Mnoga vozila kojima se organizovano sa juga Srbije išlo na miting podrške Vladimiru Putinu u Beogradu, prema dokumentima o iznajmljivanju do kojih su došli novinari Južnih vesti, nisu plaćala putarinu. Za korišćenje auto-puta Niš – Beograd, umesto da plate pa prođu, izgovorili bi da su mitingaši, ili službenicima JP Putevi Srbije na rampama rekli dogovorenu “šifru za prolaz” – Vučić.
Cisterne sa amonijakom koje su nedavno ispadale sa pruge Niš – Zaječar nisu ni smele da budu na tim šinama, jer su imale teret veći od dozvoljenih 18 tona po osovini, navodi stručnjak iz „Železnica“, preduzeća koje je krajem prošle godine ukinulo službu koja je upravo proveravala težinu dozvoljenog tereta. Tada su ispadanja i počela, a u Direkciji za železnice, nadležnoj za bezbednost pruga, na pitanje ko pušta takve cisterne u Srbiju, kažu – prima ih na granici svaki prevoznik za sebe.
Dok u „Putevima Srbije“ medijima ne dostavljaju snimke saobraćajne nesreće na naplatnoj rampi “Doljevac” u kojoj je učestvovalo i službeno vozilo direktora „Koridora Srbije“ Zorana Babića, u Osnovnom javnom tužilaštvu Niš obećavaju da će ih objaviti, ali tek pošto podignu optužni predlog protiv Babićevog vozača.
Dok u niškoj Policijskoj upravi kriju službenu belešku o saobraćajnoj nesreći kod doljevačke naplatne rampe, u kojoj su učestvovala službena kola direktora „Koridora Srbije“ u ostavci Zorana Babića, „Putevi Srbije“ odbijaju da obelodane snimke sa kamera naplatne rampe. Navode da snimke mogu da dostave samo tužilaštvu, sudu, ili policiji, iako je deo video materijala već „našao put“ do tabloida.
Da je vozač Zorana Babića na auto-putu ka naplatnoj rampi “Doljevac”, gde se zakucao u parkirana vozila i usmrtio 54-godišnju ženu, vozio brzinom od čak 217 km/h, svedoče objavljeni snimci. Naime, “škoda superb” je skoro 60 km od OMV pumpe kod Aleksinca do mesta nesreće prešla za samo 16 minuta. O velikoj brzini svedoče i putari sa naplatne rampe, a stručnjaci kažu da su za istragu bitni snimci, na osnovu kojih može da se utvrdi brzina neposredno pre nesreće, ali i uslovi u saobraćaju.
Narodni muzej u Nišu dopunio je svoj vozni park novom “škodom rapid” koju su građani platili nešto više od 13.000 evra, na tenderu pisanom tako da je mogao da se javi samo „Auto Čačak“ i to – samo sa ovim kolima. Direktor Muzeja kaže da je specifikacija prepisana iz drugih javnih nabavki, da su im kola neophodna, ali i da je “škoda rapid” skroman auto, za razliku od “škoda superb” koje kupuju i slupavaju po Gradskoj upravi i niškim opštinama.
Iako je posle jučerašnje nesreće kod Doljevca u kojoj je poginula žena i povređen direktor „Koridora Srbije“ Zoran Babić, iz ovog preduzeća rečeno da je u udesu učestvovalo vozilo „Koridora“ čiji se vozač sumnjiči i da je izazvao tragediju, danas je iz nekoliko izvora potvrđeno da je „škodu superb“ zapravo „Trace“ kupio „Koridorima Srbije“. Kupovina auta bila je uslov da se dobije posao na izgradnji deonice Koridora 10, što stručnjaci ocenjuju kao korupciju.
Dok su u Kancelariji za lokalni ekonomski razvoj i projekte (KLERP) objasnili da su sportski tereni u Rovčetu u niškoj Tvrđavi ozakonjeni juna 2018, kada je građevinska inspekcija i donela rešenje o rušenju od koga se odustalo, u Ministarstvu građevine tvrde da takva procedura nije po propisima. U Sekretarijatu za ozakonjenje i za inspekcijske poslove ne odgovaraju novinarima i još skrivaju sva rešenja vezana za rekonstrukciju Rovčeta.
Drugi sajam privrede i preduzetništva Ekspo Niš u organizaciji Opštine Pantelej realizovala je firma Naš Sajam, kojoj je hala Čair ustupljena potpuno besplatno, ali su oni učesnicima štandove iznajmljivali i zarađivali. Među učesnicima su i javna preduzeća, a u tome da se prostor javne ustanove besplatno ustupa privatnom preduzeću, koje na tome i dodatno zarađuje, u opštini ne vide ništa sporno.
Iako je potvrđeno da su tereni u Rovčetu u niškoj Tvrđavi građeni bez dozvole i da su inspektori naložili rušenje, sva dokumenta koja dokazuju kako se to dogodilo i ko je odgovoran u Sekretarijatu za inspekcijske poslove pri niškoj Gradskoj upravi odbili su da dostave novinarima. Objašnjenje – zahtev je “neosnovan”.
