Pojedini sistemi čiju je proveru moguće obaviti jedino pod saobraćajem, testiraju se u tunelima Predejane i Manajle, zbog čega je u tunelima zatvorena po jedna traka, saopšteno je danas iz Koridora Srbije.
Zbog ranijeg obrušavanja brda i klizišta koja su se javljala na deonici južnog kraka Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru, a i dalje izgledaju rizično, vozači strepe da je sam auto-put nebezbedan. U „Koridorima Srbije“ uveravaju da nema mesta brizi.
Nakon što su iz Koridora Srbije rekli da radnik koji se povredio kod tunela Predejane nije imao dozvolu šefa gradilišta za rad, nadležna inspekcija utvrdila je da radnik uopšte nije bio prijavljen.
Sa opekotinama drugog stepena u niški Klinički centar primljen je 29-godišnjak koji je radio na izgradnji Koridora 10. Nezgoda se dogodila u utorak, 28. maja oko 15 sati kod Predejana, potvrdili su Južnim vestima u policiji. U preduzeću Koridori Srbije kažu da se nezgoda dogodila na kosini 5 kod tunela Predejane, ali da radnik nije imao odobrenje šefa gradilišta za izvođenje radova.
Nakon višegodišnjeg odlaganja auto-put ka Severnoj Makedoniji i Grčkoj konačno je otvoren, a svečanost je održana kod mosta Vrla u Vladičinom Hanu. Najteža deonica auto-puta južnog kraka Koridora 10 je završena, rekao je na ceremoniji predsednik Srbije Aleksandar Vučić. Svečanom otvaranju prisustvovao je ceo državni vrh i brojni ambasadori i zvaničnici iz regiona.
Na Koridoru 10, na deonici puta od Predejana ka Džepu, osvanuo je bilbord sa fotografijama predsednika Srbije Aleksanda Vučića i funkcionera BIH Milorada Dodika i natpisom „Svetlo na kraju tunela“. Nije poznato ko je i zašto postavio bilbord, a analitičari ocenjuju da je ovo još jedan marketinški trik vlasti koja, kažu, sve zasluge pripisuje jednom čoveku.
Iako su prethodnih nedelja i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, ministarka Zorana Mihajlović, ali i samo Ministarstvo “licitirali” sa tačnim datumom otvaranja auto-puta ka Severnoj Makedoniji i Grčkoj – 15, 16. ili 17. maj, u Ministarstvu sada potvrđuju da će svečana ceremonija biti organizovana u subotu, 18. maja u popodnevnim satima. Zasad nema informacija o tačnoj lokaciji, vremenu, niti ko će zvanično i konačno otvoriti Koridor 10.
Nakon što je probijen i poslednji rok za otvaranje auto-puta kroz Grdeličku klisuru, ministarka Zorana Mihajlović objavljuje novi i kaže da je Koridor 10 završen i da će, u zavisnosti od vremenskih uslova, saobraćaj biti pušten za desetak dana.
Iako je predsednik Srbije Aleksandar Vučić pre 2 nedelje obećao da će auto-put kroz Grdeličku klisuru biti otvoren za „samo 10 dana“, taj rok je prošao. Nema objašnjenja da li je otvaranje za taj period uopšte bilo planirano i da li je i zašto pomereno, a nadležni novo otvaranje ponovo najavljuju za 10 dana. I dok u „Koridorima Srbije“ licitiraju sa datumima – 15, 16. ili 17. maj, stručnjaci ovakvo ponašanje ocenjuju kao neodgovorno i bahato.
Pukotine i zakrpe slika su još neotvorenog dela Koridora 10 na potezu između Proseka kod Niša i Bancareva. U „Koridorima Srbije“ kažu da su se rupe pojavile još oktobra 2018, ali da je odlučeno da izvođač radova, grčka firma „Terna“, otpočne sanaciju maja ove godine.
