Uklanjaju se naplatne rampe “Nais” i “Doljevac”
"Nais" ide u istoriju, foto: NTV Kako bi se "ubrzao saobraćaj kroz Srbiju", nakon završetka Koridora 10, kako kažu u "Putevima Srbije", biće uklonjene naplatne rampe na ulazu u Niš i kod Doljevca. Umesto njih biće postavljene 4 manje naplatne stanice oko Niša, a takve naplatne rampe nalaziće se na svim isključenjima i uključenjima sa auto-puta.
Komentari
Poslednji komentari:
Alex
17:51 // 24. 11. 2017.
Koridor 10 ne može biti gotov pre 2019g. To je info direktno od inženjera i izvođača koji učestvuju na radovima. Ne verujte političarima samo toliko da vam kažem.
Као ни нову зграду Клиничког центра
18:19 // 24. 11. 2017.
Поред завршетка грађевинских и завршних занатских радова, потребно је купити, инсталирати и пустити у пробни рад нове уређаје, дијагностичке апарате, научити запослене да се служе и рукују и сл. Не верујем да ће пацијенти моћи да се лече у пуном капацитету одмах након пуштања и отварања за народ нове зграде.
Dejan
20:42 // 24. 11. 2017.
Ti političari zbog lažnih obećanja treba da podnesu ostavke ili budu smenjeni u normalnim državama
Jason Bourne
18:22 // 24. 11. 2017.
Nije fer da se u Beogradu ukidanjem naplatne rampe Bubanj potok i postavljanjem Nove naplatne rampe njima omoguce vece besplatno koriscenje auto puta a da se nama Nislijama naplacuje svaki metar koriscenja. Apelujem na nadlezne da iznadju nacin za podsticaj prebacivanja dela gradskog saobracaja na auto put i rasterecenja gradskih ulica. Ring road tako se to zove u Evropi.
Pera
18:41 // 26. 11. 2017.
Ja sam čuo da će do završetka auto puta do kraja 2017. da bude izmeštena i pruga iz centra grada a umesto nje napravljen bulevar sa 6 traka, kao onaj Somborski koji ima promet od 5 vozila na sat.
Jason Bourne
18:25 // 24. 11. 2017.
Odavno je poznato da celni ljudi grada u Beograd idu po svoje misljenje koje primaju bez pogovora. Da li ce gradske guzve biti rasterecene jednog dana izgradnjom bulevara na mesto sadasnje pruge o cijem se izmestanju uveliko govori. Tada cu pitati sve one koji umesto sada onako prljavog voza koji prodje par puta dnevno dobiju gust sabracaj autobusa, automobila i kamiona svakog trenutka.
top
20:00 // 24. 11. 2017.
stavite rampe jos na bul.12 februar a oko Beograda 150km u precniku bez istih
Dejan
20:41 // 24. 11. 2017.
Vazno je da se ne ukida Beograd
Nisliski mohikanac
23:34 // 24. 11. 2017.
Cekaj pa ukidaju nam obikaznicu oko nisa i nista ovi nasi cute, pa ko ce sad uz proseka da uzima karticu pa da placa phtarinu do tempa, ima pravo kroz centar grada da pravi guzvu i zagadjuje, logicno standaed nula a ovi samo dodaju samar
Sto se mene tice
00:07 // 25. 11. 2017.
Ja bi ,pored rampe ,"ukinuo" i sam autoput prema Beograd. Da nam ne salju vise bulumentu. Neka ostane samo prema grcku,ovo ostalo izorati i zasaditi muskatle. Bodljikaviu zicu postaviti negde kod Drazevac(zbog kafanu) i sve navise pokloniti beogradu. I ,opa bato! Jaki ima da budemo ko Vatikan!
brka
14:06 // 27. 11. 2017.
Hahaha to sam hteo da napišem,udarite bate granicu tu kod Marjana ,i ocepimo se od "gospodu"
maksimum018
01:58 // 25. 11. 2017.
Ваљда је поента аутопута да стигнеш брзо где си кренуо и не стајеш нигде, дакле једна наплатна рампа кад уђеш на аутопут и једна кад изађеш, обилазница око БГ треба да буде скроз без рампи, зашто бих ја морао да уопште застајем ту ако већ идем у НС или било где другде у Војводини. Него ће београђани да користе тај део аутопута без накнаде а сви остали има да плаћају ако хоће да изађу из свог града
Aleksa
23:32 // 25. 11. 2017.
Zašto? Pa zbog našeg novca!
Bruno
07:00 // 25. 11. 2017.
Kao prvo i osnovno šta će nam uopšte naplatne rampe? Kao drugo, po ko zna koji put se pokazuje celoj Srbiji da je bg. država u državi povlašćenih građana koji mogu da koriste deo autu puta bez naknade, dok će ostali da plate ne metar, nego mm korišćenja istog. Koliko je koštala nova naplatna rampa kod bg., i što je trebala? A za nazovi "naše" političare sam već rekao da kad im kažu oni iz bg. da s
PK
09:38 // 25. 11. 2017.
Tako i treba sada će umesto korišćenja zaobilazbice auto-putem za Prokuplje ljudi zbog putarina ići preko Mramora i klizišta kije je večito ne sanirano.Pa vi glasajte begradske stranke a one Jug koriste samo za harač svaki pedalj da naplate tristruko.Biće kao sa cenom Doljevac-Leskovac auto-puta
Alex
13:31 // 25. 11. 2017.
I dalje mogu autoputem,samo što bi bilo korektno da košta oko 100-150dinara ne više. Alternativno može preko Mramora uvek.