Bez jasnih kriterijuma, ali i bez informacija o predlagaču “o kojem se ne govori”, Vlada Srbije je za članove Saveta Pravnog fakulteta u Nišu, onih koji su u njenoj ingerenciji, imenovala bliske saradnike predsednika Opštine Medijana Nebojše Kocića, od koji su većina članovi SNS. Na Pravnom fakultetu negoduju zbog ovakve odluke, jer je, kako kažu, dosadašnja praksa bila da Vlada imenuje eminentne ličnosti iz lokalne zajednice.
Od Pančeva do Šapca, direkor JKP „Naissus“ Igor Vučić je službenim kolima ovog javnog preduzeća tokom 2018. godine odlazio na utakmice Rukometnog kluba Železničar, u kojem je obavljao funkciju predsednika kluba. Vučić potvrđuje da je išao na utakmice „Želje“ službenim kolima, ali da je to bilo tada kada je u mestima održavanja utakmica imao i obaveze vezane za preduzeće kojim rukovodi.
Dok zakon predviđa obaveznu kontrolu protivpožarnih (PP) aparata na svakih 6 meseci, nekoliko aparata koji se nalaze u novoj zgradi Kliničkog centra, poslednji put su kontrolisani pre više od godinu dana. Pored toga što je potencijalno opasno, jer bi u slučaju požara nekontrolisani aparati mogli da otkažu, za ovakav prekršaj propisane su kazne od 500.000 do 3 miliona dinara. U KC Niš nisu odgovorili na novinarska pitanja zašto kontrola nije odrađena na vreme.
Od ukupno 19 kandidata koji su se javili na oglase za dva radna mesta, posao „za stalno“ u Domu zdravlja Prokuplje dobili su zamenik predsednika prokupačke Skupštine Nikola Hadži Lazić i sekretar Saša Anđelković. Direktorka Doma zdravlja Slavica Momčilović odlučila je da zaposli baš ova dva lokalna funcionera iz SNS, ali ne objašnjava zašto su oni bili najbolji od svih prijavljenih.
Iako prema prvobitnim izveštajima, u Agenciji za borbu protiv korupcije nisu bila evidentirana mesečna primanja od oko 50.000 dinara koje je narodni poslanik SNS iz Prokuplja Darko Laketić ostvarivao i ostvaruje u Visokoj medicinskoj školi u Ćupriji, pre nekoliko meseci ona su upisana. U Agenciji kažu da je u pitanju bila greška i da je ispravljena nakon što je novinar „Južnih vesti“ uputio zahtev za pristup informacijama od javnog značaja.
Novoizgrađene tribine na terenima i postavljanje vodovodne i kanalizacione mreže samo su neki od radova u Rovčetu koji su obavljeni bez dozvole za izgradnju ili rekonstrukciju. Dok u KLERP-u tvrde da im dozvola nije ni bila potrebna, u Sekretarijatu za izgradnju Niša kažu da su bez dozvole mogli samo da sređuju postojeće objekte.
Dan državnosti Srbije, vikendi, Veliki petak, samo su neki od neradnih dana, kada je van Niša, vrlo često i noću, vožena službena “škoda superb” za koju zaposleni u Medijani tvrde da je koristi samo predsednik te Opštine Nebojša Kocić. Dok izvori iz Medijane tvrde da je putovao u selo Stajkovce, ali i na skupove Srpske napredne stranke, u Opštini kažu da “to nisu informacije od javnog značaja” i kriju putne naloge.
Iako su juna ove godine za 43.000 evra kupljene 3 „škode“ da bi se zamenila stara vozila, ona skoro da se ne isteruju sa parkinga, a gradonačelnik Niša Darko Bulatović i predsednik niškog Parlamenta Rade Rajković se i dalje voze kolima starijim od 10 godina. Odgovor zbog čega se nove „škode“ štede, dok prvi čovek Niša potencijalno rizikuje život u starim kolima, novinari nisu dobili ni od Bulatovića, niti od načelnika Gradske uprave Ljubiše Janića.
Pored starih, čija je montaža započeta juče, Niš bi prema tenderu „Parking servisa“, ove godine trebalo da dobije nove ukrase, za šta će Nišlije platiti oko 75.000 evra. Opis ukrasa koji se traže prepisan je iz prošlogodišnjeg beogradskog tendera na koji je kao jedini ponuđač posao dobila firma „Keep light“ poznata po jelki od 83.000 evra i ukrasima koje su građani platili više stotina miliona dinara, na tenderima na kojima je ova firma bila jedini ponuđač.
Nakon što je inspekcija utvrdila da u Medijani sa ugovorima na određeno vreme i privremeno povremenim-poslovima radi više ljudi nego što zakon dozvoljava, prema izveštaju Opštine, otpušteni su članica SNS Mima Živković i funkcioner iste stranke Danijel Arsenković. Ipak, u Medijani su pronašli način da zaobiđu nalog inspekcije, pa su ovaj dvojac, kako kaže načelnik opštinske Uprave Saša Markešić, uposlili kroz program za „stručno osposobljavanje“.