Sve više Nišlija u grupama na društvenim mrežama traži prevoz do drugih gradova jer je cena povratne autobuske karte „Niš-ekspresa“ do Beograda skočila na 2.370, a do Novog Sada na čak 4.407 dinara. Dok građani komentarišu da su za taj novac nekada mogli da kupe povratnu do mora, rastu i cene mesečnih karata – do skoro svih opština oko Niša koštaju više od 10.000 dinara.
Letenje po datoj ruti uz precizno održavanje brzine od startne do krajnje tačke, letenje po etapama gde će se nalaziti skrivena prekretna tačka koja će biti data u vidu fotografije, prepoznavanje markera ili objekte sa slika i ucrtavanja na kartu zadatka, kao i precizno sletanje samo su neki od zadataka koje će imati piloti ultralakih aviona na Državnom prvenstvu pilota ultralakih vazduhoplova koje se održava za vikend 20. avgusta na aerodromu „Blace“ u selu Mala Draguša.
Da su zbog pada ukrajinskog aviona u Grčkoj, a koji je poleteo iz Niša, bili ugroženi i životi Nišlija smatra narodni poslanik iz tog grada Đorđe Stanković. Zato od gradske vlasti zahteva da traže trasparentno sprovođenje istrage koja će utvrditi odgovornost za ugrožavanje bezbednosti građana.
Pad ukrajinskog aviona u Grčkoj, koji je u subotu poleteo iz Niša, pokrenuo je i pitanja – šta se sve i kako prevozi preko Aerodroma u Nišu i kakva je bezbednost građana. Grčka „demaršuje“ Srbiju, tužilac je pokrenuo istragu, a srpski stručnjaci kažu da je slučaj pod velom tajne i da se bezbednost građana nalazi u tuđim rukama, a sumnjaju i na zataškavanje. Ministarstvo odlučno – sve bilo po propisu, oružje bilo za Bangladeš, ne za Ukrajinu, a na niškom Aerodromu ćute o pitanjima bezbednosti i da li se Nišu mogu dogoditi eksplozije i opasnost koju je doživela Kavala.
Ukrajinski teretni avion „Antonov An-12“, koji je poleteo iz Niša, srušio se oko 23 sata na severoistoku Grčke, u blizini Kavale. Svih osam članova posade poginulo je, a avion je prevozio municiju u Bangladeš, kaže ministar odbrane Nebojša Stefanović.
Skoro 10 puta više putnika na Aerodromu „Konstantin Veliki“ u Nišu je bilo do početka juna ove godine nego u istom periodu 2021. godine, opterećene kovid krizom, pokazuje statistika. Do kraja maja ove godine je 119.280 putnika koristilo usluge niške vazdušne luke što je povećanje od 863.72 %. U kargo-saobraćaju, sa druge strane, beleži se pad od oko 86 %.
U sredu u 6:07 sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ poleteo je prvi avion na sezonskoj avio-liniji Niš – Atina. Sa poletanjem je malo više kasnio prvi sezonski avion do Tivta, pa su putnici u Crnu Goru krenuli u 12:27.
Letovi na sezonskim avio-linijama Niš – Tivat i Niš – Atina počeće u sredu, 15. juna. Avioni domaće avio-kompanije će sa i na niški aerodrom „Konstantin Veliki“ poletati i sletati dva puta nedeljno.
Po završetku tendera za dezinsekciju na kome je posao dobila grupa ponuđača koju predvode beogradske firme Visan i Ekos, gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski izjavila je da je samo pitanje momenta kada će se krenuti sa zaprašivanjem insekata iz vazduha, a da je u toku zaštita školskih objekata.
Od početka februara ponovo će sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu putnici moći da lete do Beča, Stokholma i Bergama, gradića blizu Milana, i to dva puta nedeljno avionima kompanije „Rajaner“. Irska niskotarifna avio-kompanija u martu opet uvodi i letove do Malte.
Od 4. januara avioni nacionalne avio-kompanije krenuće sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki” ka Beogradu, Istanbulu, Frankfurtu, Kelnu i Ljubljani. Do Beograda su planirana 4 leta nedeljno, dok će se sa ostalim destinacijama Niš povezati dva puta sedmično.
Da se planira da država sa oko milijardu dinara subvencioniše letove sa niškog aerodroma „Konstantin Veliki“ ka Istanbulu, Kelnu, Ljubljani i Frankfurtu, Atini i Tivtu, najavljuje gradski većnik Nenad Stanković, dok istovremeno nema odgovora od nadležnih šta je sa letovima ka 12 destinacija za koje je Er Srbija pre dve godine dobila subvencije. Od tih 12 letova, trenutno saobraća samo jedan – ka Frankfurtu (Hanu).
Nakon prvog zaprašivanja protiv komaraca koje je sinoć rađeno u Nišu, iz vazduha i sa zemlje, pojedini građani negoduju jer je prskanje bilo obavljeno u vreme kada je puno ljudi i dalje na ulicama, u parkovima, a pitaju se i da li je ono štetno za njih. Iz firme „Ekos DDD“ koja obavlja zaprašivanje insekata, kažu da je ono potpuno bezbedno kako za građane, tako i za životinje, kao i da je vreme prskanja izabrano zbog meteoroloških uslova.
Nakon više od godinu dana pauze zbog korona viusa, avioni irske kompanije „Ryanair“ ponovo će od 3. avgusta leteti sa niškog do aerodroma u Bergamu, gradiću blizu Milana, piše na zvaničnom sajtu tog avio-prevoznika.
Početkom jula putnici će sa niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“ ponovo moći da redovnom linijom avio-kompanije „Swiss“ dva puta nedeljno putuju do Ciriha i vrate se natrag, navodi se u saopštenju te švajcarske kompanije koje prenosi specijalizovani sajt Aviatica.
Probijanje zvučnog zida i buka aviona uznemirili su pojedine Nišlije, a u pitanju su, kako Južne vesti nezvanično saznaju, redovne i planske letačke aktivnosti vazduhoplovstva Vojske Srbije.
Od ukupno 7.362 putnika, koliko su od početka godine doletela na niški Aerodrom “Konstantin Veliki” ili sa njega otputovala, njih 2.145 bilo je u aprilu, pokazuje statistika tog preduzeća.
Od 4. jula niskotarifni prevoznik Ryanair uvodi novu avio-liniju od Niša do Krfa, saopštili su sa Aerodroma „Konstantin Veliki“.
Priliku da saznaju nešto više o srpskom i jugoslovenskom vazduhoplovstvu kroz različite periode, imaće svi zainteresovani koji dođu na tribinu 17. aprila u 14 sati, u svečanoj sali Univerzitetske biblioteke „Nikola Tesla“ u Nišu, navode organizatori.
Od 12. juna sa niškog aerodroma “Konstantin veliki” ponovo će leteti avioni Er Srbije od Niša i Tivta, kako je navedeno na sajtu Grada, ta linija biće organizovana dva puta nedeljno.
