Šta su razlozi za gašenje avio-linije Niš – Malme u Javnom preduzeću “Aerodrom Niš” ne žele da komentarišu, već kažu da je sama mađarska avio-kompanija javnosti dostavila infomacije zašto ukida ovu liniju. Napominju i da ostale linije ostaju, te da je u slučaju leta za Malme reč o izuzetku.
Zbog “teške materijalne situacije”, jer im Direkcija za javni prevoz Niša ne plaća usluge, prevoznik „Ćurdić“ u obaveštenju upućenom Direkciji i niškim vlastima navodi da od 28. septembra povlači sve autobuse koji voze na gradskim i prigradskim linijama. U Direkciji kažu da to još nije konačno, ali da su pripremljeni za takav scenario.
Šta je uzrok gašenja avio-linije Niš – Malme pitaju iz Inicijative “Ne damo niški aerodrom” nadležne u aerodromu “Konstantin Veliki”, dok od Vlade i Ministarsta građevinarstva i saobraćaja traže da javnosti predstave planove za razvoj niške vazdušne luke.
Koji funkcioneri i za šta koriste 3 stare službene “škode” i 3 “škode” koje je Gradska uprava Niš ove godine kupila na spornom tenderu, ostaje nepoznato javnosti, jer iz Gradske uprave novinarima nisu dostavili u zakonskom roku putne naloge za ta vozila. Pored toga, načelnik Gradske uprave Ljubiša Janić mesecima izbegava novinare „Južnih vesti“, pa odgovora na pitanje u vezi sa službenim kolima ne daje ni on.
Na sajtu mađarske avio-kompanije „Wizz air“ od janura 2019. godine više se ne mogu kupiti karte za Malme sa niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“, a ova kompanija je potvrdila za B92 da se sledeće godine ukida linija Niš-Malme.
Od 2009. godine, kada je otvorena prva od 3 fabrike „Leoni“ u Srbiji, kako kaže direktor Klemens Saks, ova kompanija uplatila je više od 50 miliona evra za poreze i doprinose na zarade zaposlenih na jugu Srbije. Ipak, kolike su plate radnika u ovoj fabrici je poslovna tajna, a kako su ranije rekli, od Srbije su dobili 24 miliona evra kroz subvencije.
Kompanija „Cumtobel“ u kojoj će se proizvoditi rasveta i koja je nedavno pokrenula deo proizvodnje u Nišu, u petak 28. septembra biće i zvanično otvorena, a prema najavama, na otvaranju će biti i predsednik Aleksandar Vučić, koji je ranije obećao da će inženjeri u ovoj fabrici imati platu 1.000 evra.
Apelacioni sud u Nišu potvrdio je odluku vranjskog Višeg suda na osnovu tužbe jednog Vranjanca iz 2004. godine, pa sada Grad Vranje, kako se navodi u presudi, mora “na ime novčane naknade za faktički ekspriproisanu nepokretnost, konkretno “baštu“ površine od 5.500 metara kvadratnih, da isplati iznos od ukupno 29.975.000,00 dinara“.
Uređenje izletišta Vidrište u blizini Miljkovca je završeno, a kako kaže predsednik Opštine Crveni Krst Miroslav Milutinović preko projekta za sređivanje ovog mesta potrošeno je oko 300.000 evra. Za te pare asfaltiran je put do izletišta, popločane su staze, napravljeni venjaci, osvetljenje, klupice.
Čitav putni pravac Koridora 10 trebalo bi da bude gotov do kraja godine i pušten u saobraćaj, najavila je ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović prilikom obilaska deonice Srpska kuća – Levosoje.
Iako je Nišlija Radomir Simonović avgusta 2014. godine isključio radijatore u svom stanu i obavestio Toplanu o jednostranom raskidu ugovora, njemu i dalje stižu računi za daljinsko grejanje, pa je dužan skoro 400.000 dinara. U Toplani kažu da Simonović nikada nije raskinuo ugovor, te da ga smatraju svojim korisnikom dok se „nekim drugim postupkom drugačije ne konstatuje“.
Iako su jug Srbije, posebno Stara i Suva planina pogodne za razvoj agroturizma, koji bi doprineo boljem materijalnom stanju seoskih domaćinstava, kaže Tatjana Panić iz Regionalne razvojne agencije „Jug“, retko ko ove potencijale zapravo koristi, zbog čega je pokrenut projekat Lands, čiji je cilj informisanje ljudi o tome kako pokrenuti posao. Ipak, Grčka je pokazatelj toga da ovakvi projekti mogu pomoći du nekoj meri, ali da je za pravi uspeh potrebna inicijativa onih koji bi da se bave agroturizmom.
Oko 2.000 Leskovčana moglo bi da dobije posao u italijanskoj fabrici koja proizvodi male kućne aparate sa kojom se, prema rečima gradonačelnika Gorana Cvetanovića, vode pregovori oko otvaranja pogona baš u ovom gradu.
Proleće i kraj avgusta su prošli, a stanovi za pripadnike snaga bezbednosti u Nišu i Vranju još nisu počeli da se grade, iako su to bili termini koje su nadležni najavljivali. Novi termin je kraj oktobra, prema najavama ministarke građevinarstva Zorane Mihajlović, koja je rekla da su izdate građevinske dozvole za prve stanove.
Ideja koja je postojala postojala još daleke 1987. godine, da Klinički centar Niš dobije uzletište za helikoptere i omogući da se pacijenti i lekari prevoze helikopterom do i od ove ustanove, polako se približava realizaciji. Naime, Klinički centar je raspisao javnu nabavku kako bi izabrao graditelja helidroma.
Promo tekstPreduzeću za puteve „Požarevac“ potreban je poslovođa na ugrađivanju asfalta, koji bi ovaj posao obavljao u Braničevskom i Podunavskom okrugu.
Ukoliko mladi naučnici u Srbiji žele da finansiraju sopstveno istraživanje, razviju prototip, gotov izum ili testiraju izvodljivost svoje ideje, jedini način za to je da budu angažovani na projektu ili da „prođu“ na nekom konkursu za finansiranje istraživanja, objašnjavaju profesori i studenti sa niškog PMF-a i Tehnološkog fakulteta u Leskovcu. Zato je aktuelni BASF Start-up Science konkurs dobra prilika za mlade inovatore.
Kao učesnik međunarodne konferencije o digitalnoj ekonomiji u kineskom gradu Hangdžou, Niš je potpisao Pismo o namerama za jačanje razvoja takozvanog „Informatičkog puta svile“ između ova dva grada. Potpisnici su se ovim, kako se navodi na gradskom sajtu, dogovorili da unaprede saradnju u oblasti digitalne ekonomije.
Zbog toga što je iskoristilo više od ugovorene količine pijaće vode koju dobija od JKP „Naissus“, lokalno komunalno preduzeće „Komunalac“ iz Babušnice dužno je da plati skoro 43 miliona dinara niškom preduzeću. U toku pregovori oko regulisanja dugovanja.
Na savremenim radiodijagnostičkim uređajima, kako je rečeno, ubuduće će se pregledati pacijenti u niškoj Vojnoj bolnici, jer su ovi aparati od sada inventar te ustanove. Nova oprema koštala je 51 milion dinara.