
Da je Niš-ekspres zloupotrebio dominantan položaj na niškoj Autobuskoj stanici jer je primenjivao nepravične uslove poslovanja i naplaćivao različite cene za istu uslugu utvrdila je Komisija za zaštitu konkurencije krajem 2020. godine. Niško preduzeće se žalilo Upravnom sudu, ali i prema novom rešenju Komisije treba da plate kaznu od oko 37 miliona dinara.
Iz Komisije kažu da rešenje ni sada nije konačno i da iz Niš-ekspresa mogu opet da se žale Upravnom sudu, ali da će se postupak “u jednom trenutku završiti”.
Pravo stranke je da koristi sve moguće pravne lekove. Rešenje nije konačno, oni isto mogu da se žale, ali u jednom trenutku će doći do kraja – navode iz Komisije za zaštitu konkurencije.
Komisija je postupak pokrenula još krajem 2017. godine jer su iz Niš-ekspresa različito naplaćivali peronske karte putnicima, a krajem decembra 2020. godine utvrđeno je da jesu zloupotrebili monopolski položaj.
Kako je istaknuto, oni su diskriminisali putnike koji su plaćali različite cene za izlazak na peron.
Naplaćivao je različite cene licima koja su platila staničnu uslugu u vezi sa voznom kartom i kupcima peronske karte tako što je kupcima peronske karte istu naplaćivao: – u periodu od 18. aprila 2015. godine do 13. jula 2016. godine u iznosu od 100 RSD sa PDV-om, – u periodu od 14. jula 2016. godine do 18. februara 2018. godine u iznosu od 160 RSD sa PDV-om za lica koja putuju sa prevoznicima koji Niš-ekspresu nisu dostavili cenovnike, i u iznosu od 300 RSD sa PDV-om za ostala lica, – u periodu od 19. februara 2018. godine do 20. novembra 2018. godine u iznosu od 160 RSD sa PDV-om – piše u rešenju Komisije.
Kao meru zaštite konkurencije Komisija je Niš-ekspresu naložila da na račun budžeta Srbije plati 37.593.636 dinara.
Takođe su u obavezi da svim korisnicima omoguće da izađu na peron bez diskriminacije, tako što će plaćati istu cenu.
Nalaže se učesniku na tržištu iz stava I dispozitiva ovog rešenja da u periodu od dve godine od dana dostavljanja ovog rešenja svakih šest meseci, počev od dana dostavljanja ovog rešenja, Komisiji za zaštitu konkurencije dostavlja cenovnik usluga na autobuskoj stanici na teritoriji grada Niša, kao dokaz o izvršenju naloga iz stava VII ovog rešenja – dodaju u rešenju.
Niš-ekspresu je zabranjeno da ubuduće postupaju tako da mogu da spreče, ograniče ili naruše konkurenciju zloupotrebom dominantnog položaja, kao što su to činili prethodnih godina.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ma kakva kazna? Oduzeti mu preduzece koje je on oduzeo radnicima.Sve se zna i postoje papiri kako je rasturio i prisvojio.
A što šalju krševe od autobusa koji se stalno kvare, pa putnici idu peške, kasne u školu, na posao, kod lekara? Deca iz Doljevca i okolnih sela su juče ujutru išla peške. Krš od autobusa se pokvario u blizini deponije. I nikom ništa.
Javna je tajna na koji nacin je direktor postao gazda! Toliko svedocenja radnika, postoje i dokumenta, sve je transparentno a u stvari nije. Umesto sudjenja, kazne, on dobija tender i posao od Grada Nisa i JKP Direkcija ZJP vredan preko 11 milijardi din. Da li je tu bilo nekih mahinacija, to je pitanje za nadlezne?! Ljudi kupe mesecne karte a onda se zbog nerentabilnosti linija ukine, bezobrazluk!
Falim te boze…znaci ipak i nad popom ima pop…mislio sam da ce se to zaboraviti kao i mnoge stvari ranije…ono je bio bezobrazluk bez premca
Čije je zemljište na kome se nalazi autobuska stanica? Da li je korišćenje ovog zemljišta pravnoimovinski u skladu sa zakonom? Gradsko rukovodstvo mora da da odgovore na ova pitanja.
Dati podatke za zemljište na kome se nalaze zgrade i za zemlište na kome se nalaze peroni. Znači dati podatke za čitav prostor na kome se nalazi autobuska stanica “Nišekspresa” pored tvrdjave.
Oduzeti pravo upravljanja autobuskom stanicom Nisexpresu i formirati Gradsku koja ce dati Nisexpresu da prvi bira perone i sve,a onda svi da koriste
Pošto je očigledno da komentatori slabo vladaju materijom a uz to i ne poznaju materiju.stvari stoje ovako: Posle nacionalizacoje 1947 godine sav prostor između tvrđave i Nišave, izdat je budućim vlasnicima na 99 godina. Firma predhodnica Nišekspresa koja je već imala izgrađen stanicu na istom prostoru 1975.god. dobila je dozvolu da izgradi novu uz uslov da to bude montažno-demontažna građevina.
Posto ti dedin „vladas materijom“deder prosvetli nas ko je to obavljao prevoz putnika i imao stanicu pored Tvrđave posto je expres osnovan 1951.godine?
I sem njega NIKO nije obaljvao prevoz preko 50 godina pa eto da nas prosvetlis?
I daj da vidimo taj zakup na 99 godina koji je grad dao SVOM preduzeću
Autobuska stanica nikada nije bila vlasništvo grada, već Nišekspresa i nije grad finansirao izgradnju ali je vlasništvo zemljišta pripadalo državi kao i danas. Logično je bilo da njihovi autobusi imaju prioritet po svakom pitanju jer stanica nije poslovala kao samostalna jedinica nego je bila deo firme. Takođe stanice u Aleksinc, Ražnj, Prokuplje, B. Palanka, Svrljig takođe pripadaju Nišekspresu.
Niste u pravu, ima nas koji takođe znamo po nešto o tome! Tadašnja opština Niš, je finansirala izgradnju AS, a ustupila je na upravljanje Nišekspresu!
A to što su korumpirana političari, tajkuni i bivši direktori pokrali jedno vrsno i profitabilno preduzeće koje nije imalo konkurenciju ni u bivšoj SFRJ, to je priča za tužilaštvo, policiju i sud koja ih naravno uopšte ne zanima jer su njihovi želuci kao i džepovi puni.
Jesu kažnjeni korisnici ovog prevoznika, povećanjem pojedinačnih i mesečnih karata od 01.3.2022.godine.
Nisekspres naplacuje kartu i deci ispod 6 godina! Moje dete 5god!