I dok gradonačelnik Niša Darko Bulatović više od nedelju dana ne nalazi vremena da prokomentariše da li će neko da odgovara zbog toga što je „Direkcija za javni“ prevoz građane prevozila pokvarenim autobusima, u njegovom Kabinetu, ali i Gradskom veću kažu da će „nadležni organi da reaguju, ukoliko se otkriju nepravilnosti“.
Od 2. do 5. aprila će se na svim autobuskim linijama javnog gradskog i prigradskog prevoza u Nišu primenjivati letnji red vožnje.
Nakon 2 dana bez linije 34, takozvane “kružne”, koja nije prevozila putnike jer je na vanrednom tehničkom pregledu utvrđeno da veliki broj gradskih autobusa nije bio ispravan, kako kažu u „Direkciji za javni prevoz“, sada ima dovoljno ispravnih autobusa za redovan saobraćaj.
Tek 2 od 6 autobusa “kružne” linije su, kako kažu u kol centru „Direkcije za javni prevoz“, od jutros na ulicama Niša, jer su ostali autobusi i dalje pokvareni. Dodaju i da autobusi na ovoj liniji polaze na sat vremena. Inače, u vezi sa ovim slučajem, iz „Direkcije“ je izostalo saopštenje.
Iako je parama građana krajem januara plaćeno skoro 6 miliona dinara za rezervne delove za autobuse niške Direkcije za javni prevoz, ovo javno preduće prevozilo je putnike neispravnim autobusima, utvrđeno je na vanrednim tehničkim pregledima. Kako su pokvareni autobusi prošli redovne tehničke preglede i ko će odgovarati za to što su građani ostali bez „kružne“ linije, zasad ostaje nepoznato, jer niko iz Direkcije nije odgovarao novinarima.
Pošto veliki broj gradskih autobusa nije prošao vanredni tehnički pregled, pa su isključeni iz saobraćaja, iz „Direkcije za javni prevoz“ saopšteno da će građani biti bez linije 34, popularne „kružne“. U „Direkciji“ dodaju da se normalizacija saobraćaja očekuje vrlo brzo.
Najmanje 3 autobusa „kružne“ linije, kao i autobus koji je tadašnji premijer, a sada predsednik Srbije Aleksandar Vučić 2016. “poklonio” Nišlijama, policija je, kažu zaposleni u Direkciji za javni prevoz, oterala na vanredni tehnički pregled, nakon čega su im skinute registracije i svi su isključeni iz saobraćaja, jer su neispravni. Čime će se sada prevoziti Nišlije ostaje nepoznato, jer direktor Direkcije nije želeo da odgovara na novinarska pitanja.
Kroz kakve je sve popravke prošao pokvareni autobus na gas niške Direkcije za javni gradski prevoz, ali i ko se u ovom javnom preduzeću zapošljavao u poslednjih nekoliko meseci, zasad ostaje nepoznato, jer u Direkciji nisu odgovorili na zvaničan zahtev za pristup informacijama od javnog značaja.
Pojedini autobusi javnog prevoza zadaju muke građanima, koji, kako kažu, ne mogu da se oslone na red vožnje „kružne“ linije koja polazi sa Aerodroma „Konstantin veliki“. Građani kažu i da je problematična linija koja ide do Delijskog visa, jer osim što retko prolazi, vozači ne poštuju red vožnje.
Da bi se iz radionice vratio na niške ulice autobus na gas Direkcije za javni prevoz, direktor ovog preduzeća Saša Petronijević rekao je pojedinim medijima da se čeka na nekakv “deo iz Belgije”. Međutim, Direkcija nije raspisala tender za popravku autobusa, pa stručnjaci ocenjuju da je samim tim potencijalna kupovina rezervnog dela sporna, osim ako “Petronijević ne planira da delove plati iz svog džepa”.
Iako su putevi u Nišu i okolini, kako kažu u Zimskoj službi, prohodni za saobraćaj, pojedine autobuske linije i danas su skraćene. Ka selima koja se nalaze na brdima ima leda, a da li će autobus izaći do mesta u višim predelima zavisi od procene Direkcije za javni prevoz.
I dok šef Zimske službe Sveta Manić kaže da su sada prohodni lokalni putevi do sela u višim predelima u okolini Niša, na kojima je predhodnih dana sneg često pravio problem, autobusi javnog prevoza do pojedinih mesta i dalje ne saobraćaju jer im to “ne dozvoljava” automatski menjač.
Kako saopštavaju iz niške Direkcije za javni prevoz, zbog snega i leda na kolovozu oko 20 linija u javnom gradskom i prigradskom saobraćaju su skraćene.
Dvadesetak linija javnog gradskog i prigradskog prevoza u Nišu neće voziti celom trasom, saopštavaju iz Direkcije za javni gradski prevoz, zbog snega i leda koji se usled niskih temperatura napravio na putevima.
Polovni autobus na gas, koji je niška „Direkcija za javni prevoz“ aprila 2017. platila preko 80.000 evra parama građana, prema putnim nalozima, prevozio je Nišlije samo nekoliko meseci, a onda je pokvaren završio u radionici. I dok direktor Direkcije tvrdi da se radi o redovnom servisu, zaposleni u „Direkciji“ kažu da je autobus pokvaren od decembra prošle godine i da imaju problem da ga poprave.
Niška vlast se u slučajevima zamenika direktora Direkcije za javni prevoz Nenada Stankovića i bivšeg gradskog većnika i advokata Srđana Aleksića oglušila o naređenja i mišljenja Agencije za borbu protiv korupcije za njihovo razrešenje, iako ova državna institucija, reagujući na poslednji takav slučaj iz Kule, navodi da se po pravilu svi povinuju njenim odlukama.
Na poslednjoj sednici Gradskog odbora SNS diskutovalo se o mogućim novim pomoćnicima gradonačelnika, potvrdio je poverenik te stranke Zvezdan Milovanović, a jedna od opcija je i zamenik direktora Direkcije za javni prevoz Nenad Stanković. Međutim, iz Kabineta gradonačelnika poručuju da se “tako nešto ne razmatra”.
Na linijama gradskog i prigradskog autobuskog prevoza u Nišu od 1. do 9. februara primenjivaće se redukovani, takozvani letnji red vožnje, saopštili su iz Direkcije za javni prevoz.
Samo par meseci nakon što je niška „Direkcija za javni prevoz“ na spornom tenderu 2014. angažovala 26 novih autobusa od firme „Ćurdić“, čak 10 njih je poslato beogradskom GSP-u, a umesto njih su za iste pare u Niš poslati stari autobusi – a sve uz saglasnost niške Direkcije, pokazuje višemesečno istraživanje „Južnih vesti“.
Menjanje uslova za direktora Direkcije za javni prevoz, kojima se ograničavaju kandidati na one koji su saobraćajni ili mašinski inženjeri, i to nekoliko meseci pre isteka mandata aktuelnom rukovodiocu ovog javnog preduzeća, prema rečima predsednika Nadzornog odbora Slobodana Petrovića je „zbog usklađivanja sa trendovima i funkcionalnosti“, po ugledu na isto preduzeće u prestonici. On kaže da je inicijativa za promenu uslova za direktora Direkcije došla iz preduzeća.
