Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

15:49, 9. 5. 2019.

| Društvo

Potpisan ugovor sa “Air Serbia” za 12 novih avio-linija iz Niša

Autor:A. S.Izvor:Južne vesti
air serbia
"Air Serbia" konačno leti iz NIša; Ilustracija; foto: Wikipedia/Dejan Milinković

Ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović i direktor Air Serbia Dankan Nejsmit potpisali su ugovor kojim je ozvaničeno da će do gradova u Nemačkoj, Mađarskoj, Italiji, Austriji, Švedskoj i Crnoj Gori, ova kompanija od 15. jula leteti sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki”.

Kako su mnogi avio-analitičari predvideli i pre okončanja tendera, Air Serbia je dobila posao u Nišu, a letovi do 12 novih destinacija biće subvencionisani sa najviše 5 miliona godišnje.

Na ovaj način podstičemo brži privredni razvoj južne i istočne Srbije, povezivanje sa našom dijasporom, u kojoj se procenjuje da živi oko 1,2 miliona naših ljudi, ali i dalji razvoj turizma. Verujem da će privreda i građani jožnog i istočnog regiona biti zadovoljni - rekao je pomoćnik ministra saobraćaja Zoran Ilić.

ugovor Ugovor potpisan u Ministarstvu; foto: MGISPrvi avioni, kako je najavio Ilić, trebalo bi da polete već 15. jula, a kako je ranije najavljeno, leteće se do Nirnberga, Hanovera, Frankfurta (Han), Fridrshfena, Karlsruea, Salcburga, Rima, Bolonje, Budimpešte, Geteborga, Ljubljane i Tivta.

Eksperti koji se bave avio-saobraćajem ipak brinu da avioni neće biti puni, jer se očekuju skuplje karte pošto Air Serbia nije low cost kompanija.

Takođe, ukazuju i da će maltene poklapanje pojedinih destinacija sa onima na koje već lete low costeri sa niškog aerodroma da ostavi Niš bez niskotarifnih letova.

Ugovor bi trebalo, prema ranijim najavama, da važi do 30. juna 2023. godine.

Podsetimo, jedinu ispavnu ponudu, kako su rekli u Ministarstvu, dala je Air Serbia, a to su donekle bila i predviđana avio-analitičara Alena Šćurića.

Naprednjaci su najpre kritikovali ovaj koncept subvencionisanja prevoznika, koji je bio primenjivan u vreme vladavine DS-a, da bi po preuzimanju Aerodroma "Konstantin Veliki" od strane države ovaj model postao državna politika. Šćuric smatra da treba subvencionisati avio-linije, naročito iz gradova kakav je Niš, ali da za to treba da postoji dobra računica, kao i da je 5 miliona evra godišnje prevelika suma.

Inače, "Konstantin Veliki" je i uz negodovanje dela građana Niša, prešao pod republičko upravljanje juna 2018, a novo rukovodstvo i zvaničan prelaz u ruke države desilo se avgusta prošle godine. Let za Malme je ukinut pa vraćen, leta za Dizeldorf više nema, a rukovodstvo aerodroma pojačao je nekadašnji direktor Radisav Radojković, akter afere oko mahinacija na niškom aerodromu, koji je kasnije oslobođen optužbi.

Podeli sa prijateljima
Komentari
Poslednji komentari
  • Neko ko ce da leti opet iz Sofije!!

    00:23 // 11. 5. 2019.

    Bravo za Vučićeve,opet je pobedio,on i njegovi sendvičari.Ovaj aerodrom će se zatvoriti sa istekom njihovog ugovora.Ali sendvičarima to nije ni bitno, jer se oni jedino voze busevima od grada do grada po Srbiji!Njima ne treba Evropa i Svet, njima trebaju sendviči i busevi!!Živi bili!!

  • Posmatrac

    16:51 // 10. 5. 2019.

    Svako ko leti dalje od Evrope, na bilo koji drugi kontinent (posebno za Ameriku i Kanadu) zna da preko ovih lokalnih aerodroma uopste nije moguce imati nesmetanu vezu i presedanje. Preko tih linija iz Nisa, morace i da prespava i da juri kao manijak sa lokalnog aerodroma na glavni (medjunarodni), da bi mogao da napravi transfer. I da se ponovo chekira i prolazi kroz bezbed. proveru.
    Jok ja!

  • Radisa Rakic

    13:23 // 10. 5. 2019.

    Ovako se nesto i ocekivalo. Ja stalno letim na relaciji
    Memmingen-Nis
    I odskoro nova linija
    Wien-Nis
    Sa kompanijom wizz air i prezadovoljan uslugom i cenom. Ovo sada stosu uradili zakopace te 12 linija.

Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.

KOMENTAR DANA

Obično se policija ne meša u svoj posao. Kako se ovo desilo?

Žika čitalac

Tekst: Vozio u Nišu 103 kilometara na sat gde je dozvoljeno 60, i to pod dejstvom alkohola i kokaina

Pronađite nas na: