Postapokaliptično ruglo – tako su stanovnici Ulice Majakovskog pre dvadesetak dana opisali stanje u ovom niškom kraju, a sada kažu da je situacija još gora, jer je ulica sa jedne strane iskopana i potpuno neprohodna. Iako su iz Direkcije za izgradnju rekli da će asflatiranje početi tek kada se prolepša vreme to se ipak dogodilo ranije, ali je zbog kiše sve stalo i sada se ponovo čeka sunce.
Nisu dugo vozači koristili sve 4 trake na poluasfaltiranom Bulevaru Nikole Tesle, a saobraćaj će ponovo biti preusmeren. Ovog puta, kako kažu u Direkciji za izgradnju grada, zbog izgradnje dva kružna toka – na raskrsnici kod tehničkih fakulteta i kod Jagodin male.
Ulica Vazduhoplovaca u blizini niškog aerodroma prvo je što turisti vide kada slete u Niš, a kako piše Nišlija preko aplikacije „Prijavi problem“ – ovaj deo grada je neuređen, a trotoar na nekoliko mesta nestaje. Iz Direkcije za izgradnju odgovaraju da jedna strana trotoara ne može da se uradi, jer je privatno zemljište, ali kažu da će osvežiti obeležena autobuska stajališta koja se sada jedva vide.
Ulica Majakovskog u Nišu je već mesec dana raskopana, svedoče građani, a situaciju u ovom kraju opisuju kao postapokaliptično ruglo – udarne rupe teško obilaze, a neke su zatrpane peskom koji je posle topljenja snega pretvoren u blato. U Direkciji za izgradnju kažu da će ova niška ulica biti među prvima asfaltirana kada se prolepša vreme.
Dugonajavljivani semafor koji bi trebalo da bude postavljen kod pešačkog prelaza u centru Niša, gde Ulica Nikole Pašića seče Obrenovićevu, trebalo bi uskoro da bude postavljen jer je završen tender. Radove će obaviti niški „Parking servis“ po ceni nešto većoj od milion dinara.
Rupe koje na terenu ostave radnici Toplane, Vodovoda ili drugih preduzeća, odnedavno je dužna da asfaltira Direkcija za izgradnju grada. Ovakve pukotine građani često prijavljuju, jer su takve rupe uglavnom veće od udarnih i njihova sanacija dugo traje.
Cele 2019. godine stanovnici Pasi Poljane muku muče sa rupom na raskrsnici ulica 1300 kaplara i Čedomira Krstića, ali nadležni i dalje neće da je poprave. Građani se žale na ovaj nemar i plaše se da će zimi kad se rupa napuni snegom i vodom postati još veća opasnost za vozače. U Direkciji za izgradnju grada mesecima ćute o ovoj rupi.
Radovi na rekonstrukciji mosta koji spaja Trg kralja Milana i nišku Tvrđavu trebalo bi da počnu naredne godine, kada Direkcija za izgradnju na tenderu izabere građevinsku firmu. Procenjena vrednost radova je, prema planu javnih nabavki Direkcije, 50 miliona dinara.
Manje i veće zakrpe nepravilnog oblika, pojedine i već ispucale, slika su Naserove ulice u Nišu. Građani ocenjuju ovo kao “odrađivanje posla” i apeluju na Direkciju za izgradnju da uozbilji nadzor nad radovima.
Stajališta od pleksiglasa i metala, sa drvenim klupicama, bežičnim internetom i panelima za reklame i mape grada, kupiće Grad Niš na tenderu vrednom 20 miliona dinara koji je raspisala Direkcija za izgradnju Niša. Premda još nije odlučeno koliko će ovakvih stajališta biti kupljeno, kao i gde će biti postavljena, u Direkciji za javni prevoz kažu da je sasvim izvesno da će se naći u centru Niša.
Iako je direktor Direkcije za izgradnju Nebojša Lović pre mesec i po dana rekao da je po njegovim saznanjima u toku postupak potpisivanja ugovora sa firmom koja bi ispitivala most u Donjoj Vrežini, iz ovog preduzeća sada kažu da je tender ipak propao. U toku je, navode, raspisivanje novog tendera, a most ostaje zatvoren i nebezbedan.
Pre nekoliko dana počela je rekonstrukcija oštećenog dela Bulevara Nemanjića u Nišu – od Ulice Blagoja Parovića do pijace, a u Direkciji za izgradnju kažu da će u utorak, 17. septembra, saobraćaj biti obustavljen na ovoj deonici zbog asfaltiranja.
Bager koji je prošao Ulicom Sestara Baković kod parka Čair u Nišu, kako se vidi na fotografijama, oštetio je asfalt. Građanin koji se javio redakciji ističe da je ulica demolirana i tako ostavljena i pita ko će da plati sanaciju.
U budžetu Niša nema stavke koja predviđa održavanje drvenog mosta u Tvrđavi, sa koga u svakom momentu daske po kojima hodaju pešaci mogu da propadnu. Kako su kazali iz Direkcije za izgradnju grada, ipak se krenulo u proceduru opredeljivanja novca za popravku mosta, mada nisu precizirali kada će početi radovi.
Putnici koji koriste gradski prevoz u Nišu, kako kažu u Direkciji za izgradnju grada, autobuse će čekati na novim stajalištima koja će imati solarne panale i bežični internet.
Niški Trg Pavla Stojkovića nedavno je rekonstruisan, a trotoar popločan, ali ne u svim delovima. Oko šahti umesto crvenih ploča rupe su zabetonirane, kao i deo pored ivičnjaka. Iako se gradonačelnik Darko Bulatović pohvalio uređenjem Trga, njegov novi izgled nije želeo da komentariše.
Pošto je, prema svedočenju građana, autobusko stajalište u Knjaževačkoj ulici kod broja 65 uklonjeno pre više meseci, iz asfalta su virili metalni šrafovi koji su smetali pešacima. Iz Direkcije za izgradnju grada kažu da je metal uklonjen, a da se čeka da izvođač radova napravi novo stajalište, koje će biti postavljeno na ovom mestu.
Za započetu rekonstrukciju u parku kod Gradske kuće u Nišu izvođač produžnim kablom struju uzima iz Direkcije za izgradnju grada u Ulici 7. juli. Odbornik Branislav Jovanović kaže da to pokazuje kakav je to investitor kad nema ni jedan jedini agregat, a direktor Direkcije Nebojša Lović navodi da će izvođač platiti ceo mesečni račun ovog gradskog preduzeća.
Nakon što je pre skoro 3 godine niška Direkcija za izgradnju grada ostala bez oko 100 radnika i u velikoj transformaciji izgubila brojna zaduženja, odlukom Gradskog veća zbog, kako je rečeno, više posla dobiće novih 20 radnika iz Gradske uprave. Novi-stari poslovi Direkcije biće izgradnja, rekonstrukcija i održavanje puteva u Nišu, a plan je da se ubuduće ovo preduzeće osim redovnim održavanjem bavi i investicijama.
Čak stotinu rupa ima na putu od Ostrovice ka Ravnom dolu, prema svedočenju građana, koji kažu da je put neprohodan i da i pored brojnih prijava niko nije reagovao i sanirao ga. Da je to konačno u planu kažu u Direkciji za izgradnju, a tvrde da se za rekonstrukciju čeka rebalans niškog budžeta.