18:01, 21. 7. 2014.

Poništen deo tendera za gradski prevoz

Ko će voziti Nišlije u narednih 5 godina?

Direkcija za javni prevoz Niša poništila je konkurs za dva od četiri paketa linija gradskog prevoza - jedan zbog previsoke ponuđene cene, drugi zbog nepotpune dokumentacije.

Povratak na vest

Komentari

Pošalji komentar

Poslednji komentari:

katarina

18:30 // 21. 7. 2014.

Posle taksista, voziaci javnog gradskog prevoza su najbahatiji ucesnici u saobracaju. Redovno i svakodnevno vidim barem pet-sest vozaca autobusa koji koriste mobilni telefon tokom voznje!

Odgovori

2

42
- :D
  
  22:06 // 21. 7. 2014.
  
  a bogami i alkohol
  
  Odgovori
  
  1
  
  19
Borko

20:22 // 21. 7. 2014.

"Nešto smrdi u državi Danskoj". Ovakav tender su osmislili "eksperti" iz Direkcije sa Evicom na čelu, uz stalni nadzor "Niš-ekspresa". Jedino sigurno dobijaju linije Niš-ekspresove šklopocije a drugi?

Odgovori

5

52
- bojanstamenkovic
  
  23:08 // 21. 7. 2014.
  
  do skoro sam radio u nis ekspresu kao vozac u tim sklopocijama od autobusa i bas se pitam kad ce vec neko da stane na put mafiji koji samo prefarbaju bus i preregistruju ga na 2014god,ko je ovde lud?
  
  Odgovori
  
  3
  
  35
marko

21:05 // 21. 7. 2014.

nisekspres i aerodrom(lasta je gori prevoznik od aerodroma ?).....i...nije namesteno...a????????????

Odgovori

7

33
Igor Razvigor

22:36 // 21. 7. 2014.

Građani su bili upozoreni na moguće malverzacije... http://www.juznevesti.com/Politika/Dveri-Nepravilnosti-u-radu-gradskog-prevoza.sr.html

Odgovori

0

23
Двери Ниша

07:31 // 22. 7. 2014.

Превише то кошта град. Заправо,читав концепт са оваквим тендерима је проблематичан јер поред низа мањкавости фаворизује приватнике који мало пружају али зато имају феноменалну и загарантовану зараду.

Odgovori

0

17
- Borko
  
  08:50 // 22. 7. 2014.
  
  Da li je Vama poznato da je i "Niš-ekspres" privatna firma? Na tenderu su učestvovale sve same privatne firme osim "Laste".
  
  Odgovori
  
  0
  
  24
- Двери Ниша
  
  10:45 // 22. 7. 2014.
  
  @ Borko Наравно.Проблем је давање огромног новца из градског буџета(10 милиона евра!) за нешто што реално не сме да кошта толико.Напротив, град би ако се јавни превоз већ наплаћује,требало да заради.
  
  Odgovori
  
  0
  
  15
- Kum
  
  13:34 // 22. 7. 2014.
  
  Previse to kosta gradjane grada Nisa!Grad je samo osnivac direkcije za saobracaj u kojoj rade sve strucnjak do strucnjaka,koje naravno opet gradjani Nisa placaju!
  
  Odgovori
  
  0
  
  16
- @ Kum
  
  17:57 // 22. 7. 2014.
  
  U pitanju je provizija,ko da vise!A strucnjak specijalac Stankovic i Mihajlo privatni menadzer koji sa saobracajem imaju veze samo preko Banane i Mileta Hiljadareke, dovoljno govori o cemu se radi!
  
  Odgovori
  
  0
  
  15
a gde su klimatizovani autbusi

08:10 // 22. 7. 2014.

samo da podsetim na proslogodisnju voznju pojedinih politicara u busu sa klimim,a za nas nema.

Odgovori

0

33
Ivan

08:21 // 22. 7. 2014.

Pa zar nije dovoljno to sto im se omogucuje da voze ulicama grada i zaradjuju od toga? Zar to nije privilegija? Kakva milijarda, za sta? Oni treba gradu da plate od profita a ne grad njima.

Odgovori

0

22
zoki

08:39 // 22. 7. 2014.

Jel to tender za ove raspadnute buseve?
http://imgur.com/eIGcU75

Odgovori

0

21
- Vojkan
  
  09:08 // 22. 7. 2014.
  
  Baš si me obradovao ovom slikom, taman sam pomislio da si slikao neki bus koji vozi za Nišku Banju.
  
  Odgovori
  
  0
  
  16
- Milos
  
  15:18 // 22. 7. 2014.
  
  Te prljave sklopocije sa raspadnutim sedistima voze na liniji broj 5 koja je nenormalno opterecena , u spicu ljudi napune autobus vec na 1. ili 2. stanici. oni na 3. i ostalima nemaju gde da stanu!
  
  Odgovori
  
  0
  
  11
hedonist

19:18 // 22. 7. 2014.

NISEKSPRES=FIRMA KRSTIC.

Odgovori

2

11
laki

21:17 // 22. 7. 2014.

Direkciju kao štetnu rasformirati linije izdati na lizing pa da se prevoznici bore za putnika nižom cenom i boljim intervalom saobraćanja sunvencija novac na ruke građanima i da svi kupuju kartu.

Odgovori

1

9
laki

21:22 // 22. 7. 2014.

Rešenje grad formira GSP raspusti direkciju da garanciju tom preduzeću za nabavku autobusa odredi lokaciju uposli ljude koji znaju posao jevtiniji i kvalitetniji prevoz bez zahvata iz budžeta gradskog

Odgovori

0

11
Joca

21:28 // 22. 7. 2014.

Ovo je pljačka trećeg rajha na tendru ponuđači određuju cenu po km. U gradu se cena određuje prema broju izmena putnika u polu turi u Nišu pojedinačna karta nebi smela da bude veća od 30 din mes.44x30

Odgovori

3

12
Čiča

09:12 // 23. 7. 2014.

Umesto da dobijemo autobuse komforne, klimatizovane, jeftine, sa elektronskim kartama koje možemo lako da kupimo. Mi ponovo očekujemo auto otpad na ulicama Niša.

Odgovori

1

18

comments_report_caption

comments_report_notice

RSS link za komentare

Pošalji komentar:

Prijavi se korišćenjem :

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.