U toku
Naša lepa deponija, Maksim Gorki 1 i 2
Nerešen problem. Prijavljen i Mediani. Verovatno je do korone, a ne neredovnog čišćenja, supermarketa, dotrajalih kontejnera, ili građana.
Naša lepa deponija, Maksim Gorki 1 i 2
Grejanje na temperaturi preko 12 stepeni
Polomljene ploče na šetalištu na keju
Izgradnja ulica kod Somborskog bulevara odnosno prilaza Studeničkoj ulici
Slivnik
Otpad od asfalta
Ulica Majakovskog još u gorem stanju
Park Čair slobodan za saobraćaj motornih vozila
Kante u centru
Mobilijari i klupe u losem stanju
Kontejnjeri na trotoaru
Ulica Vazduhoplovaca
Ulica Majakovskog pretvorena u postapokaliptično ruglo
Postapokalipsa u ulici Majakovskog
Ulica Majakovskog bez asfalta!
Rupa nakon intervencije Vodovoda
Raskopana raskrsnica
Amfiteatar u Čairu
Privatizacija novih podzemnih kontejnera u Čalijama
Udarna rupa i voda koja izlazi
Nerešen problem. Prijavljen i Mediani. Verovatno je do korone, a ne neredovnog čišćenja, supermarketa, dotrajalih kontejnera, ili građana.
Živim u zgradi na bulevaru Nemanjića i trenutno u 18h radijatori su topli. Zašto je grejanje uključeno na +16 stepeni? Slikao sam Belleamie televiziju da se vidi vreme i temperatura. Ovo nije prvi put ove godine.
Gomila polomljenih ploča na šetalištu na keju ispred SBB-a. Drvo je korenjem izbacilo ploče iz zemlje i vremenom je prostor u prečniku od 3 metra ostao go i blatnjav.
Posle više obećanja čelnika grada i reči da će izgradnja novih ulica na Somborskom bulevaru krenuti krajem 2019. a najkasnije sa početkom lepog vremena to se još nije dogodilo. Veliki broj građana je i dalje prinuđen da u 21. veku gazi blatnjave ulice koje više liče na neke izorane njive, naročito posle i najmanje kiše, a ne na neko naselje koje se tek razvija. Na svako obraćanje građana aktuelnom predsedniku Opštine Pantelej dobijamo odgovor da on nije nadležan za rešavanje tih problema.
Na uglu ul.Ivana Milutinovića i Koste Abraševića, Opština Palilula postoji slivnik koji nije u funkciji. Nakon što je više puta čišćen ustanovljeno je da ne postoji veza sa glavnim odvodom. Molim nadležne da reše ovaj problem.
Dana 13.03.2020. zakrpljen je asfalt u selu Hum u Ulici Braće Janković. Problem je što su ostavili ostatke prethodnog asfalta ispred kuće pa mi recite da li je to u njihovoj nadležnosti ili u našoj?
U Ulici Majakovskog u delu kod Amana situacija još gora. U ponedeljak radnici su došli i krenuli da spremaju za asfaltiranje, ali izgleda da njihovi nadređeni ne gledaju vremensku prognozu pa iz tog razloga sada duž nekih 500m su otvorene rupe dubine od 7-10cm. Signalizacija postoji samo u nekim delovima što ne ukazuje da postoje velike udarne rupe, kao ni signalizacija da se ulicom može voziti samo u jednom smeru.
Motorna vozila slobodno prolaze u delu Čaira između "pomoćnog" Željinog igrališta i bazena... Na ulazu u Čair je gomila blata koje vozila raznose, pa je pešacima teško da tim putem prođu neukaljani.
Od Doma Vojske, Voždovom do centra, pa Pobedinom do Kalče: ukupno 2 (slovima dve) kante za smeće. Ne znam gde su se dele ove kante što ih Google snimio? Na ulici ih nema više.
Ide proleće, a mobilijari i klupe na Tvrdjavi, Keju i sirem centru grada su u losem stanju. Mogle bi da se zamene slomljene daske na klupama, i da se ponovo postave polomljene ljuljaske i klackalice. Ne treba tu previse ulaganja, a opet, ulepsace dan mladjima a i starijima.
Slika sve govori. Čair.
Kada se krene od kružnog toka ka aerodromu ulicom Vazduhoplovaca odmah nestane trotoar. Sa leve strane obično su parkirani šleperi, uz to je i blatnjavo, naročito ako padne kiša, dok desna služi kao parking i često je nemoguće proći. Dalje je trotoar uređen, ali džabe jer se koristi za parkiranje automobila, jako često nepravilno, pa se blokira prolaz pešacima. Autobusko stajalište već mesecima nije obeleženo, nema ni znaka ni oznake na putu. (Novi „Lastini“ autobusi sa linije 34 i ne znaju gde je stajalište, svaki stane na različito mesto). Ka aerodromu trotoar se sužava, i, pogodili ste, koristi se kao parking. Prilaz ka „Formi Ideale“ (od skora ulica Gruje A Konstantinovića) je zakrčen automobilima iz „Džonsona“. Trotoar je uređen, ali samo kratkim delom ispred „Džonsona“, plus je u jednom delu sužen i blokiran nepotrebnim autobuskim stajalištem, jer autobus tu prođe samo nekoliko puta dnevno. Ono što je pre izgradnje Džonsona bio trotoar sada je blatnjavi parking, pa često vozila raznesu blato po asfaltu gde se kreću pešaci jer nemaju gde drugde. Parking koji je nedavno izgrađen za potrebe Džonsona često bude prazan. (Ulica je u poslednjih sedam godina očišćena samo jednom, i to 2016. kada je tu prolazio premijer.) Blizu Forme Ideale može da se vidi čudo prirode, jer je drvo počelo da niče iz asfalta. Problem je što ovde dnevno prođe na stotine ljudi, ali i na stotine šlepera i automobila koji često ne vode računa o brzini, jer zašto bi, ravna ulicu, daj gas koliko možeš. Pored radnika iz okolnih firmi tu često prolaze penzioneri ali i deca, jer se tu nalazi pejntbol. Ne daj Bože da te put nanese ovde oko 14č kada je smena u Džonsonu; tada nastane saobraćajni kolaps koji dokazuje da točak evolucije ovde na jugu ide unazad. Na kraju, jako često prođu turisti koji idu od ili ka aerodromu. Pošto je nas baš briga, pitam se šta oni pomisle o gradu? Ipak je to prva ulica kojom prođu nakon sletanja aviona.
Radovi na povezivanju Ekonomske škole sa obližnjom toplanom su trajali mesecima, a sada se već mesec dana ulica nalazi u katastrofalnom stanju. Kanal kojim je ulica raskopana (u 1/4 svoje širine, a na puno mesta i u celoj širini) je samo zatrpan peskom i tako ostavljen u nedogled. Pesak i blato (u suvim vremenskim prilikama je količina prašine nesnosna) se raznose po celoj ulici i okolnim dvorištima, nastalo je veliki broj udarnih rupa jer su vozila i kiša raskopali i razneli taj isti pesak. Dodatno, oštre ivice isečenog asfalta konstantno seku gume automobila koji prolaze. Sigurnost pešaka i dece koja idu i vraćaju se iz škola (Ekonomska, Trgovinska, Ugostiteljsko-turistička, Osnovna škola "Dušan Radović") je zbog zaobilaženja rupa od strane vozača u vrlo prometnoj ulici Majakovskog veoma ugrožena. Takođe, po negde nedostaju rešetke na kolektorima za odvod vode ... Situacija je krajnje neprihvatljiva
