Drugi avion koji Vlada Srbije šalje po svoje građane koji su „zaglavljeni“ širom sveta na granicama i aerodromima, krenuo je u Dohu po više od 50 ljudi među kojima ima i Nišlija i Leskovčana. Avion bi, prema podacima, trebalo da poleti u 13:50 po srpskom vremenu sa aerodroma „Hamad“ u Dohi.
Šestoro Nišlija koji su od 7. marta učestvovali na omladinskoj razmeni u Pafosu na Kipru još su u ovoj evropskoj zemlji, jer su letovi otkazani, a granice zatvorene zbog pandemije korona virusa. Let koji su imali 17. marta je otkazan, priča Nišlijka Milica Stojanović, a prema preporuci ljudi iz Ambasade, kupili su karte za 19. mart, ali je taj polazak otkazan 16 sati pred let. U stalnom su kontaktu sa predstavnicima Ambasade Srbije, a još nemaju odgovor kada bi mogli kućama.
Nakon što su zbog pandemije virusa korona zatvorene granice i aerodromi u većini gradova, u brojnim vazdušnim lukama državljani Srbije ostali su zarobljeni. Vlada Srbije, kako prenosi N1, odlučila je da po njih pošalje avione koji bi ih vratili u Srbiju.
Zbog, kako su saopštili iz kompanije Air Serbia, situacije sa korona virusom, od danas do kraja marta neće biti letova sa aerodroma Konstantin Veliki između Niša i Bolonje i između Niša i Rima. Iz niškog aerodroma i Rayanair-a još nema informacija da li će biti otkazani i letovi prema i iz Bergama.
Niški Aerodrom “Konstantin VelikI” u svega 8 dana ostao je bez 3 avio-linije. U Nacionalnoj koaliciji za decentralizaciju, koja je bila najglasnija protiv poklanjanja aerodorma državi, kažu da su “Ryanair” i “Swiss” sa svojim odlukama da ne lete iz NIša do Frankfurta i Ciriha žrtve subvencionisanih letova “Air Serbia”.
Podlegli su monopolu „Air Serbia“ – tako „Ryanair“ ocenjuje odluku Direktorata za civilno vazduhoplovstvo da im ne odobri novu liniju Niš – Frankfurt. Umesto Niša, „Ryanair“ je bio primoran da liniju prebaci u Banja Luku.
Svega nekoliko meseci od pokretanja subvencionisane avio-linije na relaciji Niš – Budimpešta, “Air Serbia” odlučila je da ukine ovaj let zbog, kako kažu, slabog inetersovanja građana juga Srbije za putovanje u glavni grad Mađarske.
Duže od mesec dana „Južne vesti“ pokušavaju da saznaju koliko su popunjeni avioni koji sa „Konstantina Velikog“ lete ka 12 destinacija subvencionisanih iz republičkog budžeta. I pored obećanja portparola „Er Srbije“ da će odgovor biti dostavljen, ovi podaci do danas nisu stigli, te javnost ostaje uskraćena za informacije koliko zapravo sedišta ostaje prazno u avionima koji lete ka evropskim destinacijama od nacionalnog značaja.
Nakon konstantnog opadanja, u avgustu je zabeležen porast broja putnika na niškom Aerodroma “Konstantin Veliki”. Skoro 20.000 putnika više je prošlo kroz nišku vazdušnu luku u avgustu ove u odnosu na isti mesec prošle godine, pokazuje zvanična statistika Aerodroma.
„Poštovani, obaveštavamo Vas da je jedan segment Vašeg putovanja otkazan“ – tako počinje putovanje nacionalnom avio-kompanijom Air Serbia od Tivta do Niša – preko Cetinja i Beograda. Let od pola sata među oblacima, bez bilo kakvog objašnjenja prevoznika, pretvorio se u višečasovnu avanturu po planinama Crne Gore. Umesto na „Konstantin Veliki“, slećemo na „Nikolu Teslu“, a na dočeku sendvič i poruka da možemo da se žalimo na sajtu.
Zbog tehničkog problema sa avionom, kako kažu u „Air Serbia“, otkazani su svi letovi ove avio-kompanije predviđeni za danas. Normalizacija polazaka najavljena je za sutra, a putnici koji su čekali na letove za Niš, leteće do Beograda, a potom do Niša.
Violine na podu – fotografija je koja se zavrtela društvenim mrežama, a uslikale su je mlade muzičarke, srednjoškolke iz Beograda koje su avionom “Air Serbia” iz Niša putovale do Italije na master klas. One tvrde da im nije dozvoljeno da instrumente transportuju u kutijama, dok u srpskoj avio-kompaniji kažu da su sva pravila za transport instrumenata, već dostupna na sajtu.
Uz vodene topove i svečani doček, na pistu niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“ doleteo je „Goran Bregović“ – avion u koji su se potom putnici ukrcali i krenuli put Nirnberga. Time je kompanija „Air Serbia“ zvanično počela da leti iz Niša, a putnici kažu da im je let do ovog nemačkog grada skratio put, ali i sačuvao novac.
Prvi let “Air Serbia” iz Niša desiće se večeras, a putnici će poleteti put Nirnberga. Iz kompanije poručuju da im je drago što će povezati Niš i Nirnberg, drugi grad Bavarske, i veruju da će povezivanje sa Nemačkom ojačati turističke i komercijalne aktivnosti.
U ponedeljak, 15. jula u 20:05 trebalo bi da poleti prvi avion Air Serbia iz Niša na redovnoj liniji do Nirnberga. Nakon toga, ovaj prevoznik sa Aerodroma “Konstantin Veliki” leteće na još 11 destinacija, što će uz postojeće linije napraviti gužvu pa će sa niške vazdušne luke dnevno letiti od 5 do 8 aviona. Na Aerodromu tvrde da su spremni za opsluženje novih letelica, a puno će pomoći i službe i avioni Air Serbia stacionirani u Nišu.
Od 15. jula će avioni „Air Serbia“ leteti iz Niša do izabranih 12 evropskih destinacija, a prodaja karata počinje u petak, 17. maja. Najjeftiniji letovi biće do Tivta i Geteborga i povratna karta koštaće 48 evra, dok će za avionski prevoz do i od Rima putnici morati da izdvoje ukupno 73 evra.
Ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović i direktor “Air Serbia” Dankan Nejsmit potpisali su ugovor kojim je ozvaničeno da će do gradova u Nemačkoj, Mađarskoj, Italiji, Austriji, Švedskoj i Crnoj Gori, ova kompanija od 15. jula leteti sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki”.
Na osnovu izabranih destinacija i uslova koje moraju da ispune avio-kompanije koje bi trebalo da voze na linijama od javnog interesa sa Aerodroma „Konstantin Veliki“, avio-analitičar Alen Šćuric zaključuje da bi na javnom pozivu mogla da pobedi low cost kompanija „Wizz Air“ ili eventualno „Air Serbia“.
“Veliku i značajnu novost“, kako je u Nišu najavio predsednik Srbije Aleksandar Vučić, uskoro će moći da čuju Nišlije, jer se, kako kaže, pregovara sa kompanijom “Air Serbia” da uvede pojedine letove iz Niša za različite svetske destinacije.
Posle 4 decenije, poslovnica “Air Serbia”-e nekadašnjeg “JAT”-a prestala je da postoji u Nišu. Objekat u Voždovoj ulici u centru grada je potpuno iseljen, a prestao je da radi 1. avgusta.
