Spasioci do sada nisu pronašli preživele iz aviona sa 132 ljudi koji se u ponedeljak srušio u brdima na jugu Kine.
Istražitelji za sada nemaju informacije zašto se srušio avion Čajna Istern Erlajns (China Eastern Airlines).
Osim 123 putnika, u avionu je bilo devet članova posade, saopštila je kineska Uprava za vazduhoplovstvo.
Stotine ljudi pretražuju strme šumovite padine u Vudžouu gde su ostaci aviona razbacani.
„Do sada nismo uspeli da pronađemo preživele", rekao je novinarima Žu Tao, direktor Uprave za civilno vazduhoplovstvo.
- Sudar aviona sa planinom - najveća nesreća u vazduhu iznad Novog Zelanda
- Zašto se srušio avion u Etiopiji
- Srušio se vojni avion na Filipinima - poginulo najmanje 50 ljudi
Podaci o praćenju leta sugerišu da je avion brzo izgubio visinu pre nego što je udario u zemlju.
Kontrolori leta su više puta pozivali pilote, ali nisu dobili nikakav odgovor, dodao je on.
Spasioci su do sada pronašli delove izgorele olupine 737.
Državni mediji prikazali su slike ugljenisanih ostataka pisama, torbi, novčanika i drugih predmeta putnika aviona.
Guangsi je južna provincija koja se nalazi pored Guangdžoua, glavnog grada na jugoistoku.
Let MU5735 napustio je Kunming u 13:11 po lokalnom vremenu i trebalo je da stigne u Guangdžou 15:05 u ponedeljak, 21. marta.
Na sajtovima za praćenje letova navodi se da je avion bio u vazduhu nešto duže od sat vremena i da se bližio odredištu.
Članovi porodica i prijatelji 123 putnika i devet članova posade čekaju informacije od nadležnih.
Kompanija Čajna Istern je prizemljila sve avione tipa Boing 737-800 i uspostavila dežurnu liniju za ljude koji traže informacije o onima koji su bili u avionu.
Vlasti tek treba da identifikuju putnike i članove posade, ali neki rođaci su razgovarali sa lokalnim medijima ili su tugu podelili na internetu.
Jedna žena je rekla je da su njena sestra i bliski prijatelji bili u avionu, dodajući da je i ona bila imala kartu za taj let, ali da je promenila za raniji avion.
Rojters je citirao čoveka na aerodromu koji je rekao da je kolega putnika po imenu Tan.
Rekao je da je morao je da saopšti vest Tanovoj porodici.
„Njegova majka je izbezumljena, njen dečak je imao samo 29 godina", rekao je.
Slike pokazuju utučene porodice koje čekaju u zatvorenoj zoni na aerodromu Guangdžou.
Na jednom snimku koji kruži na kineskim društvenim mrežama vidi se čovek koji se spustio na sedište kako plače i jadikuje zbog gubitka troje dece koja su bila na letu.
Prema podacima FlajtRadar24, let aviona kompanije Čajna Istern se završio u 14:22 po lokalnom vremenu, na visini od 982.98 metara.
Vazdušna bezbednost i standardi vazduhoplovstva u Kini su se znatno poboljšali poslednjih decenija posle niza nesreća tokom 1990-ih, a nesreće poput ove su sada veoma retke.
Kineske avio-kompanije sada su generalno sigurne: poslednja velika nesreća dogodila se pre 12 godina.
Poslednja velika avionska nesreća u Kini desila sa 2010, kada je 42 ljudi poginulo u padu letelice kod Jičuna.
Pratite nas na Fejsbuku, Tweets by bbcnasrpskom i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]
14. 11. 2024.
Pa pišu li "Rat i Mir" ili "dozvole" za gradnju ... koje Investitorima izgleda nisu potrebne!
Zlobnik II Čitalac