Vlada
12:33 // 25. 11. 2017.
Baš me interesuje gde će ljudi iz Sićeva, Ostrvice, oba Proseka i ostalih sela koja gravitiraju u i oko Sićevačke klisure da se uključuju na taj autoput!? Kojim putem da dođu do nove bočne naplatne stanice Niš-Malča? Koliko vidim iz ovog šturog objašnjenja moraće do Niške banje pa onda na autoput što je suludo. Ali. tako je to kada nam život kroje po beogradskim kancelarijama!
Verko
13:37 // 26. 11. 2017.
To sam se i ja pitao, ali sam saznao da se malčanska petlja renovira i da se od nje do starog isečenog puta gradi nov pomoćni put tako da će se preko te petlje ići s auto puta do Proseka i Niške Banje. Ako ne bude bilo tako, biće to veliki problem!
Mihajlow
18:09 // 25. 11. 2017.
Mnogo slabo kapirate vi što se bunite zbog ovoga. Umesto da svi stanemo na naisu, ukljucujuci i turke i sve ostale koji idu za Bul, Mkd, Gre-oni ce lepo da produže dalje, a mi koji se iskljucujemo- iskljucicemo se tamo gde nam odgovara uz manju guzvu. Nego srecom politicari ni ne slusaju narod, jer neretko i ne treba da ga slusaju, posto se svi u sve razumeju.
"Vlast je ogledalo naroda".
Zoran Stojanović
20:58 // 25. 11. 2017.
Mihajlow, ti ne kapiraš čemu služi obilaznice oko gradova:
da rasterete saobraćaj kroz grad. Ja sam je stalno koristio. Sada će je svi izbegavati i ici kroz grad. Ako si pročitao tekst, Beograđani će je koristiti besplatno.
NN
21:49 // 25. 11. 2017.
Sad ljudi koji zive u Banji, a rade u Toponici treba da idu na posao kroz gradsku guzvu i putuju duze ili da daju silne pare na putarinu?! Vi bre niste normalni, samo sto vazduh ne krenete da nam naplacujete! Vazno da u Beogradu mogu sada jos vise od auto-puta da koriste. Uskoro cemo svi da pobegnemo odavde od muke, pa vi dovodite koga znate da radi u ovom napacenom gradu. Sramota!!!
Sasha
23:41 // 25. 11. 2017.
Znaci ako zelim da idem od Ledene Stene do Panteleja auto-putem, moracu da platim? A nije retka situacija da je to zaista brze nego proci kroz centar... Kako ce se naplacivati ulaz ako neko dolazi iz npr. Bele Palanke starim regionalnim putem? Iskljucivace se kod Niske Banje pa kroz grad i nespojene bulevare? Lose vam je ovo gospodo, jako lose...
Numancia
17:41 // 26. 11. 2017.
Sve si tacno rekao,ali gde vide "gospodu"? Nije dovoljno da budes musko,treba malo i vaspitanja,obrazovanja,manira!
Raja
15:43 // 26. 11. 2017.
Spremaju teren za novi prodajni centar"Ikea", da gradjani mogu da kupe stoce, a bice i novih radnih mesta.
Raja
15:52 // 26. 11. 2017.
Uklanjaju se naplatne rampe, a mozda priprema prodajni salon"Ikea" i otvaranje novih radnih mesta. Bar petsto.
Bane
23:59 // 27. 11. 2017.
Dajte ovde jedan sednvič
edgeman81
16:13 // 26. 11. 2017.
Stari e80 treba da spoje na Petlju Malča a to je oko 1,5km puta.
Ako ovo ukidanje bude rešenje onda bi trebali nišlijama da podele npr. "Nais" kartice sa kojima ne bi plaćali putarinu na 3 rampe istočnog i 2 južnog kraka . Pravo da ih izvade bi imali oni sa NI tablama. Ili jednostavno nema naplate za one sa NI tablama. Možda i neka integracija u ENP sistem isl. kojem bi se izuzela naplata.
siki
20:10 // 19. 3. 2018.
Nije lose razmisljanje, svakako bi trebalo biti besplatno svakom ko hoce da udje na NIS-istok i islkljuci se na NIS-jug... jednostavno uzmete karticu da ste usli na ISTOK i ako idete za BG placate 800din a ako se iskljucite sa tom karticom ponovo u Nis onda vam se nista ne naplacuje....
Isto tako putarina do doljevca mora da se smanji kao i do leskovca,
NIS-Aleksinac je 80din za 30km a NI-LE 210
Milivoj
09:36 // 27. 11. 2017.
Znači pravi se logor od Niša, jedini logor u Srbiji.
Miloš Petrović
11:31 // 27. 11. 2017.
Da li je moguće da niko iz niške vlasti i opozicije ne reaguje i dozvoljava da Niš bude potpunu zaobidjen. Pa kad je u pitanju ubrzanje zašto nisu ukinitei rampe ispred i iza Beograda.
Marko Ilic
15:08 // 30. 11. 2017.
Ovo treba da sprecimo, protest kod gradonacelnika, poluprsten oko Niša treba da ostane besplatan za sve.
Mimi Djordjevic
20:29 // 11. 10. 2019.
Oko Beograda mozete koristiti autoput u duzini od 50 km bez nadoknade - od naplatne rampe Ikea do Batajnice. Nislije ce pkacati 7-8 km autoputa ili ce izbegavati autoput i praviti prevelke guzve od Komrena do Vrezine
Sve je to zbog Babiċa
04:40 // 19. 1. 2020.
Nema snimka a sad ni naplatne
comments_report_caption
Pošalji komentar:
Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.