Kao i pre pola godine, znakovi za radove na putu su tu, ali nema ni radnika ni mašina na Bulevaru cara Konstantina kod niškog naselja Brzi Brod. Uređenje puta, koje je otpočelo još oktobra 2017. godine, zastalo je jer ponovo fali projektno-tehnička dokumentacija, makar tako kažu u „Putevima Srbije“. Ipak, većnik Miloš Milošević tvrdi da je sva dokumentacija poslata, te da Grad Niš nikome ne duguje nijedan papir.
Takozvani “Put kroz komasirano” u leskovačkom selu Čekmin, kao i “Put za staro selo” u Velikoj Grabovnici više neće biti puni rupa, jer će se, prema rečima šefa Odeljenja za privredu i poljoprivredu Bobana Sokolovića, u toku ove godine raditi na revitalizaciji ovih atarskih puteva.
Više puta pomeran, završetak radova na Bulevaru cara Konstantina, kako je rekla ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović, sada je zakazan za avgust ove godine. Plan je, kako je rekla ministarka, da se, sem rekonstrukcije puta kod niškog naselja Brzi Brod i atmosferske kanalizacije, zbog koje radovi i kasne, završi i trotoar, biciklistička staza, kao i kružni tok.
Odron prouzrokovan klizištem kod sela Gornja Bejašnica, na putu Mala Plana – Kruševice, svakodnevno se širi, a nadležni više od 4 meseca nisu sanirali problem. Iako kažu da će krajem meseca završiti javnu nabavku, pitanje je da li će vremenski uslovi dozvoliti da se završe radovi kako tokom zime meštani desetak sela ne bi bili odsečeni od sveta.
Završena je prva faza rekonstrukcije puta u dužini od 6,8 km od Svrljiga ka Babinom zubu, najkraće deonice od Niša ka Staroj planini. Druga od 3 faze rekonstrukcije radiće se od septembra od Guševca ka Kalni, a naredne godine biće završeno i preostalih 5 km ovog puta.
Kola ponovo prolaze Topličinom ulicom u Nišu, pošto je njeno asfaltiranje, prema rečima gradonačelnika Darka Bulatovića, završeno pre roka. „Doterivanje trotoara“, kako je najavio, biće završeno „u najkraćem roku“.
Izgradnja puta i trotoara u Topličinoj ulici, koja je jedna od najprometnijih u Nišu, kako kaže gradonačelnik Darko Bulatović, odvija se po planu, pa bi do sredine januara trebalo da dobije novo ruho.
Nakon što su putari angažovani na rekonstrukciji puta između Krive Feje i Gornje Ljubate kod Vranja, naišli na podzemni objekat za koji se pretpostavlja da je sanitetska bolnica iz Drugog svetskog rata, radovi na toj deonici su obustavljeni.
Zbog rekonstrukcije dela Bulevara cara Konstantina, privremeno je zatvorena za saobraćaj traka u smeru od Niške Banje ka Nišu, pa se vozila preusmeravaju na drugu stranu Bulevara.
U predizbornoj kampanji najavljeni su “kao pomoć razvoju Niške Banje”, međutim, samo mesec dana nakon toga, na potezu od Banje do skretanja za Gadžin Han, nikakvih radova nema, a u Direkciji za izgradnju kažu da je nastao problem u razgovorima sa izvođačem radova.
Radnička ulica u Vranju biće uskoro rekonstruisana, a konačno će biti rešen i problem odvoda vode koja se godinama unazad zadržava, potvrdio je za „Južne vesti“ gradonačelnik Vranja Zoran Antić.
Više od 80 odsto planiranih infrastrukturnih projekata je završeno, a u toku su radovi na renoviranju šetališta i izgradnji pijace u naselju Ogledna stanica. Grad planira dodatna ulaganja u sportske terene, javnu rasvetu, škole i mesne zajednice.
Meštani niškog sela Gornje Međurovo već godinama u jednom delu svog naselja gaze blato i bore se sa rupama i neasfaltiranim putevima. I pored brojnih zahteva – njihovi problemi nisu rešeni.
Opština Kuršumlija započela je uređenje poljskih puteva u mesnim zajednicama Donja Mikuljana i Spance ukupne površine od 22.800 kvadratnih metara, a radove će zajednički finansirati Opština i Ministarstvo poljoprivrede.
Nakon asfaltiranja Ulice Kraljevića Marka, započeto je krpljenje udarnih rupa u užem centru i na glavnom mostu, a u toku je javna nabavka sa sanaciju makadamskih ulica oštećenih u poplavama.
Zbog pripremnih radova za asfaltiranje, od četvrtka, 14. maja, u narednih 10 dana, Ulica kralja Stefana Prvovenčanog, od Duvanske industrije do ugla Beogradske ulice, biće zatvorena za saobraćaj.
Zbog potreba “Niš-ekspresa” sadašnji Čamurlijski put trebalo bi, u jednom delu, da bude rekonstruisan u bulevar sa 4 saobraćajne trake.
Meštani Donjeg Sinkovca dobili su potpuno nove trotoare, biciklističke staze i proširen put u dužini od 1.600 metara na izlazu iz Leskovca, uz regionalni put ka Lebanu.
Leskovac će sigurno još 2 meseca čekati na letnje održavanje puteva i gradskih ulica koje su prepune udarnih rupa jer sva 3 potencijalna izvođača nisu ispunila predviđene tenderske uslove. Prošle godine isti tender stopiran i u Nišu.
U Svrljigu je nastavljeno uređenje atarskih puteva koje finansiraju Ministarstvo poljoprivrede i Opština Svrljig, a izgradnjom takvog puta sada su povezani naselje Magovac i selo Đurinac.