Radovi na povezivanju Ekonomske škole sa obližnjom toplanom su trajali mesecima, a sada se već mesec dana ulica nalazi u katastrofalnom stanju. Kanal kojim je ulica raskopana (u 1/4 svoje širine, a na puno mesta i u celoj širini) je samo zatrpan peskom i tako ostavljen u nedogled. Pesak i blato (u suvim vremenskim prilikama je količina prašine nesnosna) se raznose po celoj ulici i okolnim dvorištima, nastalo je veliki broj udarnih rupa jer su vozila i kiša raskopali i razneli taj isti pesak. Dodatno, oštre ivice isečenog asfalta konstantno seku gume automobila koji prolaze. Sigurnost pešaka i dece koja idu i vraćaju se iz škola (Ekonomska, Trgovinska, Ugostiteljsko-turistička, Osnovna škola "Dušan Radović") je zbog zaobilaženja rupa od strane vozača u vrlo prometnoj ulici Majakovskog veoma ugrožena. Takođe, po negde nedostaju rešetke na kolektorima za odvod vode ... Situacija je krajnje neprihvatljiva
Nakon delimično završenih radova u ul. Majakovskog, izvođač radova nije uradio asfaltiranje. Sada se ulicom može prolaziti samo džipovima jer su se otvorile udarne rupe. Umesto asfalta sada imamo blato i rupe na sve strane. Radovi su se odvijali bez ikakvog obaveštenja. https://www.juznevesti.com/problem/Raskopana-ulica-u-sred-Decembra.sr.html
U 27. marta ispred ulaza 32, decembra 2019. JKP Naisus je intervenisao i raskopao deo ulice i parkinga. Rupa je zatrpana zemljom samo što pravi blato i prašinu ispred zgrade konstantno. Do danas rupa nije asfaltirana.
Početkom decembra 2019. počelo raskopavanje ulice. Direkcija grada je obećala da će sanirati rupu. 12.01.2020. nastavljeno raskopavanje i sada je duplo veća rupa (skoro ceo pešački prelaz). Nakon prve objave prognozirao sam da će aprila biti rešen problem i mislim da nisam pogrešio.
Zanima me da li je u nadležnosti Mediane da očisti i ovaj deo Čaira? Kao što se vidi sa slika ovo odavno nije očišćeno, mislim na deo između klupa, a deca se i tu igraju.
Poštovani, svedoci smo višegodisnjih problema sa kontejnerima na Matejevačkom putu gde su fantomski nestajali kontejneri pa su se pravile mini deponije oko njih i na kraju su došli do odličnog rešenja u vidu podzemnih kontejnera.
Sada kada je Opština Pantelej izgradila podzemni kontejner na javnoj površini na Matejevačkom putu, stanari zgrade ispred koje su kontejneri izgrađeni su odlučili da prisvoje kontejnere i sebe imenuju da su oni vlasnici istih iako nisu dali ni jedan jedini dinar za izgradnju. Navodno su postavili nadzorne kamere koje će slikati svakoga ko nije stanar zgrade, a baca smeće u "njihove" kontejnere i da će biti prijavljen Komunalnoj policiji zbog toga.
Stav JKP Mediana je da su oni zaduženi isključivo za odnošenje smeća, a da ovakvi sporovi nisu u njihovoj nadležnosti. Ne bi ni to bio problem da oni odvoze smeće svima koji plaćaju njihove usluge na Matejevačkom putu. Oni odnose smeće samo do Restorana "Lion Plus" na početku Matejevačkog puta i nikome više i zato su svi koji plaćaju za odnošenje smeća prinuđeni da bacaju isto u podzemne kontejnere koji su izgrađeni na javnoj površini.
Firma koja pruža usluge profesionalnog upravnika zgrade je postavila obaveštenje na poklopcu kontejnera da su kontejneri u vlasništvu stanara zgrade i da niko osim njih nema pravo da tu izbacuje smeće. Znači građani na Matejevačkom putu plaćaju odvoz smeća koji se ne odvozi, podzemni kontejneri koje je izgradila Opština na javnoj površini je privatizovana od stanara neke zgrade, a niko nije nadležan za ovaj problem već svi prebacuju odgovornost jedni na druge. Čiji su ovo kontejneri, ko je vlasnik istih i ko sme da u njih baca smeće?
Na samoj raskrsnici Sarajevske i Moravske ulice.