Inicijativa „Nišavski biciklistički koridor“ – da kej bude bezbedna i dostupna alternativa za kretanje kroz Niš

kej nisavski scaled
Od centra kod tvrđave, preko Krivih Livada, Duvaništa, Vrežinskog mosta, Brzog Broda, do Niške Banje — jedna čitljiva, bezbedna i neprekinuta linija kretanja; foto: B. P.

Da se prostor duž reke u Nišu oblikuje kao javni koridor za kretanje, boravak i svakodnevni život, sa bezbednom, jasnom i dostupnom stazom koja omogućava kretanje bez prekida i time postaje saobraćajna alternativa – ideja je građansko-stručne inicijative koju je pokrenula urbanistkinja Bojana Palifrovska. Njena ideja naišla je na veliku podršku na društvenim mrežama, a naredni korak je, kako kaže, uključivanje zajednice i kontaktiranje nadležnih.

Od centra kod Tvrđave, preko Duvaništa, Vrežine, Brzog Broda do Niške Banje — jedna bezbedna i neprekinuta linija kretanja i to uz reku. To je osnovna ideja Bojaninog predloga.

Bojana dolazi iz Skoplja, trenutno živi u Nišu, a kao neko ko se bavi urbanim planiranjem i prostornim politikama i stoji iza nezavisne platforme Esquina Urbana, kaže da je razmišljala o keju kraj Nišave, proučavala i analizirala ovaj prostor i došla na ideju za „Nišavski biciklistički koridor“.

Kao neko ko profesionalno, ali i svakodnevno, proučava kvalitet javnih prostora, njihovu funkcionalnost i doživljaj korisnika, nisam mogla da ne primetim snažnu sličnost između keja Vardara u Skoplju i keja Nišave u Nišu — kako u materijalnosti, tako i u samom projektantskom jeziku prostora. To me je podstaklo da istražim više, nakon čega sam došla do podatka da su oba keja realizovana po projektnim rešenjima makedonskog arhitekte i urbaniste Rafaila Vlčevskog – objašnjava Bojana Palifrovska.

Kaže da duž Nišave već postoji prostor koji povezuje ljude, naselja i svakodnevne rute, ali da nedostaje staza bez prekida.

Inicijativa Nišavski Biciklistički Koridor zamišljena je kao kontinuirana trasa duž Nišave, približne dužine 11–12 kilometara, od Medoševca do Niške Banje. Osnovna ideja je da se uz minimalno invazivne intervencije i uz poštovanje prirodnog okruženja iskoriste trase koje građani već spontano koriste u svakodnevnom kretanju – kaže Bojana.

Njen predlog je da se duž tog koridora postepeno uvedu biciklističke staze, tartan staze za trčanje i rekreaciju, da se obnove postojeće zona za vežbanje na otvorenom, kao da se obezbede rampe i stepenište kod mostova radi bolje pristupačnosti.

Cilj je da se prostorne barijere smanje za sve korisnike — roditelje sa kolicima, starije osobe, decu, rekreativce, osobe sa invaliditetom, bicikliste i pešake. Jednako važno, inicijativa teži očuvanju kontinuiteta zelenog koridora, postojećih senki i drvoreda, revitalizaciji zelenila i unapređenju mikroklime javnog prostora – objašnjava ova urbanistkinja.

Napominje da je suština inicijative u promeni načina na koji grad doživljava svoju reku.

Da kej Nišave postane realna, svakodnevna i bezbedna alternativa kretanju kroz grad, da bolje poveže naselja, ponudi lakši pristup različitim delovima Niša i postane prostor koji se bira, a ne zaobilazi. Ovo nije projekat samo za bicikliste. Ovo je prostor za sve ljude koji se kreću, borave i odmaraju u gradu – kaže ona.

Nakon velike podrške koju je dobila na društvenim mrežama, sledeći korak je stvaranje zajednice. Zato je Bojana pokrenula online anketu i poručuje da svako ko smatra njenu ideju značajnom, želi da je podrži, zainteresovan je da se uključi ili jednostavno ima svoje konstruktivno i kritičko mišljenje, može popuniti formular na ovom linku.

Autor:

Slični tekstovi

Komentari

36
    • Puno toga treba da se reši pre realizacije. Potrebno je više zelenila, razdvojiti biciklističku stazu od pešačke i što manje prekriti zelene površine. Ovo je vrlo ozbiljan i skup projekat.
      Bojim se da je samo predizborna kampanja

  1. Pitam se pitam, za šta Grad Niš plaća gradsku urbanistkinju, „Aleksinčanku“ i članove komisije za planove, kad nam došla urbanistkinja iz Makedonije da nas opravlja i savetuje??? Doduše, da ne beše Makedonaca da odrade obalu i kej Nišave, sad bi smo još uvek imali neuredjen prostor i obalu reke.Mnogi to znaju, za razliku od dodjoša koji pojma nemaju.

    • izvini, ali kao prvo kej je extremno skup jer su rucno klesali decenijama svaki kamen. Drugo, kad je leti sunce nemas gde da se sklonis (nijedno drvo nema), tako da niko ne ide kejom, uvece je isto. Prema tome, ne znam koji je uspeh? U normalnim gradovima se ostavlja sto vise zelenila uz reku, I UREDI SE PESACKA I BICIKLISTICKA ZONA kroz to zelenilo, nista komplikovano – ako neko ima mozga. Ne treba doktorat za to

      • Da, tako je malo m: u normalnim, hoces reći europskim gradovima je sve sredjeno i uredjeno i oni imaju mozak. Da, samo sto se tamo primenjuje zakon i stalno se neko brine da se to poštuje. Pored nasih reka su kereće staze i kereći WC-ji pa dok šetaš mora stalno da paziš da ne ugaziš… Pored kerova tu su i roštiljdžije i pivopije, najedu se i napiju a lom ostave. Kultura na nivou, što bi rek`o her Žika.

        • slazem se. Ali to oko kulture je iskljcivo do nas. To moze da se resi extremnim kaznama, i da se kazni ko god prekrsi, a ne selektivno, pa kad nekoliko njih plati debelo za bahacenje onda nece vise niko.
          @Nisss: pricam o kamenu gde je uradjen kej – samo goli kamen bez zelenila, drvo jedno nema. Mala kolicina betona za stazu? Da, znam, i ako nije u hladu jel ces da vozis jula preko dana kad upekne sunce???

      • O cemu ti pricas o kakvom kamenu i zelenilu pricas.Ovde ce mala količina betona da ide za biciklisticku stazu i za mesto gde ce ljudi rekretivno da se bave sportom.Ne dira se zelena povrsina, plus se radi drvored kog trenutno nema.Ovo je prva normalna stvar koju ja mogu da podrzim.

  2. Идеја је одлична, није необична – то је идеја сваког нормалног човека, не мора да буде експерт за урбанизам. Природа је одлична, треба средити стазе и 100% увести ред са псима, напуштеним и влансичким, да би кретање било безбедно свим грађанима.

  3. Iskreno, nije losa ideja, ALI, postoji druga strana keja, jedna nek bude namenjena iskljucivo deci/pesacima/ljudima koji trce, druga cela strana keja nek bude namenjena iskljucivo za voznju bicikla, trotineta i rolera.

    • kako god, nek oni za pocetak rese jendu stranu: staza za bicikle i za pesake, da se doda max zelenilo, tj drvored. Za pocetak vise nego dovoljno. Drvece pod obavezno, jer kad je toplo niko ne oze da koristi staze. Pogledaj kej: samo goli kamen, preko dana nemas gde da sklonis od sunca, uvece isijava vreo kamen – lep i totlano beskoristan kej

  4. Оређивање може да иде у фазама, са очувањем природног изгледа и стаза које нису уређене, али да постоји уређени пут за бициклисте и пешаке развојен зеленилом.
    Кренути од приоритета – увођење реда око шетања паса (поводац) и уклањање дивљих азила.

  5. Pa i sad je uređeno, toliki ljudi tamo šetaju, trče i voze bicikle svaki dan.
    Ali uzmi popločaj ga tako da biciklisti imaju svoju sopstvenu traku za trke, nemoj slučajno negde trava da ostane ili da nagaze neko kamenče.

  6. Odličan predlog. Bravo Bojana!

    Sad Zavod za urbanizam neka preuzme, doradi ideju i napravi rešenje koje će Direkcija za izgradnju da realizuje.

    Valjda može nešto da se uradi za dobrobit Nišlija, a ne samo poslovi gde se ugrađuju vlastodršci i izvođači radova.

    • Odlična ideja, bravo.
      Makedonski radnici, klesari su nam uradili i
      naš lepi kej.
      Zavod za urbanizam bi trebao da se uključi u ovaj projekat.
      Lična preporuka, svakoga dana izađite na teren, kako u centru tako i okolina, možda i vama padne na pamet nešto korisno.
      Uzdravlje

  7. Link koji ste ostavili u tekstu ne moze trenutno da se otvori i popuni…a ideja je fenomenalna.

  8. Lepo kao ideja ali sta ce da bude sa kucicima koji imaju nagonsku pripadnost ovom podrucju i polazu pravo kao na vlastitu svojinu i kako ubediti pse koju su zasticeniji od ljudi da ne brane tu teritoriju napadom na bicikliste i rekreativce na tom podrucju

