Direkcija za izgradnju konačno je raspisala tender za izgradnju novog drvenog mosta u niškoj Tvrđavi, koja je najavljena pre više od dve godine. Građani su se više puta žalili da je most labav i nebezbedan, a nadležne pozivali da taj problem reše i porukom “renoviraj me” koju su letos ispisali na mostu.
Za rekonstrukciju Sarajevskog mosta na Južnoj Moravi na ulazu u Grdeličku klisuru, kao i za izgradnju novog mosta u grdeličkom selu Graovo, tender je raspisala Evropska banka za obnovu i razvoj iz čijeg zajma Koridori Srbije nameravaju da rekonstruišu i izgrade dva mosta.
Most koji u niškom naselju Donja Vrežina spaja dve obale Nišave zbog lošeg stanja je pre dve i po godine zatvoren, pa iz Gradskog odbora „Pokret za preokret“ pitaju gradonačelnicu Niša zašto u međuvremenu nije rekonstruisan ili izgrađen novi most, kao i da li je tačno da će on biti srušen i to bez izgradnje novog mosta.
Da pukotine koje su već vidljive na betonu kod prvih stubova sveže rekonstruisanog Tvrđavskog mosta u Nišu nisu na delu mostovske konstrukcije, već na dilataciji, pa da se bezbednost mosta uopšte ne dovodi u pitanje, navode iz Direkcije za izgradnju. Iz nadležnog preduzeća ne navode kako je došlo do oštećenja, a građevinski inženjer Danijel Dašić objašnjava da su se pukotine pojavile jer je spoj mosta i obale povezan materijalom koji nije po propisima.
Rupe, daske koje štrče i polomljeni delovi konstrukcije – slika je drvenog mosta u Tvrđavi, koji je obnovljen pre nepune dve godine, kada je najavljena i izgradnja novog. Nišlije kažu da je most nebezbedan i “labav”, a neki od njih pozivaju nadležne da što pre reše ovaj problem porukom „renoviraj me“ koju su ispisali na mostu.
Mostovi koji su oštećeni u zimskim poplavama se rade, i očekujemo da će uskoro u potpunosti biti rekonstruisani rekao je za Južne vesti predsednik Opštine Nebojša Arsić i dodao da je za obnovu 6 mostova iz opštinske kase izdvojeno preko 3 miliona dinara.
Firmi Termomont iz Beograda, koja radi rekonstrukciju mosta u centru Niša, istekli su svi ugovoreni rokovi još 15. aprila ove godine. Prema ugovoru vrednom oko 60 miliona dinara koji su 2020. godine potpisali sa Direkcijom za izgradnju, ova firma bi od tog datuma svakodnevno morala da plaća kaznene penale. U Direkciji kažu da postoji Aneks ugovora kojim se rok produžava do 31. maja, ali ga Termomont nije potpisao ni 20 dana nakon što je prethodni istekao, pa pravnici tumače da je ova firma u tom periodu radila bez ugovora i morala je da bude sankcionisana.
Ograda na drvenom mostiću preko Gabrovačke reke nedaleko od spomenika Ćele-kula u Nišu pre 2 jutra osvanula je polomljena, a za sada nije poznato ko je oštetio letve.
Skoro tri meseca je prošlo od obilnih padavina u leskovačkom kraju, pričinjena šteta se još uvek procenjuje, a velike probleme u svojim selima imaju meštani Grajevca i Jelašnice gde su se mostovi urušili, dok nadležni najavljuju da će popravka krenuti kada se vreme prolepša i kada se vodostoj na Južnoj Moravi smanji. Do tada će meštani ovih sela morati preko delimično saniranih mostova do svojih njiva, ali i do samog Leskovca.
Da se po hitnom postupku poprave mostovi na teritoriji opštine kako bi bili bezbedni za upotrebu, odlučeno je na jučerašnjoj sednici Štaba za vanredne situacije u Medveđi. Zbog vremenskih nepogoda u prošlim mesecima teška oštećenja javila su se na ukupno 6 mostova.
