, ova garnitura ima iskustva sa prethodnim nameštanjem i garancijama da neće biti nikakvih postupaka protiv njih. Za ove tri linije može da se "ubere" barem škoda fabia.

    • maxim

      20:13 // 30. 6. 2018.

      Kakav FLASH komentar!!!

  • Borko

    18:28 // 30. 6. 2018.

    Da li se sećate da je cena kartice 2005. godine bila 50 dinara dok je NIŠEKSPRES imao monopol u javnom gradskom prevozu? Kolika bi cena kartice bila danas 2018. da nije monopolisti oduzeto 50% gradskih i prigradskih linija? Za stare autobuse je odgovorna Direkcija što je to dozvolila suprotno Ugovoru.

  • djuram

    13:31 // 30. 6. 2018.

    Sta je problem da u gradskom prevozu puste klimu kada je vrucina velika,niko ne pusta kako vozaci kazu namerno im je naredjeno zbog potrosnje.

  • Aleksandar Dinic

    23:47 // 9. 7. 2018.

    Sve je super dobri su busevi samo kad ne nebi pustali onaj mali krs od neoplana gb 46 najgori autobus sve bi bilo super

  • Rođeni Nišlija

    08:22 // 2. 7. 2018.

    Prevoz u našem gradu je zaista katast. SVI KOJI GA KORISTE znaju šta hoću da kažem, autobusi su prljavi sedišta stara i pocepana, a naša garderoba upropašćena a da ne govorim kako se čovek oseća posle izlaska iz autobusa, a što se tiše nišekspresa ma užasni su bili SETITE SE SAMO KAKO SU NAS GODINAMA DRALI dok se nije pojavila KONKURENCIJA a oni izgubili monopol, užas šta se dešava sa prevozom!

comments_report_caption
comments_report_notice
Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.

KOMENTAR DANA

Obično se policija ne meša u svoj posao. Kako se ovo desilo?

Žika čitalac

Tekst: Vozio u Nišu 103 kilometara na sat gde je dozvoljeno 60, i to pod dejstvom alkohola i kokaina

Pronađite nas na: