Zbog radova na pruzi, kako kažu u Infrastrukturi železnica Srbije, od 7. do 12. avgusta, vozovima iz Niša čija je krajnja stanica Beograd, završavaće trasu u Mladenovcu. Isto važi i za one koji idu u suprutnom smeru, te će umesto u Beogradu, morati u Mladenovcu da čekaju voz do Niša.
Na prizor voza koji prolazi kroz centar Niša dok je rampa podignuta na pružnom prelazu građani su, može se reći, navikli. Međutim, jedan čitalac je redakciji Južnih vesti dostavio fotografiju ne tako uobičajene situacije – rampa je na pružnom prelazu na Matejevačkom putu iz smera Matejevca bila spuštena, dok je za one koji idu ka selu prolaz preko pruge, sudeći po podignutoj rampi, bio moguć.
Izvođač koji će biti zadužen za izgradnju dugoočekivane železničke obilaznice oko Niša trebalo bi da bude izabran do kraja sledeće godine na međunarodnom tenderu. Ovo je najavio član radne grupe Ministarstva saobraćaja Ljubivoje Slavković, koji je rekao i da je obilaznica deo projekta rekonstrukcije i modernizacije pruge Beograd – Dimitrovgrad.
Stradao je 19-godišnji mladić kod Popovca, kažu u niškoj policiji, kada je voz udario u traktorsku prikolicu, u kojoj se vozio. Vozač traktora prošao je bez povreda.
Sve rampe na deonici pruge od glavne Železničke stanice u Nišu do naselja „Broj 6“ blokirane su od juče, a kako kažu u Infrastrukturi železnice Srbije, one su podignute zbog kvara na instalacijama. I dok Nišlije brinu za bezbednost u saobraćaju, iz Železnica uveravaju da je njihovo osoblje upoznato sa kvarom i da nema brige da će voz samo projuriti pored pružnog prelaza.
Auto-put Niš – Priština i modernizacija pruge Niš-Dimitrovgrad biće u fokusu saradnje i podrške Evropske investicione banke Srbiji, poručio je potpredsednik EIB Dario Skanapjeko u pismu ministarki saobraćaja Zorana Mihajlović.
Izgradnju obilazne pruge oko Niša, kao i modernizaciju i elektrifikaciju pruge Niš-Dimitrovgrad, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović najavila je kao sledeći veliki infrastrukturni projekat Srbije.
Deo vlasnika parcela u okolini Niša na kojima će se graditi obilaznica železničke pruge, kako kaže član Radne grupe za izmeštanje pruge Ministarstva građevinarstva i saobraćaja Ljubivoje Slavković, trebalo bi već u februaru da dobiju pare za eksproprijaciju.
Kredit u vrednosti od oko 250 miliona evra za izmeštanje pruge iz centra Niša, ali i modernizaciju pruge do Dimitrovgrada, kako je rekla ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, trebalo bi da bude potpisan u toku ovog meseca.
Saobraćaj se preusmerava kod Apelacionog suda u Nišu, jer se rekonstruiše putni prelaz preko pruge u Ulici Dimitrija Tucovića, a u Direkciji za izgradnju kažu da će tako biti 8. i 9. decembra. Zbog zatvaranja prelaza u ovom delu grada je velika gužva u saobraćaju.
Čak 10 do 15 sati brže roba od severa Srbije stigne do Grčke, nekim drugim paralelnim pravcima i zato je, kako kaže ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović, neophodno da se pruga modernizuje, a već se, prema njenim rečima, pregovara sa ruskim i kineskim firmama.
Da li će konačno biti rešen višedecenijski problem Nišlija, pruga posred grada, od sada zavisi samo od onih koji vode Niš, jer je, kako kažu čelnici grada, novac obezbeđen, otkup zemljišta treba da počne ove godine, nova pruga oko Niša će se graditi od 2019, a treba da bude završena 2022. godine.
Rampa podignuta dok voz prolazi – slika je pružnih prelaza u Nišu, na koju se građani često žale, jer smatraju da je time ugrožena bezbednost pešaka i vozača. Međutim, u “Železnicama Srbije” tvrde da već duže vreme “nijedna smetnja u radu pomenutih putnih prelaza nije evidentirana” i da bezbednost ljudi nije ugrožena.
Na pruzi koja se nalazi na uglu Jug Bogdanove i Vojvode Gojka, danas se ponovo mogla videti slika koja je česta na pruznim prelazima u Nišu. Pruga je bila podignuta dok je prolazio voz, ali su na sreću vozači na vreme izbegli moguću nesreću.
Više od 45 km pruge na deonici od Niša do Preševa je rekonstruisano i sada će, kako je rečeno u Leskovcu, mašinovođe moći, umesto dosadašnjih 50 km/h, da voze i 120 km/h. Puštanju rekonstruisane pruge u rad prisustvovao je premijer i budući predsednik Aleksandar Vučić koji je rekao “da će ove godine svi građani osetiti poboljšanje”.
Stovarište železničke stanice kod Grdelice je u plamenu od 16 sati, a kako prenosi N1, vatrogasna vozila kontrolišu požar u kome nema povređenih. Drveni pragovi koji su se zapalili ostavljeni su na stovarištu nakon renoviranja pruge.
Zbog odrona na pruzi, kako kažu u “Srbija vozu”, vozovi ne saobraćaju od Prokuplja do Merdara, pa tako putnici prugom mogu od Niša samo do Prokuplja, a onda moraju da se snađu i nekim drugim prevozom odu do Merdara.
Posle višedecenijskog obećavanja da će pruga biti izmeštena iz centra grada, gradske vlasti sada najavljuju da će do kraja 2018. godine biti okončan prvi korak. Oko 60 objekata će biti porušeno, a u Nišu i okolini otkupljeno 1.700 parcela kroz koje će proći nova pruga, najavljuje koordinator projekata Ljubivoje Slavković.
Na pružnom prelazu u Hilandarskoj ulici na Paliuli, u trenutku kada je prolazio voz, rampa nije bila spuštena.
Zbog radova na deonici pruge Vinarci – Đorđevo, od 20. oktobra železnički saobraćaj na pruzi Niš – Preševo biće poptuno obustavljen, zbog čega će u prekidu biti i domaće i međunarodne linije.