Promo tekstZahtevi savremenog tržišta i održiva poljoprivreda teme su obuke za poljoprivredne proizvođače i otkupljivače koja će biti održana u subotu 10. marta od 10 sati u prostorijama uprave Grada. Obuku organizuje Lukowa, internacionalna kompanija koja se bavi otkupom i distribucijom voća uz podršku USAID Projekta za konkurentnu privredu.
Sa čokoladicom od prirodnih sastojaka koja se nakon potapanju u toplu vodu može popiti i kao čaj, svrljiški srednjoškolci pobedili su na Regionalnom takmičenju učeničkih kompanija jugoistočne Srbije održanom u Nišu. Drugo mesto pripalo je Aleksinčanima, a treće Vlasotinčanima, dok su plasman za nacionalno takmičenje obezbedili i đaci niške Ekonomske škole i Gimnazije „Bora Stanković“.
Kineski ambasador Li Mančang posetio je Niš, a kako saopštavaju iz Gradske kuće, tom prilikom gradonačelnik Darko Bulatović naglasio je da bi za grad bilo značajno ukoliko bi neki od kineskih investitora bio zainteresovan za regionalnu deponiju “Keleš”.
Nakon bure u javnosti koja se poslednjih meseci podigla zbog poslovanja niškog JKP “Gorica”, menadžment ovog preduzeća se oglasio tvrdnjom da sve rade po zakonu i da je “hajka protiv njih politički motivisana”. Saopštili su i da su, osim što su otpustili uzbunjivača i sindikalistu Radeta Rašovića, protiv njega podneli krivičnu prijavu zbog izazivanja panike.
Još 500 radnika u Leskovcu, prema najavama generalnog direktora kompanije „Jura“ u Srbiji Park Jong Fana, dobiće posao počev od juna ove godine. Kako je reč o novom pogonu u fabrici, kako on navodi, još toliko Leskovčana će se zaposliti kada se posao razvije.
Pripremno ročište jednoj od 3 otpuštene radnice Turističko-sportske organizacije bilo je povod da se ispred zgrade suda okupi nekoliko desetina Prokupčana i predstavnika raznih udruženja iz cele Srbije kako bi, „naoružani“ transparentima, apelovali na državne organe da, kako kažu, poštuju zakon i ne sprovode politiku vladajuće stranke, pojedinaca i lokalne vlasti.
Kreditom koji je Nemačka razvojna banka dala Srbiji za razvoj sistema daljinskog grejanja, i niška Toplana je zanovila i rekonstruisala svoje kapacitete. U poslednjoj fazi KfW programa u grejanje u Nišu je uloženo skoro 5 miliona evra. Međutim, građani su i dalje nezadovoljni grejanjem.
Nakon što su 3 radnice iz štrajkačkog odbora zajedno sa predsednikom odbora Turističko-sportske organizacije u Prokuplju podnele tužbu zbog otkaza jer su, navodno, učestvovali u nezakonitom štrajku, desetak nevladinih organizacija zakazalo je protestno okupljanje za sutra u 8:30 ispred suda, kada će suđenje i početi.
Nerazvijene opštine Dimitrovgrad, Bosilegrad i Trgovište mogle bi da se razvijaju tako što će da proizvode i prodaju lekovito bilje, preporuka je studenata niškog Ekonomskog fakulteta, jer bi to “oživelo privredu” u ovom kraju, ali i sprečilo sve veći odlazak mladih, koji traže posao u inostranstvu.
Ne navodeći detalje, niti rokove, iz Ministarstva saobraćaja saopšteno da je izdata „informacija o lokaciji“ za izgradnju auto-puta Niš – Merdare. Taj dokument, kako kažu, predstavlja „prvi korak u realizaciji ovog projekta“.
