Rupa koju su radnici JKP „Naissus“ ostavili nakon radova u Ulici Ratka Sofijanića u Nišu, zbog čega su se žitelji žalili i ukazivali da je nebezbedno i za pešake i za vozače, popunjena je, kažu iz tog preduzeća. Međutim, stanovnici su i dalje nezadovoljni i kažu da je samo bio posut šljunak, koji je prva kiša odnela.
Ono što je gradonačelnica Dragana Sotirovski prethodnog dana najavila, Gradsko veće je na jučerašnjoj sednici potrvrdilo – u planu je izgradnja novog mosta u Nišu koji će spojiti dve industrijske zone na južnom izlazu iz grada. Kako su istakli na sednici, to će rasteretiti most u Medoševcu koji je “zreo” za rekonstrukciju, a u moguća je i rekonstrukcija mosta u Donjoj Vrežini.
Od popravke toplovodne mreže januara ove godine, stranari ulice Jelene Glavaški u Duvanišu čekaju da rupa od oko dva metra dužine bude zakrpljena. Kako kažu, sa kišom rupa postaje veća, a blato koje kola raznose prekrije ulicu.
Radovi na izgradnji kolovoza u Vojvode Putnika u Nišu završeni su i ulica je otvorena za saobraćaj, pa i za autobuse, koji će od 29. jula ponovo ići redovnom trasom. Međutim, ni više od godinu dana od početka radova deo trotoara nije završen, a nema ni biciklističke staze. Iz Direkcije za izgradnju kažu da ne mogu da daju informacije o rokovima za kompletnu rekonstrukciju, jer to “zavisi od više faktora”, a ne dostavljaju ni projekat.
Nakon osam meseci “pauze” nastaviće se rekonstrukcija Ulice vojvode Putnika u Nišu pa će ona biti potpuno zatvorena za saobraćaj od srede, 12. jula. Iz Direkcije za izgradnju kažu da će ulica biti zatvorena od Apelacionog suda do raskrsnice sa Žrtava fašizma.
Iako je pre više od 3 meseca gradonačelnica Dragana Sotirovski najavila da će nadležni početi da rešavaju problem v. d. statusa direktora u skoro svim javnim preduzećima u Nišu, to još nisu započeli, pa većina njih i dalje, skoro dve godine, ima „nerešen“ status. Komisija za izbor direktora jeste formirana, ali se već dve godine nije sastala, a predsednik Radan Ilić kaže da nisu imali šta da rade, jer nijedan konkurs nije raspisan. Vršioci dužnosti direktora uglavnom kažu da im ovakav status ne smeta, jer ih ne ograničava u radu.
Na dan „kontramitinga“ naprednjaka, najmanje 782 radnika niških javnih preduzeća, ustanova i opština nije bilo na svojim radnim mestama iz različitih razloga. Najviše odsutnih bilo je u najvećim niškim preduzećima, Mediani i Vodovodu, a samo dvojica od 14 direktora su tog dana bili na poslu. Među njima nije direktorka „Pčelice“, koja je ranije isticala da ni ona, a ni njeni zaposleni, neće ići na miting, ali je ipak bila u jednom od autobusa. Skoro svi predsednici opština bili su tog 26. maja na odmoru, a trojica i na okupljanju za „put nade“.
U sklopu radova na izgradnji kružnog toka na Bubnju, autobusko stajalište u niškoj Ulici vojvode Putnika raskopano je i obezbeđeno samo crveno-belim trakama. Nikakvog zvaničnog saopštenja o tome nema, a o rokovima, kako za kružni tok, tako i za postavljanje završnog sloja asfalta, iz Grada i Direkcije za izgradnju i dalje ćute.
Stanari vojnih zgrada u Nišu već danima se pojačavanjem televizora bore protiv buke, koju prave mašine prilikom izgradnje novog kružnog toka u Ulici vojvode Putnika, kod nekadašnjih semafora. Pošto ni sama ulica još nije završena, stanari brinu da će i izgradnja kružnog toka potrajati. Žale se i drugi žitelji – na to da su pešački prelazi u blizini radova nebezbedni i da autobusi sve teže prolaze tim delom ulice. U međuvremenu, nadležni se ne oglašavaju i ne daju nikakve zvanične informacije.
