Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije
Navigacija kategorije

14:51, 16. 5. 2018.

Svetski eksperti rešavaju klizišta na auto-putu kroz Grdeličku klisuru

zid Klizište u Grdeličkoj klisuri; foto: Tviter printscreen arhiva

Nekoliko klizišta na auto-putu kroz Grdeličku klisuru “naterali” su "Koridore Srbije" da, kako navode, sa Svetskom bankom, angažuju stručnjake sa iskustvom u sanaciji kosina i potencijalnih klizišta.

Povratak na vest

Komentari

Pošalji komentar
Negativni komentari:
  • user thumb

    qgo

    09:00 // 17. 5. 2018.

    ANgažuju stručnjake sa iskustvom u sanaciji kosina i potencijalnih klizišta? Aman, pa gde su se toga setili bas sada, tri dana pred otvaranje auto puta? Iskreno, da se ja pitam, ja NE BIH proterao autobus tim putem.

    Odgovori
    2
  • user thumb

    suzana

    10:09 // 17. 5. 2018.

    Makedonci izgleda nemaju ovakva klizišta, kada su auto put napravili super ili možda nemaju ovakve stručnjake???

    Odgovori
    2
  • user thumb

    milano

    11:18 // 17. 5. 2018.

    Radila se šminka auto puta tek da se napravi i nebitno samo za javnost kako se radi i gradi a kvalitet nebitan.

    Odgovori
    2
    • user thumb

      Milisav

      13:19 // 17. 5. 2018.

      Ma, da ga pustimo. Posle opet. I još dva- tri puta ako treba. Važno je da sendviči budu taze, a autobusi sa klimom.

      Odgovori
      2
  • user thumb

    zašto

    19:28 // 16. 5. 2018.

    kriju ko je radio projekat, a ko reviziju i jesu li posao dobili na tenderu? Kako je naručilac posla mogao sebi da dozvoli ovakav promašaj? Predlažem da država pokloni Koridore i Puteve Srbije Nišu, pa da upravljanje tim firmama preuzmu niški inženjeri koji sada rade van Srbije. Ministarka je dokazala da nije dorasla poverenom joj poslu, a hoće aerodrom da nam otme.

    Odgovori
    1
  • user thumb

    Smuk

    19:32 // 16. 5. 2018.

    Što jedna budala zamisli - hiljadu pametnih ne mogu da reše !

    Odgovori
    1
  • user thumb

    kimi

    17:52 // 16. 5. 2018.

    ne zna se ko je veci lazov, ona ili njen šef

    Odgovori
    0
  • user thumb

    xyz

    17:56 // 16. 5. 2018.

    Dobro, bitno da ne postoji krivac, odnosno odgovorna osoba..

    Odgovori
    0
  • user thumb

    Milja

    18:07 // 16. 5. 2018.

    Zar sveznajuca Zorana nije nasla resenje.

    Odgovori
    0
  • user thumb

    beograđani

    19:35 // 16. 5. 2018.

    tvrde da diploma BU ima težinu, pa su sedišta svih republičkih firmi u Beogradu. CIP, Institut za puteve, Putevi Srbije, Koridori Srbije, a priča se da revizije projekata rade profesori arhitektonsko građevinskog faxa iz Bg. Možemo misliti kakvo znanje prenose studentima kada Grdeličku klisuru proglasiše najtežim gradilistem. Hoće li bar neko ostati bez licence zbog rasipanja para u klisuri?

    Odgovori
    0
  • user thumb

    Numancia

    20:36 // 16. 5. 2018.

    Narode zatucani,plati svetske strucnjake!A,i sta nas briga,vazno da Farma i Parovi traju u nedogled!

    Odgovori
    0
  • user thumb

    Dusan

    22:42 // 16. 5. 2018.

    Ja sam na fakultetu,cuo jos pre tri godine, da je sama trasa kroz Grdelicku klisuru izabrana od mimo gradjevinske struke. Da je politika umesala prste I da nisu hteli nikog da slusaju. A da su im sa GAF Nis sasvim nesto drugo predlagali...

    Odgovori
    0
    • user thumb

      Predrag

      02:27 // 17. 5. 2018.

      @Dušan Ovo je tačno! Malo ko se seća da je 2013. godine postojala korupcijska afera oko izbora trase mimo mišljenja i preporuka struke. U aferi je najviše prozivan Mrkonjić i tzv. "tunelska mafija" koji su izforsirali takvo rešenje...
      Kad građevinska firma nabavi jako skupu opremu ona može da se otplati jedino ako je duži niz godina u eksploataciji i na većem broju objekata...

      Odgovori
      0
comments_report_caption
comments_report_notice
RSS link za komentare
Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.

KOMENTAR DANA

20. 4. 2024.

Želeo bih da zahvalim ovoj vlasti jer su od prosečnog niškog vozača napravili veoma veštog vozača koji zaobilazi rupe poput profesionalnih trkača. Saobraćaj je bezbedniji jer vozači, da ne bi oštetili vozila, moraju mnogo dobro da voze.

Savetnik čitalac

Tekst: Saobraćaj u martu bio bezbedniji nego prošle godine, podaci su niške policije

Pronađite nas na: