
Foto-vest: Rampa podignuta dok voz prolazi
Na pružnom prelazu u Hilandarskoj ulici na Paliuli, u trenutku kada je prolazio voz, rampa nije bila spuštena.

Na pružnom prelazu u Hilandarskoj ulici na Paliuli, u trenutku kada je prolazio voz, rampa nije bila spuštena.

Zbog radova na deonici pruge Vinarci – Đorđevo, od 20. oktobra železnički saobraćaj na pruzi Niš – Preševo biće poptuno obustavljen, zbog čega će u prekidu biti i domaće i međunarodne linije.

Vozač kamiona koji je radio za beogradsku firmu na obnovi pruge u Ristovcu kod Vranja stradao je kada ga je zatrpao tucani kamen koji je prevozio, najverovatnije zbog kvara na hidraulici.

Pešaci i vozači koji svakodnevno prelaze prugu u Sićevu zabrinuti su za svoju bezbednost, jer je pružni prelaz neobezbeđen i već neko vreme nema rampe. Iz “Železnica” kažu da nema nikog ko bi spuštao rampu i tvrde da prolaznici nisu ugroženi.

Vozači i pešaci koji su sinoć u 21:15 prelazali prugu na Trošarini u Nišu našli su se u opasnosti jer je voz naišao a da rampa nije bila spuštena.

Jednoglasnim usvajanjem Plana generalne regulacije obilazne pruge oko Niša na sednici Skupštine Grada stvorili su se uslovi za eksproprijaciju skoro 1.500 parcela. Ovim je, kažu u vlasti, načinjen prvi konkretan korak ka izmeštanju pruge iz centra grada.

Pedesetak pružnih prelaza u gradu koji su odneli brojne živote trebalo bi da odu u istoriju ukoliko odbornici niške Skupštine usvoje projekat izmeštanja pruge i Plan generalne regulacije. Ministarstvo saobraćaja obećalo finansiranje radova.

Modernizacija deonice pruge, dužine oko 80 kilometara, od Sićeva do Dimitrovgrada “vrlo brzo će ući u realizaciju”, najavio je državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Miodrag Poledica.