Iako je Privredni sud u Nišu marta prošle godine odbio tužbu prevoznika „Ćurdić“ da im Direkcija za javni prevoz Grada Niša na ime odštete isplati 117.098.739,02 dinara zbog otkazanog ugovora, Privredni apelacioni sud iz Beograda uvažio je žalbu prevoznika i vratio slučaj na novo odlučivanje. Razlog je pogrešno tumačenje veštačenja od strane niškog suda prilikom […]
Tokom predstojećeg Dana državnosti Republike Srbije, 15, 16. i 17. februara, u Nišu će važiti nedeljni red vožnje za autobuse gradskog i prigradskog prevoza, a u Domu zdravlja se neće zakazivati pregledi, dok će neke službe raditi po izmenjenom režimu. Ta tri dana u Nišu će, takođe, biti besplatan parking na opštim parkiralištima. Sretenje se […]
Novi sistem naplate autobuskih karata u Nišu, koji je plaćen 24 miliona dinara, ne radi ni sedam dana nakon uvođenja, pa Gradski odbor Pokreta slobodnih građana traži da nadležni organi ispitaju da li postoji krivična ili materijalna odgovornost rukovodilaca Direkcije za javni prevoz i Grada. Traže i hitno rešenje za nesmetani rad sistema i pitaju […]
Meštani sela Vrelo godinama nemaju autobuski prevoz do Aleksinca i Niša, a đaci nemaju trajno rešen problem prevoza do škole u Miljkovcu. Zabrinuti su stanovnici i da će ostati bez seoske škole ako ona do septembra ne bude renovirana. Veruju da bi to značilo i gašenje još jednog sela u Srbiji, koje više nema ni […]
Novi sistem za naplatu karata u autobusima javnog prevoza u Nišu ne radi ni trećeg dana otkako je uveden, pa građani u šali zahvaljuju gradskoj vlasti što im je slučajno omogućila “besplatan” prevoz. U međuvremenu, ispred prodajnih mesta na kojima se mogu kupiti kartice stvaraju se gužve, jer Nišlije žele da na vreme obezbede kartice […]
Novi sistem naplate karata preko validatora uveden u niškom gradskom prevozu, a koji se od danas primenjuje, već nailazi na tehničke probleme – validatori ne rade kako je planirano i ne mogu da očitaju karte, javljaju građani koji su jutros pokušali da očitaju kartu za prevoz preko novog sistema. Kako javlja čitalac, problem sa očitavanjem […]
Od sutra nema konduktera u niškim autobusima, već će putnici morati da očitavaju karte preko validatora, a jedna od novina je i uvođenje dnevnih karata, koje će koštati 250 i 300 dinara. Karta za jednu vožnju u prvoj zoni i dalje će koštati 80 dinara, ali samo za one koji je kupe na kiosku ili […]
Od subote, 1. februara, u Nišu neće biti konduktera, već će u upotrebi biti validatori, uređaji preko kojih će putnici morati da očitavaju karte pri ulasku, ali i izlasku iz autobusa. Oni su već postavljeni u autobusima, a da li su kartice očitane proveravaće kontrolori Direkcije za javni prevoz. Na pitanja o načinu na koji […]
Zbog novog načina naplate, građani Niša koji koriste javni prevoz moraju pre isteka legitimacija da ih zamene beskontaktnim, plastičnim. To mogu da urade u objektu Direkcije u Ambasadoru ili na Prigradskoj autobuskoj stanici. Na tenderu za kupovinu i održavanje uređaja za kartice pobedile su dve požarevačke i jedna niška firma i to će ukupno sa […]
Kondukterka Vesna Nikolić kupovala je hleb kada su je 20. decembra telefonom pozvali iz Niš ekspresa i rekli da je čekaju ispred zgrade, gde su joj kasnije, na klupi, uručili rešenje o otkazu posle 30 godina rada. Bez posla u toj firmi istog dana ostala je Biljana Đorđević, takođe kondukterka. Obe su imale ugovore za […]
Od 1. januara 2025. godine, prema najavi gradonačelnika Aleksandra Šapića, svi Beograđani moći će besplatno da koriste javni prevoz. Ukoliko do 15. januara od Gradskog veća ne dobiju odgovor na zahtev da socijalno ugroženi građani i penzioneri u Nišu takođe dobiju besplatne trajne kartice, iz Kluba penzionera najavljuju protestnu šetnju.
