Posle tri godine od prve najave izgradnja puta od petlje Malča do raskrsnice Prosek i uređenje Malčanske reke počeće u drugoj polovini februara, rekao je prilikom potpisivanja ugovora u Nišu direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić. Rok za završetak radova je sedam meseci, a vrednost projekta oko 3 miliona evra.
Zbog radova na rehabilitaciji kolovoza na deonici auto-puta od petlje Leskovac – sever do petlje Grdelica, od 11. novembra do završetka radova, saobraćaj će biti izmenjen u desnoj kolovoznoj traci, svakodnevno od 9 do 17 sati, saopštavaju iz Puteva Srbije.
Od 13. septembra do 17. septembra na deonici državnog puta Pirot – Kitka biće potpuno obustavljen saobraćaj u dva navrata u toku dana zbog asfaltiranja kolovoza, saopštili su iz Puteva Srbije.
Od danas do srede, 25 avgusta, usled radova na asfaltiranju puta od Vlasotinca ka petlji ”Leskovac jug” saobraćaj na tom delu puta će se odvijati naizmenično jednom saobraćajnom trakom, saopštavaju iz Puteva Srbije.
Još 2016. godine, pred izbore, započeta je biciklistička staza na potezu od Bulevara cara Konstantina prema Niškoj Banji, a pet godina kasnije mašine su opet na toj trasi. Na deonici koja povezuje dve opštine pored staze, radiće se i trotoar u vrednosti od 80 miliona dinara koji finansiraju „Putevi Srbije“, a upravo je, kažu nadležni, nedostatak novca bio razlog višegodišnjeg zastoja. Sada preduzeće ima 90 dana da završi davno započet posao.
Lokalni put do sela Veliki Vrtop koje je već dva dana odsečeno od sveta je probijen i sada meštani mogu da se kreću traktorom, dok je automobilski saobraćaj i dalje onemogućen, kaže zamenik predsednika Skupštine Opštine Gadžin Han Slaviša Ivković. Jaka kiša odnela je most, a uništeni su i putevi u selima Ličje i Gornje Dragovlje, pa je na delu teritorije Opštine proglašena vanredna situacija.
Šljunak i tucanik namenjeni za uređenje Ulice Svetolika Rankovića, tokom kiše prethodnih dana slivao se niz kolovoz Njegoševe ulice, zbog čega je pri prolasku automobila koji nisu mogli da ga izbegnu, kamenje završavalo u dvorištinam i izlozima, a oštećen je i jedan auto, kažu stanari Njegoševe ulice.
Zbog radova na rekonstrukciji dela Ulice knjaza Miloša, deonica od Slavonske do Takovske ulice, uključujući i „Golemi most“ preko Nišave, biće zatvorena za saobraćaj od utorka, 15. juna, do petka, 18. juna.
Zbog radova na održavanju puta, na delu petlje “Niš Istok” – Malča, saobraćaj će se odvijati jednom trakom u periodu od od 7. do 30. juna, saopštili su iz Puteva Srbije.
Ni posle više od godinu dana od kako se se pojavili odron i klizište na putu od Niša ka Gadžinom Hanu, u mestu Prva Kutina, ta deonica još nije sanirana, a u međuvremenu je prelaz preko nje za teretna vozila zabranjen. Zato meštani do grada mogu samo automobilima, a da bi se išli autobusom moraju da pešače do stanice u susednom naselju. Iz Puteva Srbije kažu da je u toku izgradnja nove konstrukcije otcepljenog dela puta i novog potpornog zida i da će biti završeno do kraja juna 2021. godine.
Radovi na obnovi kolovoza u Studeničkoj ulici u Nišu su počeli, a za taj poduhvat, kao i za uređenje trotoara i postavljanje ivičnjaka između Somborskog bulevara i Gornjomatejevačke ulice izdvojeno je ukupno 26 miliona dinara, navodi se na zvaničnom sajtu Grada. Rok za završetak radova je 30 dana.
Bulevar Nemanjića u Nišu, od raskrsnice sa Ulicom Pariske komune, odnosno kod pijace, do kružnog toka na raskrsnici sa Vojvode Mišića, u sredu, 21. aprila biće zatvoren za saobraćaj od 7:30 do 18 sati, saopštili su iz niške Direkcije za izgradnju grada.
Iako je iz Kabineta gradonačelnice Niša bilo najavljeno da će radovi na jednoj od kolovoznih traka u Ulici Dimitrija Tucovića biti gotovi početkom prošle nedelje, ta ulica još je nezavršena i tuda se automobili i dalje kreću samo jednom trakom. Pitanja zbog čega radovi nisu završeni u najavljenom roku i za kada je pomeren njihov kraj, poslata su Kabinetu i odgovori se očekuju.
Iako je bilo najavljeno da će radovi na delu Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru, na deonici od tunela „Predejane“ do tunela „Manajle“ trajati do 1. aprila, iz Puteva Srbije sada obaveštavaju da se radovi produžavaju, a novi rok za završetak je 1. jun.
Skoro 3 meseca Ulicom Dimitrija Tucovića automobili prolaze samo jednom trakom, jer je druga neprohodna zbog izgradnje kanalizacije. Zato su građani upozoravali da automobili tuda stvaraju gužve, a o kraju radova nadležni nisu hteli da govore, do nedavno. Kako sada kažu iz kabineta gradonačelnice, rok za završetak radova je u ponedeljak ili utorak sledeće nedelje.
Dogovorena je izgradnja puta od Malče do Proseka i uređenje Malčanske reke i to na sastanku gradonačelnice Niša Dragane Sotirovski, direktora JP Koridori Srbije Aleksandra Antića i direktora JVP „Srbijavode“ Gorana Puzovića, saopšteno je na zvaničnom sajtu Grada Niša. Prema tom dogovoru, radovi bi trebalo da počnu na proleće 2021. godine.
Instaliranje i ugradnja javne rasvete i sanacija dela puta, kao i prilaz restoranu i tvrđavi na brdu Hisar, arheološkom lokalitetu iznad Prokuplja, deo su javnog poziva za drugu fazu radova koji je raspisao Grad Prokuplje, a koje sa 10 miliona dinara finansira Ministarstvo trgovine, turizma i telekomunikacija. Rok za podnošenje ponuda ističe 30. novembra.
Da će građani zbog radova na mostu na auto-putu, da bi došli od jednog kraja Ražnja do drugog, morati ili da kruže i do 5o km ili voze njivama, na šta su ukazali žitelji ove opštine, sada potvrđuju iz Puteva Srbije. Oni kažu da su radovi bili neodložni zbog bezbednosti vozača, da bi trebalo da traju do 15. novembra, kao i da je građanima jedina alternativa petlja Aleksinac, kao i atarski putevi.
Zbog radova na, kako objašnjavaju u Putevima Srbije, izradi kolovozne konstrukcije kod Doljevačke petlje, za saobraćaj će do 30. oktobra biti zatvorena leva traka u smeru od Vranja ka Nišu.
Jedini put koji povezuje dve strane Ražnja je zatvoren – radnici Puteva Srbije iznenada su zatvorili most na auto-putu zbog rekonstrukcije, a da alternativni nisu obezbedili. To je potvrdio i predsednik Opštine nakon žalbi građana, a objašnjava da to znači i da đaci koji idu u školu, hitna pomoć, ali i građani koji moraju iz jednog kraja u drugi sada ili kruže 50 km ili voze preko njiva, što im otežava život.