Prihvaćeno više od 1.000 primedbi građana na zatvaranje Borske zbog obilaznice u Nišu – traži se novo rešenje
Sve primedbe građana koje se odnose na zatvaranje Borske ulice zbog trase železničke obilaznice u Nišu, a koje su bile predviđene izmenama Plana detaljne regulacije ovog dela opštine Pantelej zbog kojih su održavani i protesti, prihvaćene su i biće rađen novi plan kako bi se našlo kompromisno rešenje – saopštili iz Komisije za planove na današnjoj javnoj sednici. Sednici su prisustvovali brojni građani, bila je burna, čak i nakon saopštenja da se sve prihvata, jer Pantelejci ističu da ovo zapravo nije obilaznica pošto prolazi opet kroz grad i da je najbolje rešenje da pruga ide iznad Vinika.
Bunt i proteste Pantelejaca izazvao je predlog novog plana kojim se predviđa zatvaranje Borske ulice za saobraćaj i izgradnja pešačke pasarele. Kako su već više puta rekli, ovim bi taj deo naselja bio odsečen od grada, put do škole za đake bi bio 10 kilometara i došlo bi do saobraćajnog kolapsa.
Osim protesta, borbu su počeli da vode i kroz institucije, jer su podnete i zvanične primedbe na plan, zahtevajući da se umesto brisanja ulice nađe drugo rešenje.
Veliki pritisak građana i čak 1.038 podnetih primedbi, od kojih se 1.021 odnosi na zahtev da se zatvara Borska ulica zbog trase železničke obilaznice, urodio je plodom. Sve su usvojene i radiće se novi plan.
Primedbe koje su podnete su prihvaćene. Novo rešenje, koje će biti precizno na nivou projektno-tehničke dokumentacije, pre ponavljanja javnog uvida, biće prezentovan javnosti. Onog trenutka kada se nađe adekvatno kompromisno rešenje, koje ne ugrožava objekte u zoni Borske i koje ne ugrožava projekat izgradnje pruge, takvo predloženo rešenje biće na 15 dana na javnom uvidu ponovo prezentovano – saopštila je predsednica Komisije za planove Lidija Stefanović Nikolić.
Međutim, mnogi građani pitali su šta to uopšte znači i da li izmena ovog plana može da izmeni Plan koji se odnosi na železničku obilaznicu, a koji je donet još 2016. godine, kada je za ovo pitanje bio odgovoran Ljubomir Slavković.
Ova tri planska dokumenta su istog hijerarhijskog nivoa i ove izmene mogu da stave plansko rešenje u okviru PGR obilazne pruge u onom obuhvatu kakvom jeste, van snage. PGR obilazne pruge je predvideo podizanje nivelete Borske ulice za skoro 5 metara i to je bio razlog što su pokrenute izmene ovog plana. Ono što je tim koji je radio na odluci smatrao jeste da podizanjem nivelete Borske ulice za skoro 5 metara sa nasipom istočno i zapadno od Borske ulice, pre i nakon pruge, da će biti ugroženi objekti – rekla je Stefanović Nikolić.
Imali su građani puno pitanja u vezi sa prugom i projektom na javnoj sednici, ali su uglavnom ostajali bez odgovora i bilo im je rečeno da će dobiti pismeni odgovor na primedbu koju su poslali.
Obrazloženje je bilo i da tema obilaznice jeste vezana za Plan generalne regulacije obilazne pruge na području Niša donet 2016. godine, što nije tema sednice, a da se odgovorni urbanista tog plana, iako je pozvan na sednicu, njoj nije odazvao.
Međutim, građani pitaju – kako da znaju da će njihove kuće biti bezbedne obzirom na blizinu pruge, kako su izdavane građevinske dozvole, ako se znalo da će doći do rušenja zbog obilaznice, kao i da li iko brine o tome što se oni nalaze između auto-puta i buduće pruge i time za bezbednost dece, kao i buku i zagađenje vazduha.
Obilaznica nije obilaznica
Srž problema, prema rečima žitelja ovog naselja, leži u apsurdu naziva „obilaznica“. Umesto da pruga zaista zaobiđe Niš, ona se, kako objašnjavaju, samo izmešta iz jednog dela grada u drugi, direktno u naseljena mesta.
Zato su i na javnoj sednici tražili da se trasa pruge izmeni i vrati na obećanje koje su dobili još pre mnogo godina – da obilaznica ide iznad Vinika i tako obiđe stvarno grad.
Znate, to nije obilaznica i mi nismo nikakva periferija, ni nikakvo vikend naselje. Vi iz centra grada prebacujete u drugo gradsko jezgro. Vi ste urbanista gradski. Ovi građani i Skupština Grada su vas birali i dali mandat. Imate mandat da radite u interesu društvene zajednice, javnom interesu. Koje je vaše stručno mišljenje i odgovorno mišljenje. Kako ste rešili problem time što ste izmestili prugu iz Palilule u centar Paneteleja i stavili 15.000 ljudi između auto-puta i tri koloseka brze pruge – rekla je na sednici odbornica Skupštine Dragana Milutinović koja živi u tom naselju u Paneteleju.
Podsetimo, bes građana dela niškog naselja Pantelej kulminirao je blokadom Borske ulice i pružnih prelaza kod železničke stanice u tom naselju, nakon burne javne prezentacije izmena Plana detaljne regulacije dela niške Gradske opštine Pantelej, kojim se predviđa zatvaranje Borske ulice zbog izgradnje železničke obilaznice.
Umesto da zaobiđe grad, nova trasa pruge, kako tvrde, proći će direktno kroz naseljena područja, zbog čega će neke kuće biti rušene, a vitalne saobraćajnice biti presečene, ostavljajući hiljade ljudi izolovanim i bez adekvatnih rešenja.
Autor:
Autor:
Jelena Canić Milanović
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
37Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Trebalo je odbiti sve zahteve i nastaviti sa radovima. Ovo će da potpuno zaustavi radove. Dok se napravi novi projekat i prođe sve potrebne procedure proćiće godine a mićemo i dalje da čekamo u kolonama da pređemo pružne prelaze u gradu. Javni intres mora da bude iznad pojedinačnih ličnih intresa. Taman je krenulo sa izgradnjom a sada se vraćamo ponovo na početakSta ako se kasnije na nekoj drugoj trasi ponovo se okupe meštani? Gde je kraj?
Sve može civilizovano da se reši i nema potrebe za ostrašćenošću. Ljudi su rekli svoje i treba da se izmesti van grada i naseljenog mesta a pruga neka se radi koliko god treba. Važno da svi budu zadovoljni. Ako smo čekali 50 godina još neka godina više ne smeta.
Kraj će biti kada vi iz internet tima za botovanje prestanete da kmečite u komentarima već uzmete motiku u šake i pravac na njivu !
Nema obilaznice kroz Pantelej i kraj a sa taj javni interes možeš da ti ne kažem šta. Javni interes preko naših leđa. Neće da može.
Evo ja predlažem da pruga prođe odmah uz tvoju kuću a da prugom kao i do sada voze vozovi sa cisternama sa kiselinom koje malo po malo iskaču iz šina i preturaju se !
Bravo za komentar
Znači zbog tvog čekanja da se podigne rampa neko treba da ostane bez kuće . Jako , jako sebično .
Pa zar nije sebicno to sto kazes ti,? Ceo grad da se koci zbog par kuca koje su ozidane na divlje.Uz sve to te kuce ce biti placene adekvatno kako bi ljudi kupili na drugo mesto.To je sebicluk.Zapamti taj rubni deo Nisa gde spada Vinik,Kamenica i Brenica su u odnosu na Ceo grad nista.Drugo da znate ulice su vam ko sorovi.To je zahvaljujuci vama jel ste zidali na same medje.Vi se radujete sto Palilula,Obilicev Venac i Trosarina ispastaju.
Ti mora da si sa Palilule. Zamisli da ti zatvore palilulsku rampu! Gde bi prošao da dođeš do vrha Božidarčeve? Prešao bi 1 km više. A ovi ljudi iz Borske će prelaziti 10 km više, ako se zatvori prelaz. Da im barem stave rampu.
Neka pruga prodje kroz tvoje dvorište a ti budi skretničar, pa ćeš tako pošteno da zaradjujes parče hleba a ne da botuješ, inkognito, sram te bilo uvlakaču.
Palilulac otkrio si se
Cekajte pa Nis ne sme da stane, Expo mora da se odrzi, kako ce iz Juzne Evrope da dolaze do Expa ako pruga ne bude gotova?