Direkcija za izgradnju grada Niša nije raspisala novi tender za završetak radova na Trgu kralja Milana, već je novcem koji je naplaćen od lazarevačke firme zbog kaznenih penala, sama završila taj posao – saopštila je gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski i najavila uređenje Obrenovićeve ulice.
Nepunih šest meseci prošlo je otkako je Ulica vojvode Putnika u Nišu zvanično otvorena za saobraćaj, a vozači već zaobilaze ulegnuća, asfalt je ispucao i šahte su ulegle. Rekonstrukcija nije gotova, nema najavljene biciklističke staze, delovi trotoara su nezavršeni, a nadležni ne preciziraju kada će postavljati završni sloj asfalta koji su obećali za proleće ove godine. Prema podacima sa APR-a, ulica još nema ni upotrebnu dozvolu.
Preko puta Učiteljskog doma u Ulici Stefana Prvovenčanog nalazi se neobeležena rupa, prekrivena rizlom, a za koju Nišlije kažu da je automobili prelazeći preko nje raznose, dok sa svakom kišom rupa postaje sve veća.
Radovi na autobuskim stajalištima u Nišu koštaće oko 4 miliona dinara sa PDV-om, a izvodiće ih niška firma „Elmont“. U dokumentaciji piše da će investitor odrediti lokacije, a rok nije preciziran, već je istaknuto da će se radovi izvoditi “u skladu sa realnim potrebama”, po radnim nalozima koje izvođač bude dobijao od nadzornog organa.
Asfaltiranje Ulice Petra Balje započeto je još pre dve nedelje, a od prošlog vikenda sem ostavljenie mašine nema radnika, kažu stanari koji zbog nezavršene ulice ne mogu kolima do svojih kuća. Započeti radovi remete i stanare „Švajcarije“ kojima je još pre godinu dana obećan novi parking koji je sada izrovaren i nebezbedan po prolaznike.
Počela je sanacija rupa u Knjaževačkoj ulici u Durlanu i Dimitrija Tucovića na Ledenoj steni. Dok iz Direkcije za izgradnju nema informacija koliko će trajati, taksisti upozoravaju da je veliki deo Knjaževačke u rupama.
Sa početkom građavinske sezone u kojoj je v. d. direktora Direkcije za izgradnju grada Zoran Prokić najavio podjednake radove u svim niškim opštinama, građani su iskorilistili da skrenu pažnju na neke od ulica koje su neasfaltirane i u rupama.
Prolećno vreme i prve toplije dane nadležni će iskoristi za početak nove građevinske sezone koja počinje sutra, 20. februara. Građanima svih opština obećana su jednaka ulaganja u ulice na koje se Nišlije inače najviše žale, a prva od 10 koje će dobiti asfalt biće Geteova ulica.
Suvodolski potok u niškom naselju Brzi Brod presušio je i meštani kažu da vode ima samo kada padne kiša ili kada obližnja fabrika ispusti otpadnu vodu u kanal. Potok je ranijih godina bio problem za žitelje jer je plavio ulicu, a direktor Direkcije za izgradnju Niša Zoran Prokić najavljuje njegovo izmeštanje i zbog fabrike „Palfinger“, koja bi trebalo da bude izgađena u blizini.
Više od godinu dana nakon što je potpisan ugovor za obnovu drvenog mosta u niškoj Tvrđavi i više od dva meseca pošto je stari uklonjen, novi most nije izgrađen, nema građevinske table, radnika, ni mašina. Tu je samo traka građevinske inspekcije sa natpisom „zatvoreno gradilište“. Iz firme zadužene za rekonstrukciju tvrde da je sve u redu, da je to verovatno prva traka koju su našli oni koji su obezbeđivali teren i da će mosta biti uskoro, dok iz Grada kažu da je traka tu jer se rekonstrukcija radi po nalogu građevinske inspekcije.
Više od mesec dana nakon što je stari uklonjen, počela je montaža novog drvenog mosta u niškoj Tvrđavi. Radovi su tek počeli, ne zna se kada će biti gotovi, a na pitanje koji je rok za završetak nadležni ne odgovaraju danima.