Vraćaju “kružnu” liniju, rešen i Medoševac
Tokom sledeće nedelje trebalo bi da se niška autobuska linija 34 vrati na staru trasu, a autobusi sa linije Sarajevska – Kalač brdo saobraćaće i do Medoševca.
Posle brojnih primedbi građana, ali i kritika stručne javnosti, Diekcija za javni prevoz Niša odlučila je da vrati “kružnu” liniju na staru trasu.
– Isplanirali smo da vratimo liniju na staru trasu, jer smo dobili brojne zahteve građana, peticije i rešili smo da je vratimo. Neće više da ide kroz Mokranjćevu, jer videli smo da nema toliko putnika, a imamo i liniju 9 koja vozi na trasi Mokranjčeva – Branko Bjegović – kaže Milan Milić iz Direkcije.
I meštani Medoševca, posle brojnih protesta, dobiće više polazaka, ali i gradsku liniju.
– Ne možemo da povećavamo broj vozila na liniji koja saobraća do Popovca i zato smo u razgovoru sa meštanima odlučili da linija 7, od Sarajevske do Kalač brda, svraća u Medoševac – kaže Milić.
Milić objašnjava da će autobus svraćati u Medoševac sa Trga kralja Aleksandra kada ide iz Sarajevske, a iz Medoševca će se vraćati na Trg i nastavljati put Kalač brda.
Ukupno će biti 15 polazaka na liniji 7 do Medoševca i isto toliko iz ovog niškog naselja.
Medoševčani su jutros imali sastanak sa predstavnicima Direkcije u zgradi Opštine Crveni Krst, a prema rečima predsednika Saveta građana Igora Stankovića, mišljenja građana u ovom delu Niša su podeljena.– Neki su zadovoljni ovom odlukom Direkcije, neki nisu. Mislim da više, u ovom trenutku nismo mogli da dobijemo. Ukupno ćemo imati više od 20 polazaka, a moći ćemo bez problema i da se spustimo do grada – rekao je Stanković.
Izmene na linijama 34 i 7, koje će i dalje voziti autobusi JP “Aerodrom”, trebalo bi da zažive tokom naredne nedelje.
Milić objašnjava da je u toku preračunavanje kilometraža i nove-stare trase bi mogle da profunkcionišu već sledeće srede ili četvrtka.
Podsetimo, iako je prvobitna ideja bila da se „kružna“ linija ukine to se nije desilo, već je ona samo skraćena. Zbog nerentabilnosti je ukinuta linija od Mokranjčeve do Medoševca, a od kako su 1. septembra krenuli novoizabrani prevoznici, u ovom niškom naselju je bilo više protesta zbog lošeg prevoza.
Autor:
Autor:
A.S.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
42Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Tako je kad Perisic uzme stvar u svoje ruke i resi problem.Slavimo gradonacelnika.
Pa zar nije Guska Perišićev čovek veliki saobraćajni stručnjak. On se igra sa linijama ukidamo – vraćamo, a sve to iz našeg džepa. Dokle!?
Permutacija,Stankovic je strucnjak za boce za urin!A kako i a koji način je steko diplomu nekakvog menadzmenta saobracaja to treba da se da ispita!Zreli su za istragu!Zato on i Hiljadrka presli u SNS!
Sećate se bilborda „Slavimo Beograd“?
I tada kao i sada narod se ujedino ka svom cilju i protestom ostvario svoje JA
Tek kad smo zapretili blokiranjem grada,setili su se da vrate kruznu liniju na staru trasu.
Izgleda da samo jezik pretnji i ucena razumeju…
Tacno.Sad i mi iz Bjegovica pisemo peticiju za izbacivanje neispravnih stocnih visokopodnih vagona koje su poslali za prevoz gradjana.
Tako je oduvek bilo…Ko ima koga – ima i Boga…Komšije iz Mokranjčeve-to vam je što vam je… a i meni… Lepo smo se vozili dosad… kad dobijemo čoveka u vlasti da lobira za nas – biće opet kružna
Trazite samo da se trasa iz Zetske produzi do Mokranjceve a sve drugo ostane isto kao pre skracivanja.
Niste u pravu ova linija postoji vec deset godina jos iz vremena kad su prvi autobusi dosli kao donacija iz Francuske.Linija je bila rentabilna i bilo je glupo skracivati je.Mogla se samo produziti.
dugo nam je trajala 34 a
Zasto sad mi uskraceni iz Mokranjceve da imamo prevoz do Merkatora, Vojne bolnice. Pisali peticiju godinama da nam dovedu kruznu u Mokranjcevu.Neka vrate staru trasu ali neka ide kroz Mokranjcevu
Zašto se jednostavno ne poveca broj polazaka za Popovac. Ima dovoljno putnika, autobusi su uvek puni. Povecajte broj buseva bar kad je špic. Ko je izmislio ovo sa Kalač brdom, totalna glupost.
Sta hoćete više da nećete možda i tramvaje da vam uvedemo vi ste MEDOŠEVCI pokušajte da razumete!
Aco,mnogo si primitivan da ne kazem ono sto ti treba
Gradonac.radi samo kad se narod pobuni inace sa Jonicem zatvara vrtice,kantine,razmesta vaspitace,zakida na hrani deci vrtica,ogovara sve koji mu ne aplaudiraju za glupe poteze,prava BABA.jADAN nis.
tragi-komicna serija se nastavlja,u reziji direkcije za saobracaj!