Predcednik drzave je rekao da je pruga i obilaznica gotova do Expa a vozovi ce ici 200km/h..
Nemojte posle predcednik lagao Nislike i juznjake pa zbog vas sve izgubi na izborima, jer on sve sto obeca uvek ispini..
Prihvacene primedbe sto je dobro.Ali vise od 90% primedbi nisu tacne i istinite.Prvo ne prolazi pruga kroz centar Pantaleja vec na periferiji.Sta da kazemo mi sa Palilule i ljudi sa Trosarine? To vas ne dotice.Vazno da se vikendasi koji su 100% zidali bez dozvole sad bune.Od pruge prema Kamenici je periferija grada.Sad ce Nislijama da treba 40 min kolima do stanice.Samo licni interes je bitan.Dinic je bio toliko godina na vlasti i nije se bunio.
Kada smo mi bili grad vi ste sadili kukuruz naviše od Palilule, e pa kada ste tako pametni i vređate nas ..ima da vam ostane pruga još dugo godina..oćete rešenje preko naših leđa, još vi ne znate ko su Pantelejci i to ovi visinski. Od pruge pa naviše je periferija a od Palilule naviše šta je? Vi ste stvarno umislili da ste centar
Nikad ti nisi bio grad! Ne loži se. Dok ste vukli i gradili bez dozvole i pod sumnjivi okolnostima jer su uglavnom gore gradili direktorčići I poslovođe preko grbače radnika onda je bilo lepo!
A što se tiče same pruge naravno da je ludost da je postave tamo, čim vam je dozvoljeno da gradite sad nema nazad, ne mogu da vas odseku. A da ste ruralni to bez daljnjeg.
Oni tada nisu ni živeli u Nišu. To im se doselile dede posle rata ’45. iz razne vukoje…e a oni zaboravili dedovinu po Aleksinački kraj i Zaplanje.
Draga Mico, niste u pravu. Niko od nas nije srećan što pruga prolazi kroz centar našeg grada. Prugu treba izmestiti. Nismo mi sa Panteleja protiv izgradnje pruge, naprotiv svesni smo da je takva saobraćajnica potrebna. Ono što je veliki problem je takozvano izmeštanje. Ako se nešto izmešta onda treba da se izmesti van grada.
Pantelej je deo grada Niša i nije nikakvo vikend naselje. To što vi ne poznajete dovoljno svoj grad to je vaša sramota.
Kojih 15000 zitelja tamo zivi? Izmisljate ofrlje brojke.Pojedini politicari kao sto je dinic misli da ce ovakvim cinjenjem uzeti neki glas ostaloj opoziciji.Nezna se ko je gori on ili Stankovic.Dinic reciklirani politicar koji je 65+ god.
@Markoni
Ne pratiš dobro tvog predsednika. Nikada nije rekao da će vozovi do Expa ići 200 km/h.
Rekao je da će ta gradska pruga ići 120 km/h.a ova za Budimpeštu 200km/h. Sve si pomešao. Ne pratiš ga i ne slušaš pažljivo. I ova obilasnica je projektovana na 120 km/h. do Dimitrovgrada. Nisi u materiji.
Da je predsednik rekao da će vozovi da lete, vi bi mu verovali. Nego, što se Kinezi bunili da Orbanov ćale uvaljuje loše kamenje? Jel’ provizija u pitanju ili nešto drugo?
Ima projekat,
bila java rasprava i uvid,
procedura ispoštovana,
krediti podignuti,
provizija isplaćena,
isplaćeni zemljovlasnici,
pa, isplaćena provizija ,
nema nazad , još krediti, još provizija
Ko je prihvatio primedbe
Pravo pitanje.
Pruga može da ide slobodno iznad brda Vinik preko Kamenice-Donjeg Matejevca paralelno sa autoputem da se uključi u Jelašnicu naravno potrebno je izgraditi nekoliko železničkih nadvožnjaka to je istinski Obilaznica jer je van grada i neće smetati nikome.Znam da je to skuplje ali svi će biti zadovoljni(narod) nema potrebe da se zameramo i mrzimo.To je moje lično mišljenje koje će svima odgovarati jer zaobilazi naseljena mesta ide kroz poljoprivred
Ne mogu da se načudim koliko još uvek ima zatupljenih likova. Kakve veze ima dal živi 15000 ili 1500 ljudi. Očigledno je da ti koji se busaju u prsa nemaju pojma da se ta sramna zaobilaznica proteže i preko naselja Ratko Jović. Ukupno u pitanju je oko 30000 žitelja. Zaobilaznica treba da ide između Malošišta i Niša, ali nema stručnih i pametnih da to objasne, odnosno ne dozvoljava im se da kažu bilo šta jer su pare već podeljene. Bruka i sramota.