Novim auto-putem do Skoplja i obala Grčke, prema najnovijim obećanjima predsednika Srbije Aleksandra Vučića, vozila će moći da prođu za 10 dana, što je najnoviji rok za otvaranje južnog kraka Koridora 10.
Prvi korak ka modernizaciji pruge na Koridoru 10 Beograd – Niš – Preševo, načinjen je potpisivanjem ugovora Vlade Srbije i kineske železničke frime CRBC o izradi studije za razvoj i izvođenje radova na toj trasi.
Dugonajavljivani auto-put kroz Grdeličku klisuru čiji je rok za izgradnju pomeran nekoliko puta, prema najnovijem obećanju ministarke Zorane Mihajlović koja je danas obišla najduži tunel Manajle, biće pušten u saobraćaj pre leta. U Vranju je najavila da će se ove godine u Pčinjskom okrugu raditi na obnovi puteva, kao i na izgradnji kanalizacione mreže i kolektora.
Iako su rokovi za završetak auto-puta kroz Grdeličku klisuru nekoliko puta probijani, iz „Koridora Srbije“ kažu da je asfaltiranje ove deonice završeno, te najavlju da će prvi automobili ovom trasom proći već početkom maja.
Na još neotvorenoj deonici Koridora 10 kod niškog sela Prosek umesto skoro završenog auto-puta sada je velika rupa. U „Koridorima Srbije“ kažu da ispituju čija je odgovornost, a „Južne vesti“ saznaju da je problem loše zemljište na kojem je put građen. Stručnjaci tvrde da na njemu nije smelo ni da se gradi.
„Ima milion varijanti da se izvuku pare… Ovo je ozbiljna priča, znači kad uđeš, ti si završio za sva vremena“ – tako su 2011. godine počeli pregovori između Zvonka Veselinovića, Gorana Makragića i Ivana Stamenovića, koji su osuđeni na 2 godine zatvora zbog nelegalnog iskopavanja šljunka na Koridoru 10 – objavio je BIRN. Saznaju i kako je Veselinović sa kumom Milanom Radoičićem delio zaradu.
Dva dana nakon pisanja „Južnih vesti“ o delu Koridora 10 kod Proseka, koji je popucao i pre nego što je pušten u saobraćaj, izvođač radova je počeo da uklanja oštećeni asfalt i priprema teren za ponovno asfaltiranje. Pored toga, angažovano je i obezbeđenje koje sprečava “nepoželjne” posetioce.
Popucali pa krpljeni auto-put na deonici Koridora 10 kod Proseka, na putu od Niša ka Pirotu, kako kažu u „Koridorima Srbije“ moraće ponovo da se gradi. Izvori „Južnih vesti“ smatraju da je saobraćajnica popucala zbog sumnjive asfaltne podloge, koja je netestirana i lošeg kvaliteta.
Na samom ulazu na deonicu budućeg Koridora 10 od Niša ka Pirotu, koja još nije ni otvorena, asfalt je popucao, pa krpljen. Na saobraćajnici su sada radnici koji ispituju tlo i saniraju rupe, ali i predstavnici izvođača koji brane pristup i fotografisanje, a ne daju objašnjenje kako su moguća tolika oštećenja na putu koji još nije ni otvoren za saobraćaj.
Prvi u nizu mitinga u okviru kampanje “Budućnost Srbije” održan je u Vranju pred oko 10.000 ljudi okupljenih, sudeći prema brojnim autobusima na obodima grada, iz brojnih gradova Srbije, a Vučić je, osim o brojkama „nekad i sad“ i poziva na strpljenje, najavio izgradnju modernog stadiona u Vranju. Uz konstataciju da je Srbija jaka i da nam je potreban mir, naglasio je da lično ne veruje u mogući skori kompromis sa Albancima, kao i da ne priznaje granice nezavisnog Kosova. Prethodno je u Grdeličkoj klisuri najavio da bi prvi automobili tom traosm trebalo da prođu u maju.
