Prijavi problem

Popovac je naselje koje se od Trga Kralja Aleksandra nalazi na najviše 25 minuta autobusom. Pre radova na ulici između sela Popovac i sela Trupale za ljude koji žive u Popovcu bilo je tri linije, ali sada postoji samo jedna. Na primer, deca koja idu u srednju školu i kojima čas počinje u 14:00, moraju da idu autobusom koji sa prve stanice u Popovcu kreće u 12:25. Ta deca uglavnom vreme između dolaska u Niš i početka časova provode ili napolju na hladnom ili u kafićima. Sramota je, da jedno naselje koje je tako blizu gradu nema normalnu liniju. Slična situacija je i kada se đaci vraćaju iz škole, većini se časovi završavaju u 19:15, a jedini autobus kojim mogu da se vraćaju polazi u 20:30. Pored svega ovoga što je navedeno, baš zbog malog broja buseva, gužve u autobusima su ogromne i ponekad je nemoguće ući u autobus. Kao što sam već naveo, postoje velike pauze između početka ili kraja časova i polaska autobusa. Naravno, nemaju svi roditelji sredstva da plaćaju svom detetu svakodnevnu posetu kafiću, a deca su primorana na to, jer ne mogu da čekaju na hladnom. Dosta dece iz ovog naselja je odustalo je od treninga jer ponovo nema odgovarajućeg autobusa. Smatram da je javni gradski prevoz, kada je već ukinuo dve linije, trebao da na jedinoj preostaloj liniji poveća broj polazaka. Više puta autobus prosto nije dolazio ili je kasnio. Na broj za žalbe koji stoji na sajtu JGP-a često nisu odgovarali ili su odgovarali neadekvatno. Kada sam ih jednom prilikom pitao (jedan od retkih slučajeva kada su se javili) da li planiraju da menjaju nešto na ovoj liniji, rekli su da trenutno nemaju nameru.

Parking mesta su pod snegom i ledom. Ko treba da omogući neometano parkiranje? Ko treba da obezbedi da automobili nisu okovani ledom i snegom?

Kao asmatičar, danima sam više u karantinu nego aktivna, primećujem i da zdravim osobama izuzetno smeta vazduh koji je nikad više zagađen, kome se obratiti, kako reagovati? Ima li neke službe koja je zadužena za to?

Semafor u Ulici Branka Miljkovića visi okrenut na dole pa se ne vidi koje je svetlo upaljeno sve dok se ne dođe do samog semafora.

Trotoari neočišćeni od snega stvaraju velike probleme pešacima. Otopiće se kada poraste temperatura, ali do tada ko zna koliko ljudi će završiti na ortopediji.

Kog je ovo ulica prioriteta da je neprohodna i kolima, a tek pešice. Uroša Predića prilaz za preko 20 kuća i 2 zgrade sa 200 stanova i 40 garaža.

Haos na Kameničkom visu. Stotine automobila zaglavljeno u snegu. Ljudi sa decom posli na sankanje i dočekao ih haos. Hvala putarima i saobraćajnoj policiji.

Opasno zagađen vazduh u celom Nišu. Niko ni da pomene problem, a kamo li da se uradi nešto povodom toga. Uoči dočeka pravoslavne Nove godine, 21h.

Poštovani, Zamolila bih vas, ako ste u mogućnosti, da više pišete o zagađenosti vazduha u Nišu i merama predostroznosti. Napolju se jedva diše, a niko nista ne pominje. Informacije sam našla na ovom sajtu: http://www.amskv.sepa.gov.rs/mob/pregledpodataka.php?stanica=37. Unapred hvala.

Zašto Gradska toplana u Nišu ne isporučuje toplotnu energiju 24 h iako je temperatura tokom noći u debelom minusu, a i sam ministar energetike je najavio da će toplane u Srbiji raditi non-stop kada je ovakvo vreme. Da li je nama u Nišu na - 10 toplije nego stanovnicima Beograda, Novog Sada...pa možemo bez grejanja za razliku od njih.

Ovo je veliki problem koji se odnosi na sve gradjane Niša. U slikama koje su u prilogu možete videti parking iza Narodnog pozorišta, deo ulice Generala Tranijea i na trećoj je ulica Strahinjica Bana. O čemu se radi ovde? Na slikama su znaci za parking, koji su definisani Pravilnikom o saobracajnoj signalizaciji. Treba napomenuti da je pravilnik na snagu donela država, a ne neki tamo "Parking servis". Na tim znacima je označen broj parking mesta. Hajde da uzmemo znak u Strahinjica Bana kao primer: na znaku je broj tri sto znači da od tog znaka na dalje ima samo tri parking mesta koja su definisana zakonom, a "Parking servis" je, duž ulice, označio još ko zna koliko i sve to naplaćuje! Ja sam ovde postavio samo tri primera ali takvih znakova odnosno ulica sa ovakvom signalizacijom, na kojima je generalno definisan mnogo manji broj parking mesta od onog koji se plaća, u celom gradu. Sta je zaključak? Građani Niša plaćaju "Parking servisu" za sva ova mesta koja je očigledno "Parking servis" sam po sebi označio kao parking mesto, a to znači da oni naplaćuju uslugu za nepostojeća parking mesta. Verovatno oni plaćaju gradu zakup za parking mesta koja su označena znacima, a sve ostalo naplaćuju "na divlje". Verujem da mesečno uzimaju milione na potpuno nezakonit način. Na ovaj način građani Niša su prevareni za milione evra svakog meseca! Ali, neko je "Parking servisu" to omogućio jer sasvim je sigurno da nisu sami u celoj ovoj prevari. Pozdrav! I ne zaboravite da pošaljete poruku sledeci put kad se parkirate ;)