Zbog velikih padavina jedan deo mosta u koji vodi do leskovačkih sela Svirce, Gornje Stopanje i Turekovac, ali i dve fabrike, obrušio se i trenutno je zatvoren za saobraćaj. Kako kaže direktor JP Direkcija i izgradnja Novica Nikolić trenutno se vrši procena štete i sanacija će početi kada se voda bude malo povukla. Do tada će meštani ovih sela i radnici fabrika morati da potraže alternativne pravce.
Iako je još marta 2019. godine zatvoren zbog lošeg stanja i najavljena je njegova rekonstrukcija, most u niškom naselju Donja Vrežina ipak neće biti rekonstruisan, kažu u Direkciji za izgradnju. Objašnjavaju da su im iz Srbijavoda zabranili obnovu, jer su nakon ispitivanja utvrdili da je most nestabilan za dalje korišćenje, te da je jedina opcija gradnja novog mosta.
Dva 15-godišnjaka iz Kuršumlije zadobila su povrede, od kojih jedan lakše, dok je drugi teško povređen nakon što su, vozeći svako svoj bicikl, udarili u ivičnjak, a zatim i u metalnu ogradu mosta u Kuršumliji. Teže povređeni dečak je zbog ozbiljnosti povreda prebačen u niški Klinički centar.
Stotinak metara od centra Prokuplja, na mostu preko reke Toplice koji vodi od centra ka autobuskoj i železničkoj stanici, vozač „pežoa“ iz za sada nepoznatog razloga izgubio je kontrolu i udario u zaštitnu ogradu. Povređenih nema, a samo zahvaljujući sreći ograda je uspela da zadrži automobil da sa visine od 5-6 metara ne upadne u reku Toplicu.
Deo puta i maleni most u surduličkom selu Jelašnica, nakon kiše koja je padala za vikend, odnela je voda, a meštani optužuju lokalnu samoupravu da je prilikom sanacije seoskih puteva i mosta štedela na materijalu. Novica Tončev, predsednik Skupštine, kaže da nije u pitanju most, već samo cevi za propust,a da su meštani sami krivi što ne čiste grane i bacaju otpad u reku.
Iako su pre nešto manje od mesec dana najavili da će rekonstrukcijom trajno biti rešen problem na mostu na Gabrovačkoj reci kod Trošarine i da će radovi biti završeni u ekspresnom roku, pukotine su se već pojavile. Iz Direkcije za izgradnju sada kažu da je reč o improvizovanoj sanaciji i da je samo deo mosta sređen, a da će „prava“ rekonstrukcija uslediti tek posle 15. januara sledeće godine.
Meštani Vladičinog Hana od sada će moći da šetaju stazama površine od 3.000 kvadrata i novim behaton stazama od 4.000 kvadrata okruženim travnjakom, cvećem, drvećem, jer je Han dobio novi park “Vrla” ispod istoimenog najdužeg mosta na Koridoru 10 gde je danas svečano obeležen završetak radova u parku.
Radovi na rekonstrukciji mosta koji spaja Trg kralja Milana i nišku Tvrđavu trebalo bi da počnu naredne godine, kada Direkcija za izgradnju na tenderu izabere građevinsku firmu. Procenjena vrednost radova je, prema planu javnih nabavki Direkcije, 50 miliona dinara.
Most kojim svakodnevno prolazi na hiljade ljudi je sada nešto bezbedniji, jer je završena rekonstrukcija. Ipak, neophodno je da se izgradi novi prolaz u niškoj Tvrđavi koji bi bio potpuno siguran, a najavljeno je da bi to moglo da se desi sledeće godine.
Prelaz iz Tvrđave do Gradskog polja, kojim dnevno prođe na hiljade đaka i studenata tehničkih fakulteta, za nekoliko dana bi trebalo da počne da se rekonstruiše, najavljuju iz Direkcije za izgradnju. Ovo je samo privremena popravka, pošto je most veoma nebezbedan za prolazak, a naredne godine trebalo bi da bude izgrađen novi.