Mala greska,Direkcija za Javni prevoz!Kvazi strucnjak N.Stankovic uporno vezba,jer ocigledno da nije ni video tu neku visoku skolu dok je „studirao“ a kamo li isao na vebe.Ali mentor Hiljadarka je tu!
Stanovnici Delijskog Visa mole Direkciju za javni prevoz Nisa ,da na liniji 13 Delijski Vis-Trg kralja Aleksandra,vrate proslogodisnje polaske u jutarnjem spicu u 7h. i 20 min. i 8 h.i 20 minuta.
Neka ostave kruznu liniju da ide Mokkranjcevom,i na staru trasu preko trosarine
Kruyna linija 34 neka ostane na staroj trasi, i samo umesto Dusana popovica neka ide preko Mokranjceve . Sve je tako prosto ali treba i da znas.
Šta sad,da li i mi iz Mokranjčeve trba da izađemo na ulicu? Da nema putnika to nije tačno.Ujutru nema mesta,sva sedišta zauzeta ako treba da bude prepun autob. da se pogušimo kažite.Sramota.
Umesto da prošire liniju i svi budu zadovoljni oni delu građana bacaju kosku a onda ukidaju liniju samo zato što nisu u većini.Ostaje nam da i mi iz Mokranjčeve i Zetske pišemo peticije i protestujemo
Sedista u autobusima i treba da budu popunjena u vecem delu dana a ne samo ujutru sto je sa kruznim autobusom na staroj trasi i bio slucaj.Naravno, bilo bi lepo da se linija produzi do Mokranjceve
Sarajevska – Kalac brdo? Cemu to? Kakva glupost. Koji idiot je to smislio, samo mi to nije jasno.. Ocigledno je da su to smislili neki „strucnjaci“. Dajte nam neku normalnu liniju i autobus na 15 min.
umesto da puste malo vise autobusa u spicu za popovac i medosevac i kraj,oni izmislili rupu na saksiji i izmisljaju neke nove linije kao „kao snimili situaciju“,sada je gore nego sto je ikad i bilo…
Ne razumem zasto se sada vi iz Mokranjceve „bunite“i trazite kruznu liniju, ona je samo vracena gde i pripada od svog nastanka. Ukoliko zelite vise polazaka, neko prevoznik koji vozi poveca polaske.
Neka ostane kao stara samo da umesto D. Popovica ide Mokranjcevom a svakako da i nama odgovara da vozi u ostalom delu starom trasom, nismo ni mi za skraćivanje.Uključite mozak, moze sve da se resi.
Medoševčni Vi ste Carevi.
Gospodine Gradonačelniče i Vi Bulate idite u susret događajima ,pod hitno umesto Neše Guske , bilo koga iz Medoševca , jer su izuzetno kompetentni za saobraćaj.
Koliko ljudi radi u direkciji i koliko njih je diplomiranih saobracajnih inzinjera
Ukljucujuci i Nenada Stankovica(Gusku). Tacan broj je 0,000.
Ima pametnih,strucnih saobracajnih inzinjera ali kako ljudi da dodju do izrazaja kad imaju zamenika dir.totalnog amatera u pokusaju za saobracaj,sa nekim privatnim menadžmentom!SMENITI DOTIČNOG N.S.!
Nije dovoljno samo vratiti liniju,mora da se vrati i interval saobraćanja na istoj.Planira se za radni dan nekadašnji subotnji red vožnje na 25 min.Vratiti 9 vozila na liniji na 10- 15- 25 min.Rdni da
Jel ste vi opste slusali coveka sa aerodrom prevoza?
Jel covek lepo rece da sa autobusima koje imaju nemoguce je narocito tokom sneznih dana ici u Mokranjcevu, to isto vazi i za Kalac brdo.
U protivnom u vršnjim intervalima biće velikih gužvi,neće moći svi da uđu u vozilo kondukteri blokirani prevoz postaje za mnoge ne pouzdan a za direkciju ne rentabilan.
I treba da ide sa Aerodroma a ne sa Fakulteta mnogo je bolje a ne da ljudima naplacuju 2 karte u Smeru B do Morkanjceve 1 i od Mokranjceve mora da naplate drugu kartu to je sramota ziva uvek je bilo d
Što pre smeniti direktora i zamenika direktora Direkcije za javni prevoz!Totalno nestručni ljudi! Tužilaštvo i policija da ispita kako je N.Stankovic doašao do diplome nekog specijalca menadzera!
bravo , bravo tek sad se vidi koliko smo sebican i jadan narod , samo pricate o liniji, a niko da spomene plate tih ljudi na aerodromu kad ce to na videlo.
Zao mi je ljudi koji ne primaju platu.Znam da su organizovali obustavu rada ali mislim da bi trebalo da se povezu i udruze sa drugima koji su u slicnoj situaciji da bi dobili snagu.
Ma nerade bre oni a platu oni to volonterski 😀
zasto bi vracali kruznu kroz duvaniste kad oni imaju najmanje tri linije
OK je da 34 ide produženo ali ce sigurno vise putnika biti ako ide Mogranjcevom i Zetskom jer ljudi iz okolnih ulica na Apelovcu koriste taj prevoz takodje.Kroz D.Popovića nema putnika, industrijska
Po tenderu je paket linija 7, 12 i 34 dodeljen JP „Aerodrom“. Ukoliko budu linije 7 ili 12 „prećutno“ izvučene iz paketa i dodeljene drugom prevozniku – sledi: OCENA ZAKONITOSTI TENDERA!