Besplatan prevoz u Nišu i zbrka oko naknade – u „Tržnici“ zavisi od prisutnosti, a u „Pčelici“ nije isplaćena

Od jula je u Nišu javni autobuski prevoz besplatan, ali to, prema Zakonu o radu, ne znači da zaposleni gube pravo na naknadu za troškove prevoza. I dok će radnici Gradske uprave u Nišu, Mediana, Naisussa, Gorice i Parking servisa dobijati i dalje ovu naknadu, u visini poslednje cene mesečne karte, u JKP Tržnica će iznos zavisiti od toga koliko je radnik bio prisutan na poslu. Radnici Predškolske ustanove „Pčelica“ nisu ni dobili ovu naknadu, a direktorka objašnjava da oni nemaju dovoljno sredstava za tu odluku i da moraju da se konsultuju sa Gradom.

Nakon što je odlučeno da prevoz u Nišu bude besplatan, mnogi radnici su se zapitali da li to znači da će izgubiti pravo na nadoknadu troškova prevoza za dolazak i odlazak na rad.

Međutim, radnici „Pčelice“, koji su do sada naknadu isključivo dobijali kao karticu za javni prevoz, ovog meseca nisu dobili novac za troškove prevoza.

Direktorka JP „Pčelica“ Tatjana Nikolić objašnjava da pitanje plaćanja prevoza razmatraju sa lokalnom samoupravom, jer nemaju sopstvena sredstva.

Postoji par zahteva od strane zaposlenih, ali s obzirom da nemamo sopstvena sredstva sve odluke moramo da donesemo u saradnji sa lokalnom samoupravom. Odluku nismo doneli jer ne možemo samostalno da postupimo, ali isto ne znači da je ostvarivanje navedenog prava radnicima onemogućeno i da neće biti priznato naknadno – kaže direktorka Nikolić.

Slična zbrka desila se i u Beogradu nakon uvođenja besplatnog prevoza, ali još tada se oglasilo Ministarstvo rada mišljenjem da zaposleni nisu po automatizmu izgubili pravo na naknadu troškova prevoza, već da je potrebno rešiti pitanje načina i visine isplate te naknade.

Ne ulazeći u način na koji će zaposleni dolaziti i odlaziti sa rada, zakon je definisao visinu troškova prevoza koju poslodavac mora da mu nadoknadi i koja je određena prema visini cene karte u javnom saobraćaju. Naime, zakon polazi od pretpostavke da trošak za dolazak i odlazak sa rada uvek postoji (osim kada poslodavac organizuje sopstveni prevoz), da zbog toga zaposleni treba da ima pravo na naknadu ovog troška – mišljenje je Ministarstva.

Kako bi regulisali ovo, iz Grada su izmenili Kolektivni ugovor za zaposlene u organima i službama Grada Niša, prema kojem se radnicima „nadoknađuju troškovi prevoza za dolazak i odlazak na rad u visini poslednje utvrđene cene mesečne pretplatne karte.“

Isti model će, kažu u Sportskom centru „Čair“, primeniti i oni, kao i u JKP Gorica.

Zaposleni u JKP „Gorica“ Niš dobijaće naknadu troškova prevoza i nakon 01.08.2025.godine u visini poslednje isplaćene cene prevozne karte u javnom saobraćaju na osnovu Aneksa Kolektivnog ugovora JKP „Gorica“ Niš kojim je izvršena izmena prethodne odredbe koja se odnosila na naknadu troškova prevoza za zaposlene – navode.

Naknada je već „legla“ na račun radnika JKP Naissusa, kao i zaposlenih u JKP Mediana, a novčanu naknadu dobijaju i radnici JKP Parking servisa i to, kako kažu, „u visini poslednje isplaćene naknade po ovom osnovu“.

Odgovaraju i iz JKP Objedinjene naplate gde navode da je urađen Aneks kolektivnog ugovora i da radnici imaju pravo na naknadu za troškove prevoza. Isti odgovor dobili smo i iz Gradske toplane, iz koje napominju da će naknada biti u visini poslednje isplaćene cene prevozne karte u javnom prevozu.

Nešto drugačiji model imaće JKP Tržnica u kojoj će se, kako navode, svakog meseca donositi opšti akt, odnosno Odluka o visini isplate troškova prevoza za prethodni mesec.

Odluka će se donositi na osnovu karneta, odnosno prisutnosti na poslu. Visina troškova prevoza zaposlenima utvrđivaće se prema adresi stanovanja i zoni koja odgovara njegovom mestu prebivališta i mestu zaposlenja – kažu iz JKP „Tržnica“.

Kako su rešili ovo pitanje sa naknadom za troškove prevoza za zaposlene pitali smo i preostala gradska preduzeća i ustanove, ali odgovore, za sada, nismo dobili.