Produžen ugovor sa Montenegro erlajnsom

Poslednji komentari:

• 

  Juznjak

  13:34 // 7. 5. 2013.

  A sta je sa JAT-om ?
  Jel ce krenuti da leti iz Nisa ?

  Odgovori

  9

  9
• 

  nela r

  10:24 // 8. 5. 2013.

  DR Perisicu,kada mozete da odgovorite ko leti tim avionima,koji privrednik je doleteo,koliko nas to kosta,sta je bilo sa Riminijem.Samo potpisujte,lepo je leteti,ja letim Wizzerom sa 5o eur do stoholma i nazad .Kada cete takav ugovor sklopiti ili samo gde Vi imate koristi licno.DR i Menadzer su dva pojma a gde ste tu vi.Letite uvek sa sponzorima pa vas bas briga za cenu.

  Odgovori

  7

  7
• 

  ;)

  11:14 // 8. 5. 2013.

  @južnjak, nisam sigurna da bi beograđani po maglovitom danu uputili avion na niški aerodrom. Mi zauzvrat dozvoljavamo da predsavništva bg firmi, koja ostvaruju profit na jugu i habaju naš asfalt, registruju kola u Beogradu.

  Odgovori

  1

  10
  • 

    Juznjak

    15:44 // 9. 5. 2013.

    Nis nema maglovite dane, odnosno vrlo retko, u odnosu na Beograd.
    
    Ako je JAT nacionalni avionprevoznik , onda treba da leti i iz Nisa.
    Ako nece onda da se bolje zovu beogradski avio prevoznik.

    Odgovori

    1

    10
• 

  Danijel

  11:49 // 8. 5. 2013.

  Dokle će da traje ova pljačka građana Niša?Podaci iz saopštenja gradske vlasti kazuju da je u period od 17.juna 2012 do 31.januara 2013 Grad Niš platio bez tendera stranom avio prevozniku oko 600.000 €, a da je u tom period Aerodrom Niš za ove letove prihodovao oko 170.000 €. Ako se doda da su direktni troškovi poslovanja Aerodroma za ove letove bili znatno veći od ostvarenog prihoda, da građani uglavnom ne mogu da kupe karte po subvencionisanim cenama kao I da ovim "projektom" ničim nije unapređena konkurentnost Aerodroma, postavlja se logično pitanje zašto je Grad Niš dao 600.000 € za sedam meseci a Aerodrom mukotrpno radio praveći poslovni gubitak? Valjda će policija konačno potražiti odgovor od aktera ovog "projekta".

  Odgovori

  7

  8
• 

  miroslav

  11:23 // 10. 5. 2013.

  Pa ovo je zaista neverovatno!Razbacivanje novca iz budzeta grada da bi jedan mali broj ljudi mogao komotno da otputuje iz Nisa i u njega doputuje? To je nedopustivo!I to u trenutku kada narod nema za hleb, kada bi se ti milioni mogli iskoristiti za pomoc ugrozenima ili za otvaranje novih radnih mesta. Pa budzet grada grca u dugovima, a mi placamo nekoliko miliona eura godisnje MONTENEGRU i ostalim povlascenim avioprevoznicima za prazna mesta u avionima koji polete iz Nisa.Sramota!

  Odgovori

  5

  4
• 

  Juznjak

  09:42 // 11. 5. 2013.

  Ljudi sta Vam je ?
  Ceo narod Srbije iz svojih usta kroz porez placa JAT koji se deklarise ka nacionalni prevoznik,a ne leti iz Nisa i najveci je gubitas.
  
  Jel po Vama treba da preoremo nas aerodrom ?!

  Odgovori

  1

  12
  • 

    miroslav

    22:39 // 11. 5. 2013.

    Kakvo oranje aerodroma, sta pricas? Zasto ne nadju aviokompanije sa niskim cenama kostanja. Ako za to nisu sposobni, kako ce onda voditi grad i baviti se mnogo slozenijim i vaznijim poslovima? Najlakse je potpisati ovakav ugovor i placati novcem iz budzeta.

    Odgovori

    2

    4
  • 

    Juznjak

    21:15 // 13. 5. 2013.

    Pitaj Beograd i JAT zasto ne dolaze niskotarifne kompanije u Nis ?
    Pitaj i sam Wizz Air zasto ne koristi aerodrom Nis ? Aerodrom im nudi najpovoljnije uslove, a osi se zapucali u Beograd !

    Odgovori

    0

    3
• 

  Nura

  23:26 // 11. 5. 2013.

  Gradonačelniče kada ćete da smenite direktora toplane !

  Odgovori

  0

  7
• 

  11:33 // 13. 5. 2013.

  dokle više sa tim propalim kompanijama kradete ovaj narod....dosta aman dosta.

  Odgovori

  4

  4
  • 

    Juznjak

    21:17 // 13. 5. 2013.

    Covece, to nije nista u odnosu na JAT koji placaju svi gradjani Srbije, a ne leti iz Nisa, vec samo i iskljucivo iz Beograda.
    JAT JE NAJVECI GUBITAS !!!

    Odgovori

    1

    4