  9. Odlican, strucan predlog. Sto pre pristupiti realizaciji!

  10. Ideja odlicna,trebalo je to pre 20 godina da se uradi.I ako se uradi da se zabrani kretanje za dostavljace inace dzabe sve.Nemam nista protiv njih licno,da se razumemo ali kad prolete 60 na sat na bicikli gde sme neko da pusti decu da setaju i trckaraju.Njima bi to bila idealna trasa i za deltu i za sva nabrojana naselja u tekstu…

    • E pa Makso, lepo sam ti govorio da ne praviš kuću pored Gabrovačke reke a ti nisi hteo da slušaš. U Černobil se pojavili vukovi a pored Gabrovačke mora da se paziš od kučići.

  11. Odlična ideja, samo što manje betona a više zelenila i sadnica, tu se naravno podrazumeva da se postave kante za otpatke kojih nema od Toplane do Lidla u Duvaništu, nadam se da će neko realizovati tu ideju makar kante za početak da se postave.

    • Svoje đubre nosite sa sobom. Što bi uopšte postavljali kante na svakom ćošku?

  12. I da se zabrani vlasnicima kucica da ih setaju bez povoca brnjice.

  13. Ideja pozitivna, treba raditi na tome; prvo na jednoj a zatim i na drugoj obali Nisave. Desna obala ima vise zelenila. Uraditi prvo Levu obalu, dosta je lakse realizovati ideju. Kod mosta , gde put prelazi Nisavu ka S. klisuri, na levoj obali ima stara, sada oronula, kucica sumske sekcije, to treba urediti-obnoviti.

  14. Bojana, dobro znaš da je kej u Skoplju iskopiran kej u Nišu, ko ne zna neka pogleda. Drugo, nisi bila u prilici da vidiš da je to područje korito Nišave kada poraste (sve klupe i sprave su pod vodom), od JKP Naisus do tvrđavskog mosta. Treće, tim područjem gazduje Srbija vode i zabranjeno je to što tražiš. Samo redovno kosite i čistite, ostavite prirodu kako jeste.

  15. Narode , da li stvarno misliš da će od ove ideje biti nešto uradjeno ? Pogledajte JV i podatke Javnih Kuća koliko su kredita podigli za „tekuće održavanje likvidnosti“ odnosno za plate lezilebovića koji su se umuvali ili su umuvani a ništa ne rade !
    Smešan narod i lak za obradu …

  16. Ma ljudi nemaju za hleb a vi hoćete biciklima od tvrđave do Niške Banje. Stvarno se loše živi pored Vučića to će Đilas i Tadić da naprave. Bravo za ideju gospođi…

  17. Ovo jeste lepa zamisao, ali pitanje koliko će sve to da traje. Debili lome klupice, pale, uništavaju sve što je javno. Niko da se seti da stavi kante za đubre, a opet nekima je teško da ponesu đubre sa sobom pa je oko svih klupica tona đubreta. Ljudi još nisu shvatili značenje biciklističke staze, po samoj stazi šetaju sa malom decom i ponašaju se kao da nisu ništa loše uradili. O problemu sa psima neću ni da počinjem.

  18. Pusti snovi. Za grad. Koji nema sregjenu tvrgjavu. Klupe sapun u wc it’d. Asfalt kroz tvrgjavu je prepun rupa od barutane 1 do 4. Vec 15 Godina koliko Sam ja tu. Tako da wc u centru kod pozoriste od renoviran ja je ugaseno zatvoreno drvece raste Na stepenicama. Ja imam 77 God. I dovoljno poznajem ovaj mentalitet lopova naseg juga. Sve uzmu nista Ne ostavljaju. Nasi preci da dogju iz groba sve bi potomke pobili. Sve ide Beogradu. Sve. I pamet. It

  19. To nije nov predlog, ja sam ga pisao uvek i opštinama i gradu da je neophodno urediti kej reke od brzi brod do medoševac. Uvek usvoje bolji predlog,
    da preređaju kocke u voždovu i na trgu kralja milana.

  20. Jos žuti su planirali gabrovacku reku da srede priobalje, uzimali ljudima od placeva, usli 1.5 m u dvorista i samo su napravili jos gore. Nekad se bedemom od teosarine do usca setalo sada nema ni pojma o tem. Deca iz ćele-kula škole trčala kros, trčala bedemom za vreme fizičkog vaspitanja, sada mogu samo da zamišljaju. Kad god je ko mogao samo je upropastio stvari. I nikom ništa…

Pošalji komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Neophodna polja su označena *

Preostalo Vam je još karaktera.


Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.