Narednih nedelju dana će ministarka Zorana Mihajlović i njeni saradnici iz Ministarstva saobraćaja i građevine živeti u Grdeličkoj klisuri, gde se sazvršava Koridor 10. Time želi da se uveri da će auto-put zaista biti završen do kraja godine kako je obećala, navodi se u saopštenju, ali i da će ovaj deo puta biti bezbedan za građane.
Za izgradnju auto-puta koji treba da poveže Niš i Drač, a za koji se još ne zna ko će na njemu raditi sledeće godine, kako je saopšteno iz Ministarstva građevine, zainteresovana je kineska kompanija „Pauer Čajna“, koja je uključena u projekat izgradnje obilaznice oko Beograda.
Čitav putni pravac Koridora 10 trebalo bi da bude gotov do kraja godine i pušten u saobraćaj, najavila je ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović prilikom obilaska deonice Srpska kuća – Levosoje.
Proleće i kraj avgusta su prošli, a stanovi za pripadnike snaga bezbednosti u Nišu i Vranju još nisu počeli da se grade, iako su to bili termini koje su nadležni najavljivali. Novi termin je kraj oktobra, prema najavama ministarke građevinarstva Zorane Mihajlović, koja je rekla da su izdate građevinske dozvole za prve stanove.
Bivši ministar infrastrukture Velimir Ilić kaže da je odgovornost za rušenje potpornog zida u Grdelici na Ministarstvu građevinarstva, kao i na „Koridorima Srbije“ jer nije urađen državni nadzor, iako su do sada zbog ovog građevinskog incidenta podnete prijave protiv 16 inženjera i angažovana BIA. Naglašava i da bi trebalo preispitati tendere koji su sprovedeni u okviru jednog od najvećih građevinskih projekata u Srbiji.
Povodom urušavanja potpore na neizgrađenom Koridoru 10 kroz Grdeličku klisuru, ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović rekla je da će tražiti oduzimanje inženjerskih licenci odgovornima za pad kosine. Iako nikada nisu pronađeni odgovorni za prethodni sličan incident, koji se u martu dogodio takođe u blizini tunela Predejane, Mihajlovićeva je sada kazala da će insistirati da se pronađu krivci, a u čitav slučaj je uključena i BIA.
Radovi na asfaltiranju deonice istočnog kraka Koridora 10 kroz Sićevačku klisuru, između Bancareva i Crvene reke, otpočeli su danas, a potpredsednica Vlade i ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović dala je novi rok za završetak celog Koridora – kraj godine.
Dok u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture kažu da stadion “Čair” još nema upotrebnu dozvolu jer Grad nije dostavio potrebnu dokumentaciju, gradski većnik Miloš Milošević rekao je da ova dozvola ne postoji jer niški stadion nije završen.
Izgradnja auto-puta koji će Niš preko Merdara spojiti sa Prištinom, prema najavama potpredsednice Vlade i ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović, trebalo bi da počne sledeće godine.
Vranje je jedini od 6 gradova u kojima je planirana gradnja jeftinih stanova za vojsku i policiju, a koji je kompletno spreman za početak izgradnje, pa bi radovi, prema najavi ministarke Zorane Mihajlović, trebalo da počnu od aprila do juna. Planirana je izgradnja 190 stanova na površini od 7.500 kvadratnih metara.
Od 3 lokacije koje su bile u opticaju u Nišu, kako kaže gradski većnik Mihajlo Zdravković, predloženo je da se jeftini stanovi grade na poligonu uz kasarnu “Knjaz Mihailo”, gde bi trebalo da bude izgrađen novi deo Somborskog bulevara. U Vranju će se stanovi za vojsku i policiju, kako kaže gradonačelnik Slobodan Milenković, najverovatnije graditi u naselju Asambair.
Iako su prvobitno saopštili da su niškoj Sigurnoj kući „poklonili“ automobil, nakon što su novinari Južnih vesti ukazali na to da Zakon zabranjuje tu vrstu donacije, iz Ministarstva građevine sada tvrde da „nije reč o poklonu, već ustupanju na korišćenje“.
Zbog toga što dosad Sigurna kuća nije imala automobil za prevoz žena koje su našle utočište u ovoj ustanovi, Ministarstvo građevinarstva je odlučilo da pokloni “škodu”, koja, kako kaže ministarka Zorana Mihajlović, nije nova, ali je “servisirana, uređena i sređena” za bezbednu vožnju.
Već bezmalo godinu dana gradske vlasti Niša nisu odgovorile na dopis Ministarstva građevine, niti dostavile potrebnu dokumentaciju kako bi za novoizgrađeni deo stadiona Čair bila izdata upotrebna dozvola. U Gradskoj kući odbijaju da odgovore na novinarska pitanja.
Od ukupno 1.220 energetskih pasoša, obaveznih za nove i zgrade koje se rekonstruišu, koji su do sada izdati u Srbiji, samo 18 njih dobile su zgrade na jugu zemlje – po 6 u Nišavskom i Jablaničkom i po 2 u Topličkom, Pirotskom i Pčinjskom okrugu.
Da je priča o izgradnji auto-puta od Niša do Albanije ozbiljna tvrde srpska ministarka saobraćaja i ambasador Albanije u Srbiji, najavljujući da će se do kraja naredne godine znati tačna trasa puta.
Do aprila 2017. godine Koridor 10 prema Makedoniji i Grčkoj trebalo bi da bude u potpunosti završen, kaže ministarka saobraćaja Zorana MIhajlović i najavljuje da će već narednog meseca biti probijen najduži tunel u Srbiji, dug 808 m kroz Grdeličku klisuru.
Na tunelu Predajane koji je dugačak 1.085 metara radilo je 190 domaćih radnika, a na njegovoj gradnji su radile 4 domaće firme. U junu najavljeno i probijanje najdužeg tunela Manajle od 1,8 kilometara.
Nakon što pune 4 godine gradske vlasti nisu uspele da izdaju građevinsku dozvolu, a zatim to za samo 2 dana uradile neposredno pred izbore, u Nišu je svečano položena vremenska kapsula, čime je označen početak gradnje „Novog Niša“.
Iako je planove detaljne regulacije u Nišu trebalo završiti još 2011. godine, oni se rade tek sada, a za njih će iz Programa izgradnje Direkcije za izgradnju Niša biti prebačeno 39 miliona dinara. Gradonačelnik Zoran Perišić kaže da je zatekao takvo stanje.