Osam dana nakon nesreće koja se dogodila na naplatnoj rampi kod Doljevca, a u kojoj je na licu mesta poginula 52-godišnja žena, njena rođaka koja je teško povređena sada je u stabilnom zdravstvenom stanju, ali se i dalje nalazi na odeljenju intenzivne nege.
Iako je Osnovno javno tužilaštvo predložilo pritvor za vozača “škode superb” koji je najverovatnije izazvao saobraćajnu nesreću na naplatnoj rampi kod Doljevca, Osnovni sud je to odbio. Razlog je, kažu u Sudu, to što je vozač uhapšen čitav dan nakon nesreće, pa je za to vreme mogao da utiče na svedoke, te je pritvor suvišan.
Gotovo svi nacionalni mediji i tabloidi posle jučerašnje saobraćajne nesreće kod Doljevca u centar pažnje svog izveštavanja stavljali su povrede, sada već bivšeg direktora „Koridora“ Zorana Babića, a u pozadini poginulu ženu. Babić je i brže-bolje prebačen iz niškog Kliničkog centra u Beograd sa povredama butne kosti.
Da će Zoran Babić podneti ostavku sa mesta direktora „Koridora Srbije“ najavio je ministar policije Nebojša Stefanović. Razlog je, kako kaže, to što se „radi o vozilu Koridora“ u kome je u trenutku nesreće Babić bio, međutim kako je pokazalo istraživanje „Južnih vesti“ – vozilo je u vlasništvu „Trace“-a, firme koja izvodi radove na Koridoru 10, i kupljeno je za JP „Koridori Srbije“.
Iako je posle jučerašnje nesreće kod Doljevca u kojoj je poginula žena i povređen direktor „Koridora Srbije“ Zoran Babić, iz ovog preduzeća rečeno da je u udesu učestvovalo vozilo „Koridora“ čiji se vozač sumnjiči i da je izazvao tragediju, danas je iz nekoliko izvora potvrđeno da je „škodu superb“ zapravo „Trace“ kupio „Koridorima Srbije“. Kupovina auta bila je uslov da se dobije posao na izgradnji deonice Koridora 10, što stručnjaci ocenjuju kao korupciju.
“Škoda superb” kojom se prevozio direktor „Koridora Srbije“ Zoran Babić se, kako kaže načelnik Uprave saobraćajne policije Nebojša Arsov, nije zaustavila kod naplatne stanice “Doljevac”, već je velikom brzinom udarila u automobile koji su čekali naplatu. Tačnubrzinu, dodaje, pokazaće istraga.
Zbog sumnje da je izazvao saobraćajnu nesreću na naplatnoj rampi kod Doljevca, u kojoj je stradala 52-godišnja žena, uhapšen je 34-godišnji vozač “škode superb”. Inače, kako kažu u Osnovnom javnom tužilaštvu, “škoda” je u vlasništvu privatne firme „Trace Srbija“ koja radi na izgradnji koridora, a kobnog dana se njome prevozio direktor javnog preduzeća „Koridori Srbije“ Zoran Babić.
Da bi se utvrdila puna istina o jučerašnjoj saobraćajnoj nesreći kod Doljevca u kojoj je poginula jedna žena, narodni poslanik DS i član Odbora za odbranu i bezbednost Balša Božović zahteva da se objavi snimak sigurnosnih kamera sa naplatne rampe, gde se tragedija i dogodila.
O uzrocima udesa na naplatnoj rampi Doljevac u kom je poginula jedna žena, a petoro osoba povređeno, među kojima i direktor „Koridora Srbije“ Zoran Babić, još nema zvaničnih informacija. Na društvenim mrežama je za mnoge to glavno pitanje, a očevici sa kojima su novinari „Južnih vesti“ razgovarali tvrde da je Babićev službeni auto velikom brzinom udario u kola koja su čekala na naplatnoj rampi.
Jedna žena je poginula, a nekoliko njih je povređeno u saobraćajnoj nesreći na naplatnoj rampi kod Doljevca. Među povređenima je, kako je novinarima „Južnih vesti“ potvrđeno u Kliničkom centru, i direktor „Koridora Srbije“ Zoran Babić koji je zadobio prelom butne kosti.
Na putu Leskovac – Lebane, u blizini Ćenovačkog mosta, oko 17 sati vozač automobila udario je biciklistu. Kako su „Južnim vestima“ potvrdili u leskovačkoj policiji, biciklista je preminuo u bolnici.
Nakon što je sinoć pronađeno beživotno telo 88-godišnjaka na raskrsnici ulica Miloša Obilića i Nikodija Stojanovića Tatka u Prokuplju, policija je uhapsila vozača BMW-a koji se sumnjiči da je pregazio ovog čoveka koji je ležao na ulici.
Iz sudara kombija i automobila, koji se jutros dogodio na putu između Merošine i Prokuplja, kažu u policiji, na licu mesta poginuo je 38-godišnji čovek iz okoline Niša, dok je 35-godišnji vozač kombija prevezen u Klinički centar sa teškim povredama.
Zbog sumnje da je odgovoran za saobraćajnu nesreću u Donjem Međurovu kod Niša, kada je voz prepolovio autobus, 31-godišnjem vozaču “Niš ekspresa” određen je pritvor do 30 dana.
65-godišnji muškarac koji se nalazio u autobusu kojeg je prepolovio voz na pružnom prelazu u Donjem Međurovu kod Niša, preminuo je juče ujutru u Kliničkom centru Niš. On je sedma žrtva ove stravične nesreće koja se dogodila 21. decembra.
78-godišnja žena, koja je bila u autobusu Niš-eskpresa koji je voz udario i prepolovio u nesreći kod Donjeg Međurova, preminula je sinoć, potvrđeno je u Kliničkom centru Niš. Ona je šesta žrtva ove nesreće koja se desila 21. decembra
Deo autobusa, prepolovljenog prilikom nesreće koja se pre nedelju dana dogodila u Donjem Međurovu i u kojoj je poginulo 5 osoba, nalazi se odmah pored niške Elektrotehničke škole „Mija Stanimirović“. Ukloniće se nakon veštačenja tužioca, kažu u niškoj policiji, jer je taj deo parkinga kod Elektronske industrije predviđen za vozila kojima je napravljeno neko krivično delo.
O tome koliko je bezbedan prelaz preko železničke pruge u Donjem Međurovu, na kome se pre šest dana dogodila tragedija u kojoj je poginulo petoro ljudi, a na desetine povređeno, u debati „Južnih vesti“ govoriće predsednik Saveta garađana Donjeg Međurova Žarko Rajković i Vladimir Popović sa Visoke tehničke škole, dok se niko iz nadležnih institucija nije odazvao pozivu.
Nakon što je direktor Policije Vladimir Rebić, između ostalog, upro prstom i u nišku upravu kao potencijalnog krivca za sudar voza i autobusa u Donjem Međurovu kod Niša, reakcije iz Gradske uprave nema. Dok je gradonačelnik Darko Bulatović izbegao da odgovara na novinarska pitanja na konferenciji za medije u holu Skupštine, njegov pomoćnik Miloš Milošević rekao je da će se o tome goviriti nakon istrage.
Sistem koji detektuje da nailazi voz i obaveštava vozače da uspore i stanu ne postoji na pružnom prelazu u Donjem Međurovu, gde je pre nekoliko dana zbog sudara voza i autobusa preminulo petoro ljudi, kaže Milan Božović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja, a odgovorni za postavljanje semafora su, kako kaže, i lokalna samouprava i Železnice Srbije.
