Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

14:23, 1. 5. 2019.

| Hronika

Braća povređena u nesreći kod Kuršumlije stabilno, najavljen detaljan nadzor "Niš-ekspresa"

Autor:J. A.Izvor:Južne vesti
zapaljen autobus
Vozač bio neiskusan, ali se ne zna da li je to uzrok tragedije; foto: Lj. M.

Stariji brat koji je ipak operisan u niškom Kliničkom centru, nakon povrede glave u saobraćajnoj nesreći kod Kuršumlije, nije neposredno životno ugrožen, ali u KC kažu da lekari ipak budno prate njegovo stanje, dok je mlađi stabilno i uspešno se oporavlja nakon operacije. Zbog nesreće u kojoj je ponovo učestvovao autobus Niš-ekspresa, a čiji vozač je imao tek mesec dana iskustva, nadležni najavljuju detaljnu kontrolu ovog preduzeća.

61-godišnji pacijent koji je u sudaru kamiona i autobusa kod Kuršumlije povredio glavu je noćas ipak operisan, iako to prvobitno nije planirano, pojašnjavaju u Kliničkom centru, a operacija je prošla dobro i on se oporavlja na intenzivnoj nezi.

Prema poslednjim informacijama, svi vitalni parametri su stabilni, priključen je na aparat za veštačku ventilaciju, neposredno nije životno ugrožen, ali je svakako reč o povredama opasnim po život, tako da će lekari i medicinsko osoblje Klinike za anesteziju i nadalje budno pratiti njegovo stanje - dodaju u KC.

Njegov godinu dana stariji brat je imao teške povrede ekstremiteta i juče popodne je operisan, navode u KC, a sve povrede su mu sanirane. I on je smešten na intenzivnu negu, dodaju, oporavlja se i nije životno ugrožen.

On je trenutno, opservacije radi, smešten u intenzivnu negu Klinike za anesteziju, stabilan je, svestan, komunikativan i nije životno ugrožen - kažu u KC.

Podsetimo, četvoro ljudi je poginulo na licu mesta kada su se juče oko 6:45 sudarili autobus Niš-ekspresa i kamion kod mesta Barovo kraj Kuršumlije, a medicinska sestra iz Prokuplja je kasnije podlegla povredama u Kliničkom centru. Zbog nesreće će 2. maja u Kuršumliji biti Dan žalosti.


Vozač bio neiskusan, sledi detaljna kontrola "Niš-ekspresa"

Ovo je druga tragedija u poslednjih nekoliko meseci u kojoj je učestvovao autobus Niš-ekspresa. Krajem decembra prošle godine je voz prepolovio autobus ovog preduzeća kod Donjeg Međurova, poginulo je 7 ljudi, a Tužilaštvo traži 8 godina zatvora za vozača.

Zbog toga će, kako je najavio zamenik načelnika saobraćajne policije Boban Milinković, Niš-ekspres biti detaljno kontrolisan.

Narednih dana će biti obavljen detaljan nadzor Niš-ekspresa. Te dve nezgode mogu biti izolovani slučajevi, a mogu biti i posledica nedovoljnog staranja o bezbednosti u samom pravnom licu što će se u nadzoru utvrditi - rekao je Milinković za TV Prva.

U nesreći kod Kuršumlije su poginuli i vozač autobusa i kamiona, a kako je za TV Prva rekao Milinković, 52-godišnjak koji je upravljao autobusom Niš-ekspresa je imao je tek mesec dana iskustva.

Jedino što je utvrđeno prilikom nadzora u pravnom licu Niš-ekspres je da vozač koji je upravljao autobusom praktično je tek dva meseca zaposlen u tom preduzeću, mesec dana je proveo na obuci i praktično samo poslednji mesec je samostalno upravljao autobusom. Dalje će se svakako utvrđivati koliko je njegovo iskustvo u upravljanju autobusom, odnosno neiskustvo, doprinelo - navodi Milinković.

Da je manjak vozača i neiskustvo problem sa kojim se Srbija suočava naglasio je direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović. Sve je više onih koji upravljaju autobusima bez iskustva, dodaje, jer iskusni odlaze u inostranstvo gde imaju bolje plate i uslove. U Srbiji su prinuđeni da rade prekovremeno, dodaje, što nikako nije bezbedno.

Sada su prevoznici prinuđeni da uzimaju ljude koji imaju 50, 60 godina i mnogo je penzionera koji su sada za volanima autobusa - ističe Okanović.

Da li je to u ovoj nesreći bio uzrok pokazaće istraga, a saobraćajni veštaci će utvrditi i zašto je autobus prešao na levu stranu. S obzirom na to da su vozači na licu mesta poginuli, kao i da je autobus zapaljen, svedočiće očevici, a trebalo bi da bude utvrđeno i da li je uzrok tragedije sudar ili požar.

Podeli sa prijateljima
Komentari
Poslednji komentari
  • Aleksa

    12:42 // 2. 5. 2019.

    Vozac neiskusan...Pa svaki vozac je neiskusan na pocetku vozacke karijere....Niko nije rođen kao vozač....Problem je u drugom.....U alavosti poslodavaca, naročito privatnika(ne samo prevoznika, nego generalno), koji cede radnika do maksimuma....Živim na Kosovu, imamo svakodnevnu liniju za Bg koju drži Kavim Jedinstvo, vozači se bukvalno ubijaju, imaju prekovremeno preko 60-70 sati vožnje....

    • lokal patriota

      16:13 // 2. 5. 2019.

      Ej,sa 52 godine si kao vozač za penziju.Vozači su do pedesete sposobni za rad i nemaju benificirani staž reda radi. Platite te mučenike,crn im je hleb.

  • Gorcilo

    11:12 // 2. 5. 2019.

    Neka kazu iz Nis-ekspresa koliko su penzionera zsposlili da voze autobuse zbog medostatka vozaca Ljudi odlaze jer nece ds okrecu volan za 50 hiljada.

    • ja izlapotina

      16:10 // 2. 5. 2019.

      A inspekcija rada ćuti,kao ne zna.Ne znaju da l su posli ili su dosli,refleksi nula,vid isto,zdravlje takodje.Daju im neke pare jer primaju penziju i voze.Kad ih vidim na peronu,a znam ih,pitam se dokle ce stici.Gradski prevoz je staracki dom.

  • ivica vulic

    08:51 // 2. 5. 2019.

    tacno je da je sve manje vozaca jer iskusni odlaze napolje zbog bolje plate i uslova rada .
    bavim se izvozom i slusam komentare poslovnih prijatelja . kazu da muke imaju da zadrze vozace cak i sa relativno visokim platama koje su ipak nedovoljne . tako da im ostaju vozaci sa preko 55 godina pa i vise . prevoznici stvarno muke imaju da zadrze vozace . tako je , nazalost , i u ostalim delatnostima

Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.

KOMENTAR DANA

Da stave Hitnu na Kamenički vis?

Miloš Čitalac

Tekst: Zbog gradnje nove Hitne i Porodilišta menja se Plan generalne regulacije

Pronađite nas na: