Most kod Predejana propada i plaši meštane, iz Koridora kažu rekonstrukcija ove godine

Most koji je jedini prilaz selu Koraćevac i delu sela Graovo kod Predejana u lošem je stanju, zbog čega meštani strahuju da će ostati potpuno odsečeni ili da će neko nastradati. Dok meštani za oštećenja krive tešku mehanizaciju korišćenu tokom gradnje Koridora 10, iz preduzeća Koridori Srbije podsećaju da su auto-put kroz Grdeličku klisuru završili još pre sedam godina i tvrde da je njihovim aktivnostima stanje lokalne infrastrukture „značajno poboljšano“. Ipak, kažu da su sa Gradom Leskovcem sklopili sporazum o rekonstrukciji koja bi trebalo da počne tokom ove godine.

Most je pun rupa, ograda je uništena, a kolovoz sve uži. Meštani navode da su oštećenja nastala još tokom radova na tunelu na Koridoru 10, kada je sav teret prolazio kroz samo naselje.

Most su oštetili tokom izgradnje tunela. Koristili su ga svakodnevno kamioni i građevinske mašine svih izvođača radova, a sav taj teret je prolazio i kroz samu ulicu u naselju gde ljudi žive. Država je 2021. godine asfaltirala ulicu od mosta do tunela, ali su sam most ostavili oštećen. Apsolutno ništa nisu preduzeli da ga poprave, iako su put do njega i od njega sredili – kažu meštani.

Problemi su se, prema njihovim rečima, dodatno produbili tokom radova na keju u gornjem toku Južne Morave, kada je tok reke preusmeren. Sada voda udara direktno u desnu obalu, izazivajući propadanje koje traje godinama.

Tokom izgradnje keja, Južna Morava više ne teče sredinom mosta kao ranije, već je skroz usmerena u desnu stranu. To je izazvalo urušavanje desne obale. Pre oko četiri godine počeo je da se urušava i sam ulaz na most. Sada viri i gvozdena konstrukcija mosta. Pitanje je dana kada će neko kolima propasti u rupu, naročito ako bude kišovito vreme ili reka ponovo nadođe – upozoravaju stanovnici.

Opasnost i za struju i prugu

Bezbednost je, kako kažu, dodatno ugrožena jer preko mosta prolaze strujni kablovi kojima se tunel snabdeva električnom energijom. Zbog erozije obale, kablovi vise nad rekom, a ugrožen je i stub za struju koji se nalazi na samoj ivici i snabdeva celo naselje.

Stub je na manje od metra od vode i drži ga samo jedno drvo. Ako ono padne, pašće i stub i celo naselje će ostati bez struje. Nelogično je da su asfaltirali put jer je bio oštećen tokom gradnje, a da su preskočili most preko kojeg su sve te mašine morale da pređu – ističu meštani.

Za stanovnike Koraćevca i dela Graova ovaj most je jedina veza sa Predejanom, Leskovcem i Nišom. Zbog straha od rušenja, mnogi razmišljaju da automobile ostavljaju sa druge strane reke i prelaze pešice, iako je jedina alternativa železnički most, što je opasno.

Koridori Srbije: Iako nije naša nadležnost, popravićemo most

Povodom žalbi meštana, redakciji Južnih vesti stigao je odgovor iz preduzeća Koridori Srbije. Oni su potvrdili da su upoznati sa problemima, ali napominju da formalno nisu odgovorni za održavanje.

Međutim, potvrđuju da će sanacije ipak biti i to uskoro.

Ipak, na inicijativu Grada Leskovca, a u duhu dobre saradnje ostvarene tokom izgradnje autoputa sa Gradom i meštanima, tokom 2025. godine Koridori Srbije doneli su odluku da pristupe rekonstrukciji predmetnog mosta, zaključivši Sporazum sa Gradom Leskovcem – rekli su iz ovog preduzeća.

Kako navode, Grad Leskovac je u ovom procesu postupio odgovorno, blagovremeno identifikujući probleme. Pored mosta, u planu su i dodatni radovi.

Pored rekonstrukcije mosta (tzv. most Koraćevac), u planu je i uređenje saobraćajnice opštinskog puta Grdelica–Predejane, na katastarskim parcelama u katastarskim opštinama Ličin Dol, Krpejce i Predejane Selo, kao i na drugim obuhvaćenim lokacijama. Planirano je da ovi radovi otpočnu tokom 2026. godine – stoji u odgovoru Koridora.

Iz ovog preduzeća podsećaju da su izgradnju Koridora 10 kroz Grdeličku klisuru završili pre sedam godina i napominju da su u skladu sa principima društvene odgovornosti već sproveli niz aktivnosti na unapređenju putne infrastrukture, uključujući rekonstrukciju ulica u Grdelici, Sarajevskog mosta i sanaciju lokalnih puteva.

Odgovor Koridora Srbije dostupan je u celosti u fajlu.