Uprkos različitim merama aktivnog zapošljavanja, situacija u kojoj su Romi nije se promenila nabolje. Čak je i više ljudi bez posla, zbog čega Liga Roma predlaže pokretanje romskih zadruga ili socijalnih preduzeća, kao i posebne agencije koje bi se bavile samo zapošljavanjem Roma.
Zbog toga što je Poslovno udruženje “Niška varoš” koju čine privatnici koji imaju lokale u centru Niša, tražilo čak 10 puta više para iz gradskog budžeta od onoga što je bio nekadašnji plan, rasprava o raspodeli para je skinuta sa dnevnog reda na predlog zamenika gradonačelnika Miloša Banđura i o tome će se raspravljati na narednom zasedanju Gradskog veća.
Na evidenciji Nacionalne službe za zapošljavanje je trenutno 27.900 ljudi, dok se, ukoliko se u ovu statistiku uključe i okolne opštine – Ražanj, Aleksinac, Doljevac, Svrljig i Merošina, brojka diže na čak 42.000. Ljudi koji čekaju ili traže posao, a nisu završili fakultet, kako kažu Nacionalnoj službi za zapošljavanje, mogu da se nadaju poslu u nekoj od tekstilnih fabrika koje rade u Nišu.
Iako je niški Aerodrom „Konstantin Veliki“ nedavno dobio sertifikat za bezbednost, na sednici Gradskog veća rečeno je da je oprema koju ovo preduzeće koristi nebezbedna, te je predloženo da se parama svih Nišlija kupi vozilo za odleđivanje aviona od 32 miliona dinara, jer je od dva koja već poseduju jedno staro, a drugo pokvareno.
I pored sumnje pojedinih lokalnih medija i NUNS-a da se radi o politički dirigovanoj raspodeli novca u kojoj su televizije povlašćene, Grad Vranje će ipak raspisati 2 javna poziva prema kojima će, od ukupno 17 miliona, čak 13,5 miliona pripasti TV stanicama, a svim ostalim medijima 3,5 miliona dinara. Televizije će i u konkursu za „ostale medije“ moći da konkurišu sa projektima za svoje portale.
Obeshrabrujući su podaci Nacionalne koalicije za decentralizaciju, koja je upoređivala budžete Niša sa drugim gradovima u Srbiji, slične veličine i broja stanovnika. U odnosu na Kragujevac Niš je u 2016. imao 363 miliona dinara manje prihode, dok je od Novog Sada daleko manje “zaradio”. Ovakva budžetska slika najbolje pokazuje stanje niške ekonomije, objašnjavaju iz NKD-a.
Proizvođači i prerađivači hrane iz Leskovca i okoline najzainteresovaniji su za kupovinu novih mašina i opreme, a šansu za nabavku vide u IPARD programu Evropske unije, kojim je za poljoprivrednike iz Srbije predviđeno 230 miliona evra bespovratnih sredstava. Novac koji bi dobili puno im znači, jer bi tako, kako kažu, povećali proizvodnju i osavremenili mehanizaciju.
Promo tekstNa niškom „JobFair“-u, 5. i 6. marta, kompanija „Levi9 IT Services“, koja u Srbiji sa uspehom posluje u Novom Sadu, Zrenjaninu i Beogradu, predstaviće nove pozicije i nove šanse
Navodnjavanje zemljišta putem pogona koji rade na struju, a ne na dizel gorivo, prema rečima ministra poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede Branislava Nedimovića, uveliko smanjuje troškove proizvođačima, koji pomoću elektrifikacije, čak i u vreme suše imaju vodu, čime dobijaju i na kvalitetu proizvoda.
Da bi mogle da se bave staničnim uslugama, autobuske stanice moraju ubuduće da se licenciraju kod Ministarstva saobraćaja. U Ministarstvu kažu da je i „Niš ekspres„ podneo zahtev za izdavanje dozvole, a u toku je i određivanje maksimalnih cena peronskih uluga, koje će, poručuju iz Ministarstva, i „Niš ekspres„ morati da uskladi sa novim Pravilnikom.