U Ulici Branka Miljkovića u Nišu danas oko 15 sati u 10-godišnjeg dečaka je udario autobus i on je prevezen u Univerzitetski klinički centar.
Zbog obeležavanja “Dana bez automobila” u sklopu Evropske nedelje mobilnosti u Nišu, ulice Vožda Karađorđa i Generala Milojka Lešjanina, od Ureda do Suda, biće danas od 17 do 20 sati zatvorene za saobraćaj. Iz Direkcije za javni prevoz kažu da će od 16:30 do 19:30 autobusi prolaziti alternativnim ulicama.
Iako imaju pravo na jednogodišnje besplatne kartice za gradski prevoz, Klub penzionera Niša traži od Gradskog veća da donese odluku da svi građani stariji od 65 godina dobiju trajne besplatne kartice. Njihova inicijativa, kažu, podrazumeva i uvođenje vremenskih karata, a tradicija gradske vlasti do sada bila je da se takvi benefiti omogućuju tek neposredno pre održavanja izbora.
Konstantan pad putnika doveo je do toga da pojedine linije u Aleksincu budu redukovane jer broj putnika ne pokriva ni osnovni deo troškova, navode iz Niš ekspresa. Kažu da su sa opštinskim rukovodstvom više puta pokušavali da nađu rešenje, ali da je Opština postavljala uslove koje nijedan prevoznik ne bi prihvatio i da su teret brige o građanima prebacili na njih.
Dok čekaju poteze ministarstava, đaci iz sela oko Gadžinog Hana dovijaju se na različite načine da dođu do svojih srednjih škola u Nišu, nakon što im je „Niš ekspres“ ukinuo autobuske linije. Zamenik predsednika Skupštine Gadžinog Hana Slaviša Ivković kaže da bi Opština mini-busevima prevozila decu do Niša, ali da i tu postoje problemi. U međuvremenu, meštani protestuju, a opozicija traži od ministara da obezbede novac za prevoz.
Nakon što su iz Opštine Gadžan Han za Južne vesti rekli da su srednjoškolci u problemu jer je Niš-ekspres tražio subvencije od skoro milion dinara mesečno i ukinuo međugradske linije iz Niša, oglasio se i prevoznik i rekao da su još pre dva meseca pokušali da stupe u kontakt sa nadležnima i pronađu rešenje. Iako imaju finansijske gubitke, kažu da je poziv i dalje otvoren da pronađu rešenje i omoguće đacima, studentima i zaposlenima prevoz.
Srednjoškolci iz sela oko Gadžinog Hana od 2. septembra imaće problem da se vrate iz škole popodne jer je “Niš-ekspres” odlučio da ukine nekoliko polazaka zbog “neodrživosti”. Predsednik Opštine Milisav Filipović kaže da im je “Niš-ekspres” tražio da subvencionišu prevoz 960.000 dinara mesečno, ali da Opština te pare nema.
Gradska uprava Vranja traži preko tendera prevoznika koji će obavljati gradski i prigradski prevoz u narednih deset godina za oko 4,6 milijarde dinara bez PDV-a. Planira da sa izabranom firmom potpiše ugovor o javno-privatnom partnerstvu sa koncesijom.
Po ceni manjoj za 15.000 od procenjenih 8.750.000 dinara bez uračunatog poreza na dodatu vrednost, Grad Prokuplje je kupio mini-bus, a novac za kupovinu od 7 miliona obezbedilo je Ministarstvo za brigu o selu, dok je Grad sufinansirao 1.750.000 dinara. Na ukupan iznos za koji je kupljeno vozilo od 8.735.000 dinara treba dodati i PDV, pa je ukupna cena nabavke 10.482.000 dinara ili 89.072 evra.