Nema kasvetnih ljudi već su se skupili razni selci, zaplanjci i ostali ćaci koji nam glume nešto ovde a ustvari su nesposobni i trpaju lovu u dzep na razne šeme i načine ! Trošarinska rampa je nekad davno sa razlogom postojala. Pametnom dosta.
Bune se ljudi protiv svega pa evo sada i protiv pruge. Nigde planom pruga ne prolazi kroz naseljeno mesto u nemojte da lažete. Zemljište je uredno prodato po znatno većim cenama od realnih. Vikend naselja na viniku nikafa nisu bili deo grada ceć poslednja periferija a pantalej nema veze sa prugom. Drugo su palilula, trošarina i stočni trg gde jedan voz napravi kolaps u gradu
Sve Palilulci u ovim komentarima. Stavite se malo u položaj ovih ljudi kojima će se kvalitet života mnogo umanjiti. Koliko se sećam, znak u Borskoj, koji označava početak grada već 15tak godina je na 1 km od pruge.
Znam da su Kamemicani i Matevcani oni sto imaju ograde po 2 metra u visinu.To vam je ostalo od pre 500 god.u nasledje.Ali da ste tako zli da zelite da ostane pruga na Paliluli jos dugo to ne razumem.A sto se tice kukuruza vama sa periferije viri iz … .
Samo pazi da vam ne dodju po tapije oni koji su tu bili.Crni brkajlije.Znas vi ste jako vredni pa ste “ kupovali „imanje cak do Doljevca.Pantalej je do okretnice stare.Uz Borsku su sisli sa br
Ja sam siguran da su i vaši preci isto mislili za Kameničane i Pantelejce. Takođe sam siguran da su oni bili srećni što pruga prolazi kroz njihov deo grada i što žive bliže železničke stanice od nas. Ne znam zašto se sad vi bunite da se pruga izmesti.
Smanjite malo odnosno mnogo
Pa zar nije sebicno to sto kazes ti,? Ceo grad da se koci zbog par kuca koje su ozidane na divlje.Uz sve to te kuce ce biti placene adekvatno kako bi ljudi kupili na drugo mesto.To je sebicluk.Zapamti taj rubni deo Nisa gde spada Vinik,Kamenica i Brenica su u odnosu na Ceo grad nista.Drugo da znate ulice su vam ko sorovi.To je zahvaljujuci vama jel ste zidali na same medje.Vi se radujete sto Palilula,Obilicev Venac i Trosarina ispastaju.
Ne smaraj botino
Poblem je to što opštinski većnici iz Panteleja nisu stručni tj.neškolovani su i imaju diplome koje u kupovali na sniženju po raznim nekim divljim školama u Zvečanu u Mitrovicu,Rumu itd da objasne svojim biračima sve što je vezano za prugu.
Nije problem samo za opštinske većnike Panteleja, veći je problem za ove umišljene iz Urbanizma, Direkcije za izgradnju, a naročito onih par likova iz Uprave za kom. delatnosti, a o bahatim likovima iz klera i ntp-a ne treba trošiti reči. Jedino što znaju da trpaju u džepove, ništa drugo.
Hej ljudi
Taj deo Niša je najlepši.!
Budućnost.
Pruga treba da ide iza Vinika, tačka.
Ovako pruga se seli iz ružnijeg dela u najlepši deo grada Niša.
Ovo što se sada radi je najveća glupost.!
Hvala Bogu da su ljudi progledali.
Stara pruga mora da se seli iz grada bez ikakve dileme, ali ne u drugi perspektivni deo grada
IZA VINIKA
Radovi su u toku. Kopa se od izlaza na autoput kod Matejevca do D.Vrezine. Gradi se valjda i nadvoznjak kod izlaza iz D.Vrezine. Rade inostrani radnici. Ovo valjda znaci da nema „izmestanja“.